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Freitag, 25. März 2005, 21:56
Zitat
Original von Becks-Gold
mal eine Frage, wegen der ich nicht ein Thread aufmachen wollte.
Villeicht ist die Frage auch für mansche von euch selbstverständlich ich kenne mich da nicht so aus sorry, also:
Ich lasse die Versicherung auf meien mom laufen,damit es schön billig wird und sobald ich 18 werd lass ich mir die Prozente überschreiben.....
1.FrageTeigen ihre Prozente dann wieder?
und
2.Frage: wenn ic hwas anstell kriege ich ja die Punkte da ich Fahrzeughalter bin und nicht meien Mutter obwohl das bike auf sie versichert ist?
Ist trotzdem nicht billiger. Ich glaub das fängt immer mit Klasse 0 an. Und das ist immer der selbe Preis. Egal auf wen du das anmeldest.
Also bei mir war`s egal. Also hab ich`s über mich laufen lassen-
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Samstag, 26. März 2005, 00:34
Original von Nasses_Wasser
80km/h auf 100% waren mit Tk o. SB um die 400¬.
Bei welcher Versicherung? das ist sehr billig!
und @spider,racebiker:
zu mir haben schon viele was anderes gesagt...bllt versicherungsabhängig?
Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Samstag, 26. März 2005, 10:07
Original von Becks-Gold
Original von Nasses_Wasser
80km/h auf 100% waren mit Tk o. SB um die 400¬.
Bei welcher Versicherung? das ist sehr billig!
und @spider,racebiker:
zu mir haben schon viele was anderes gesagt...bllt versicherungsabhängig?
Huk
edit: das Big Bike hab ich jetzt bei lvm, sind auch sehr günstig.Evtl. da mal nachfragen.
Erst mal als erstes,...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nasses_Wasser« (26. März 2005, 10:08)
Samstag, 26. März 2005, 11:22
boah weiß echt net wie du auf deine 400¬ kommst...
->
Unser Angebot für eine Kraftfahrtversicherung
Folgende Angaben liegen diesem Angebot zugrunde:
Fahrzeugdaten
Fahrzeugart: Leichtkraftrad mit einem Hubraum von 81 bis 125 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit bis 80 km/h
Hersteller: APRILIA
Typ (Verkaufsbezeichnung): SF (RS 125)
Typ-Nummer: 150
Leistung: 15 PS / 11 KW
Halter: Das Fahrzeug ist auf mich zugelassen.
Ortskennzeichen: HN
Zulassungsbehörde: Stadt
Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung
Versicherungssumme: Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung mit einer Versicherungssumme von 100 Mio. ¬ pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (jedoch max. 8 Mio. ¬ je geschädigte Person).
Tarifgruppe: N
Vertragseinstufung: Klasse 0
Beitragssatz: 100 %
Jahresbeitrag: 520,21 ¬
Fahrzeugversicherung
Teilkasko: ohne Selbstbeteiligung
Tarifgruppe: N
Jahresbeitrag: 95,63 ¬
Gesamtbeitrag: jährlich 615,84 ¬
->
Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
Samstag, 26. März 2005, 12:21
Original von Nasses_Wasser
Gibts bei den 125ern auch Typklassen?
Soweit ich weiss nicht.
Ich hab damals ne rt und ne tdr versichert, war beides das gleiche.
selbst wenn würde dass doch sicherlich keine 200¬ unterschied machen....?
Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Samstag, 26. März 2005, 18:41
Original von Becks-Gold
Original von Nasses_Wasser
Gibts bei den 125ern auch Typklassen?
Soweit ich weiss nicht.
Ich hab damals ne rt und ne tdr versichert, war beides das gleiche.
selbst wenn würde dass doch sicherlich keine 200¬ unterschied machen....?
Zumindest beim Auto kann das ganz üble Unterschiede machen.
Erst mal als erstes,...
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Montag, 28. März 2005, 19:15
ich nochmalWie würde des eigentlich ablaufen wenn ich mir 2 Mööps versichere??? Wird des doppelt so teuer oder wie??? Brauche dringend antwort
will ne Husky und ne Mito 
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 30. März 2005, 11:31
Original von Nasses_Wasser
Ein zweites Moped fängt (je nach Versicherung) bei 100% an.Manche Versicherungen lassen mit sich handeln.
Naja ich werd doch lieber erstmal das fahren auf der Husky lernen und mir dann nen Sportler zum Neuaufbaun holen, Ne Mito oder ne TZR oder sowas :)
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 30. März 2005, 14:26
Original von dead|toyy
hast du zuviel geld ?
ich mein, wenn du eh irgendwann nen sportler willst, dann kauf dir doch gleich einen!
weil wenn du ein mopped kaufst, bissl damit fährst und wieder verkaufst, machste ziemlich sicher damit verlust! also spar dir das doch einfach...
Ich will schon die Husky, aber so nebei nen sportler is auch geil!! weil wenn ich mir nen sportler kaufe will ich dann nebenbei ne SM
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