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Sonntag, 27. März 2005, 20:18
Zitat
Original von Masterking
naja ich hatte 9 pflichtstunden und keineübungsstunden, und das alles nur, weil der fahrlehrer super nett war und ich schon fahren konnte...
bei mir genauso, hatte maximal die 12 pflichtstd(so genau weiss ich das nich) und eine woche für die praktischen gebraucht (jeden tag gefahren und teilweise auch 2 mal an einem tag) hatte gott sei dank auch keine grösseren probleme... nur am anfang, weil der schleifpunkt so weit hinten war... bei meiner kommt die kupplung sofort und ich bin vorher schon üben gewesen deshalb war das n bissle schwer...
Sonntag, 27. März 2005, 21:43
hey, wie witzig bist ja beim harald gelandet 
fand den damals schon ulkig , für A + B bin ich jedoch woanders hingegangen, war mir zu weit weg die fahrschule !
fand den damals schon ulkig , für A + B bin ich jedoch woanders hingegangen, war mir zu weit weg die fahrschule !
... let us die young or let us life forever ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito_fReAk« (27. März 2005, 21:45)
Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004
Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!
Wohnort: <= T-Unit =>
Mittwoch, 30. März 2005, 01:12
Yo,mein fahrlehrer war so ein richtiger assi! Ich hatte manchmal 1monat keine einzige fahrstunde und der hat nur rumgeplägt!
Ich geb dir einen tip,wenns regnet und du musst einen fahrradfahrer kurz vor der ampel überholen,mach keinen schulterblick
! So gings mir und auf einmal guck ich wieder nach vorn und die ampel ist gelb,ich aus panik natürlich voll die VORDERbremse gezogen und hab mich natürlich elends geschmocht,dann bin ich über die ganze kreuzung geschliffen! Und ich musste meine Fahrstunde noch weiterfahrn, obwohl der lenker total schief war,die fußrasten halb ab waren und bei meine beine suppten wie sau! Schätz dich glücklich,das du mit deinem Fahrlehrer klar kommst,meiner hat mich sogar vollgemault,wenn ich mal abgewürgt habe!Ich sagmal ich bin in der fahrschule um das fahren zu lernen,und muss mich da von dem nicht so vollmaulen lassen? Oder?
Also,viel glück und pass auf dich auf!
Ich geb dir einen tip,wenns regnet und du musst einen fahrradfahrer kurz vor der ampel überholen,mach keinen schulterblick
! So gings mir und auf einmal guck ich wieder nach vorn und die ampel ist gelb,ich aus panik natürlich voll die VORDERbremse gezogen und hab mich natürlich elends geschmocht,dann bin ich über die ganze kreuzung geschliffen! Und ich musste meine Fahrstunde noch weiterfahrn, obwohl der lenker total schief war,die fußrasten halb ab waren und bei meine beine suppten wie sau! Schätz dich glücklich,das du mit deinem Fahrlehrer klar kommst,meiner hat mich sogar vollgemault,wenn ich mal abgewürgt habe!Ich sagmal ich bin in der fahrschule um das fahren zu lernen,und muss mich da von dem nicht so vollmaulen lassen? Oder?Also,viel glück und pass auf dich auf!
<-=T-Unit=->
Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bubba-felixxx« (30. März 2005, 01:13)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Mittwoch, 30. März 2005, 01:32
Original von bubba-felixxx
Yo,mein fahrlehrer war so ein richtiger assi! Ich hatte manchmal 1monat keine einzige fahrstunde und der hat nur rumgeplägt!
Ich geb dir einen tip,wenns regnet und du musst einen fahrradfahrer kurz vor der ampel überholen,mach keinen schulterblick
Also,viel glück und pass auf dich auf!
Selbst Schuld, ein Fahrschulwechsel ist schnell geschehen!
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
Bayreuther-blitzer
Mittwoch, 30. März 2005, 04:04
hm.... wenn ich mir überlege wies bei mir war? mein fahrleher ist mehr so der opa typ. is eigentlich cool drauf, aber bei fehlern gibts solche typischen sachen... aber ich habs irgendwie gepackt *gg*. und ich freu mich schon total auf den A udn B führerschein.
wegen dem anfahrn hat ich bis nach der fahrschule probleme, weil ich da immer unter druck stand, aber danach gings. nehm mal mit nem kumpel oder so privat stunden aufm adac platz oder so.
übrignes muss man nicht innerhalb von 6 monaten die praktische bestehn nachdem man die theorie gemacht hat... weiß nicht genau ob das stimmt... und wenn du seid dezember die theorie hast wirts zeit
gruß Störte
wegen dem anfahrn hat ich bis nach der fahrschule probleme, weil ich da immer unter druck stand, aber danach gings. nehm mal mit nem kumpel oder so privat stunden aufm adac platz oder so.
übrignes muss man nicht innerhalb von 6 monaten die praktische bestehn nachdem man die theorie gemacht hat... weiß nicht genau ob das stimmt... und wenn du seid dezember die theorie hast wirts zeit
gruß Störte
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 30. März 2005, 17:56
Original von creative
ne die theorieprüfung hab ich vor genau 2 wochen (heute) mit 0P bestanden
Also Meister Viel GLück für deine Praxis erstmal, ich hab ja auch in 2 wochen und des wird alles easy!!! Denk dann wie schön du ohne Aufsicht dein Möööp fahren kannst dann wird das!! hab auch gestern noch nen LKW rechts auf der Autobahn überholt
Wird alles
Mittwoch, 30. März 2005, 18:06
jo hab mich geistlich auch langsam eingekriegt..
also freitag hab ich nochmal 3 fahrstunden am stück (überlandfahrt) und dann sehn was weiter
und dann werd ich mir mal ordentlich mühe geben
also freitag hab ich nochmal 3 fahrstunden am stück (überlandfahrt) und dann sehn was weiter
und dann werd ich mir mal ordentlich mühe geben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (30. März 2005, 18:07)
Registrierungsdatum: 16. Januar 2005
Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra
Wohnort: Dnumtrod
Donnerstag, 31. März 2005, 02:41
hab heute (gestern) Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden , die hälfte der Teilnehmer sind allerdings durchgefallen....Mein Fahrlehrer meinte das wäre die allgemeine Tendenz, in richtung 50 % Durchfallquote 
, die hälfte der Teilnehmer sind allerdings durchgefallen....Mein Fahrlehrer meinte das wäre die allgemeine Tendenz, in richtung 50 % Durchfallquote
Donnerstag, 31. März 2005, 03:05
Original von HAsehut
hab heute (gestern) Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden
Leben in deinem Landkreis nur dumme Leute?
Registrierungsdatum: 16. Januar 2005
Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra
Wohnort: Dnumtrod
Freitag, 1. April 2005, 01:51
Original von fwmone
Original von HAsehut
hab heute (gestern) Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden
Leben in deinem Landkreis nur dumme Leute?
ähm.. landkreis jetzt nicht..
aber das passt schon (Dortmund-Eving)
falls das jemandem was sagt
Donnerstag, 7. April 2005, 22:41
so mal so ne art zwischenstand 
bin so bei etwa meiner 6. stunde angelangt, und es lauft bis auf weiteres sehr gut
heute waren 2 autobahnpflichtstunden dran, die liefen auch gut, aber folgendes..
geht euch das auch auf die pappe, dass die ganzen 125er 15ps maschinen (z.b. die cbr) eigentlich 0 Anzug auf der Autobahn haben? Ich mein, wie will man da bitte überholen, wenn man mit 80 auf der rechten spur fährt, vor einem ein lkw ist, und man theoretisch 20 sekunden braucht bis man auf 100 und mehr is um angemessen überholen zu können? das beschleunigen is auch cool wenn man auffe ottobahn auffährt ohne beschleunigungsspur
.. Dann geht mir auch noch der blöde Wind noch auf den Piss 
. Aber fahren mit ~120 macht echt keinen spass, wenn man die ganze zeit hin- und hergewedelt wird... da freut man sich -wirklich- auf ein 80er oder 60 tempo schild..
am anfang auch einma zebrastreifen net beachtet und kurz nachm etwas härteren anhalten von ner alten angemacht worden:
oder total geistig verwirrt und auf alles achtend mal an einer grünen ampel angehalten :))... >> Was machst du denn da? Warum bleibst du stehen? Fahr weiter!! <<
so far, samstag nächste fahrstunde
bin so bei etwa meiner 6. stunde angelangt, und es lauft bis auf weiteres sehr gut
heute waren 2 autobahnpflichtstunden dran, die liefen auch gut, aber folgendes..
geht euch das auch auf die pappe, dass die ganzen 125er 15ps maschinen (z.b. die cbr) eigentlich 0 Anzug auf der Autobahn haben? Ich mein, wie will man da bitte überholen, wenn man mit 80 auf der rechten spur fährt, vor einem ein lkw ist, und man theoretisch 20 sekunden braucht bis man auf 100 und mehr is um angemessen überholen zu können? das beschleunigen is auch cool wenn man auffe ottobahn auffährt ohne beschleunigungsspur
.. Dann geht mir auch noch der blöde Wind noch auf den Piss . Aber fahren mit ~120 macht echt keinen spass, wenn man die ganze zeit hin- und hergewedelt wird... da freut man sich -wirklich- auf ein 80er oder 60 tempo schild..am anfang auch einma zebrastreifen net beachtet und kurz nachm etwas härteren anhalten von ner alten angemacht worden
:oder total geistig verwirrt und auf alles achtend mal an einer grünen ampel angehalten :))... >> Was machst du denn da? Warum bleibst du stehen? Fahr weiter!! <<
so far, samstag nächste fahrstunde
Sonntag, 10. April 2005, 21:14
Original von nsr
ich habe mir immer gesagt : "es fahren soviele idioten rum, warum soll ich das nciht schaffen?"
genau das hat mich auch immer motiviert
ahjo und btw. meine fahrschul karre ( suzuki GN 125 ) lief auf der Autobahn 70mkh (bergauf) auf der gerade 90-100 und bergab 120kmh... also sei du mal noch zufrieden mit deiner cbr
A1 bestanden am: 5.4.2005 Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aCryL« (10. April 2005, 21:15)