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Sonntag, 27. März 2005, 16:36
Nur Eine Prüfung für A1 und A
Motorradfahrer müssen künftig nur noch eine Führerscheinprüfung machen um anschließend nach entsprechenden Aufbautrainings unterschiedliche Motorradklassen fahren zu dürfen. Beispiel wer mit 16 der 125er Führerschein gemacht hat muss 2 Jahre später nur ein Aufbautraining machen um den lappen
A2 zu erwerben(35kW, 34PS). Und nach 3Jahren und einen erneuten training bekommt den Führerschein Klasse A unbeschränkt
wahrscheinlich wird das leider nich vor 2007 über die bühne gehen
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Sonntag, 27. März 2005, 17:50
aufbautraining ...
ne, find ich garnich gut ...
und noch was ... 35KW oder 34 PS ?? denn das gleiche sind die beiden zahlen nicht, außer du meisnt 25 kw = 34PS, dann haste dich elegant vertippt
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Sonntag, 27. März 2005, 18:02
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sonntag, 27. März 2005, 19:47
Die 35kW find ich schonmal sehr toll. Bekommen wir dann auch neue Versicherungsklassen??
Die 3 Jahre beschränkt find ich garnich soo verkehrt.. Viele fahren die 'beschränkt-Zeit' garnich und bekommen so wenigstens nen funken geistige Reife bis sie dann auf große losgelassen werden
Ich bin ja für einfache Fahrnachweise... Wer beweisen kann, dass er 20tkm oder mehr im Jahr mit der 125er gefahren ist und nicht auffällig wurde, darf einfach so die 35kW fahren. Wer weniger hat macht nen Aufbautraining. Wer garnich gefahren ist nen neuen Führerschein.
Die Beschränktzeit sollte nicht temporal sondern konsekutiv begrenzt sein.
-> Wer nachweisen kann 25tkm unauffällig gefahren zu sein darf offene Maschinen fahren
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 27. März 2005, 20:10
immer nur an sich denken
aber wär au dafür dass wenn man den A1 gemacht hat dass dann die 34 ps zeit auf 1 Jahr verkürzt werden sollte. der vorschlag der oben geschrieben wurde (hab ich au in der mopped gelesen) kommt eh erst in vielen vielen jahren und betrifft uns doch eh nimmer
odske
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Montag, 28. März 2005, 11:02
Original von Odske NS-1
aber 20tkm im jahr mit 125er wär für die 2 takt fraktion sehr unfair des geht net Kingmueller
immer nur an sich denken
aber wär au dafür dass wenn man den A1 gemacht hat dass dann die 34 ps zeit auf 1 Jahr verkürzt werden sollte. der vorschlag der oben geschrieben wurde (hab ich au in der mopped gelesen) kommt eh erst in vielen vielen jahren und betrifft uns doch eh nimmer
odske
ich hab auch über 20tkm 2004 abgespult... nur mit der 2T wohlbemerkt!
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Montag, 28. März 2005, 11:09
Original von Böser_Wolf
und mit den fahrnachweisen, wie will man das denn machen? aufs tacho gucken oder was? das kann man auch manipulieren.
joa.. das würde halt nen bisschen tech. Aufwand mit sich ziehen. z.B. eine art Chipkartenführerschein, mit dem man nur ein Fahrzeug starten kann, dass man auch Fahren darf, auf dem dann auch solche Daten wie Fahrleistungen etc. gespeichert werden würden. Dass das in naher Zukunft nicht kommt weiß ich auch. Aber so ganz schlecht ist die Idee nicht:
- Bekämpfung von Schwarzfahrern (v.a. Auto)
- evtl. teilweise Vermeidung von Diebstählen
- Klare Fahrnachweise
- Die Umrüstung würde Arbeitsplätze schaffen
@Odske: die 20tkm waren ja auch nur 'mal so nen Wert'... Über Zahlen lasse ich gern mit mir verhandeln
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