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boogey

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1

Sunday, March 27th 2005, 4:36pm

Nur Eine Prüfung für A1 und A

hab in der Zeitschrift mopped einen artikel gelesen der besagt das die EU den Führerschein vereinheitlichen will. d.h.:
Motorradfahrer müssen künftig nur noch eine Führerscheinprüfung machen um anschließend nach entsprechenden Aufbautrainings unterschiedliche Motorradklassen fahren zu dürfen. Beispiel wer mit 16 der 125er Führerschein gemacht hat muss 2 Jahre später nur ein Aufbautraining machen um den lappen
A2 zu erwerben(35kW, 34PS). Und nach 3Jahren und einen erneuten training bekommt den Führerschein Klasse A unbeschränkt:daumen:

wahrscheinlich wird das leider nich vor 2007 über die bühne gehen :wand:
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Date of registration: Apr 18th 2004

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2

Sunday, March 27th 2005, 5:50pm

lol, der größte schwachsinn ...

aufbautraining ...

ne, find ich garnich gut ...

und noch was ... 35KW oder 34 PS ?? denn das gleiche sind die beiden zahlen nicht, außer du meisnt 25 kw = 34PS, dann haste dich elegant vertippt :P
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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3

Sunday, March 27th 2005, 6:02pm

Das Aufbautraining wird dann warscheinlich aus 6 Theoriestunden, einer Theorieprüfung, 6 Fahrstunden und einer praktischen Prüfung bestehen :daumen: :wand:
Erst mal als erstes,...
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boogey

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4

Sunday, March 27th 2005, 7:18pm

sorry :wand:
meinte 35kW und 48PS
:wand: :wand: :wand: :wand: :wand: :wand:
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5

Sunday, March 27th 2005, 7:28pm

hört sich interessant an, wird aber sicherlich noch 10 jahre dauert.. :rolleyes:

aber immerhin, wenns 2007 sein SOLLTE, käme es für mich in Frage :P
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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6

Sunday, March 27th 2005, 7:47pm

Wenn der Preis von dem Aufbautraining stimmt, sicher ne gute Idee.
Die 35kW find ich schonmal sehr toll. Bekommen wir dann auch neue Versicherungsklassen??
Die 3 Jahre beschränkt find ich garnich soo verkehrt.. Viele fahren die 'beschränkt-Zeit' garnich und bekommen so wenigstens nen funken geistige Reife bis sie dann auf große losgelassen werden ;)

Ich bin ja für einfache Fahrnachweise... Wer beweisen kann, dass er 20tkm oder mehr im Jahr mit der 125er gefahren ist und nicht auffällig wurde, darf einfach so die 35kW fahren. Wer weniger hat macht nen Aufbautraining. Wer garnich gefahren ist nen neuen Führerschein.

Die Beschränktzeit sollte nicht temporal sondern konsekutiv begrenzt sein.
-> Wer nachweisen kann 25tkm unauffällig gefahren zu sein darf offene Maschinen fahren
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7

Sunday, March 27th 2005, 8:10pm

aber 20tkm im jahr mit 125er wär für die 2 takt fraktion sehr unfair des geht net Kingmueller :P :)39
immer nur an sich denken^^
aber wär au dafür dass wenn man den A1 gemacht hat dass dann die 34 ps zeit auf 1 Jahr verkürzt werden sollte. der vorschlag der oben geschrieben wurde (hab ich au in der mopped gelesen) kommt eh erst in vielen vielen jahren und betrifft uns doch eh nimmer

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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fwmone

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8

Monday, March 28th 2005, 12:10am

Ist doch an sich nich schlecht die Idee, aber 3 Jahre Lappen 35 kW?
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9

Monday, March 28th 2005, 1:07am

hmm wenn die auf 35kw erhöhen, dann müssen ja die ganzen hersteller die drosseln ändern, ist ja auch doof.

naja, ist mir auch egal, hab den A ja eh schon also betriffts mich net.


und mit den fahrnachweisen, wie will man das denn machen? aufs tacho gucken oder was? das kann man auch manipulieren.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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10

Monday, March 28th 2005, 10:52am

Zum Glück hab ich dann meinen großen schon.

5 Jahre gedrosselt fahren, ist klar
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Location: Stülohw

11

Monday, March 28th 2005, 11:02am

Quoted

Original von Odske NS-1
aber 20tkm im jahr mit 125er wär für die 2 takt fraktion sehr unfair des geht net Kingmueller :P :)39
immer nur an sich denken^^
aber wär au dafür dass wenn man den A1 gemacht hat dass dann die 34 ps zeit auf 1 Jahr verkürzt werden sollte. der vorschlag der oben geschrieben wurde (hab ich au in der mopped gelesen) kommt eh erst in vielen vielen jahren und betrifft uns doch eh nimmer

odske


ich hab auch über 20tkm 2004 abgespult... nur mit der 2T wohlbemerkt!
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Kingmueller

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12

Monday, March 28th 2005, 11:09am

Quoted

Original von Böser_Wolf
und mit den fahrnachweisen, wie will man das denn machen? aufs tacho gucken oder was? das kann man auch manipulieren.


joa.. das würde halt nen bisschen tech. Aufwand mit sich ziehen. z.B. eine art Chipkartenführerschein, mit dem man nur ein Fahrzeug starten kann, dass man auch Fahren darf, auf dem dann auch solche Daten wie Fahrleistungen etc. gespeichert werden würden. Dass das in naher Zukunft nicht kommt weiß ich auch. Aber so ganz schlecht ist die Idee nicht:
- Bekämpfung von Schwarzfahrern (v.a. Auto)
- evtl. teilweise Vermeidung von Diebstählen
- Klare Fahrnachweise
- Die Umrüstung würde Arbeitsplätze schaffen ;)

@Odske: die 20tkm waren ja auch nur 'mal so nen Wert'... Über Zahlen lasse ich gern mit mir verhandeln ;)
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SETO

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13

Monday, March 28th 2005, 11:19am

das ding ist nur, mit sonen chipführerscheinen:
-es wird kontroliert das man nur 80 fährt und welche gedrosselte fährt strich 80?

-die dinger lassen dein mopped nach 24 uhr nimmer an wegen jugendschutz gesetzt

-was ist bei verlust? ne sicherungsstation @home oder was?

sicher hat das aber auch seine vorteile:

-ne art flugzeugblackbox was bei unfällen wohl gut ist.

-evtl. ne ortung von geklauten fahrzeugen
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boogey

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14

Monday, March 28th 2005, 11:31am

@SETO

du kannst auch langsamer fahren
so 75 Sachen wie z.B ICH :wand: :wand:
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15

Monday, March 28th 2005, 11:39am

Ich finde auch das die Idee ansich ganz gut ist. Kommt dann nur drauf an was unter dem Aufbautraining gemeint wird....
>>>Wer später bremst ist länger schnell<<<
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