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Registrierungsdatum: 6. November 2004

Beiträge: 243

Bike: Kawasaki ER-5

Wohnort: Lübeck

151

Donnerstag, 5. Mai 2005, 12:25

Frag mal dein Fahrlehrer ob er die Züge neu fetten kann und evtl neue Kupplungsfeder ... Also wenn nicht genug gegendruck am Kupplungshebel ist und sie gleichmäßig rauskommt ist ok . aber wenn sie das nicht macht ist anfahren voll scheisse ... hatte das bei meiner Maschine auch ... danach bin ich angefahren wie nen junger gott :)


Viele Spaß beim Motorrad fahren !


cu loko
Provokation ist relativ :)35
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Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

152

Donnerstag, 5. Mai 2005, 12:51

ne klappt doch super, hab jez keine fahrstunden mehr, kommt was kommen muss :daumen:

die maschine ist/war auch erst 2000km jung ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (5. Mai 2005, 12:52)

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Registrierungsdatum: 11. November 2004

Beiträge: 692

Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt

Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern

153

Donnerstag, 5. Mai 2005, 16:19

Zitat

Original von aCryL
n1n1 herzlichen glückwunsch =)

ich war 45mins gefahren trotz regn ;(
naja egal :daumen:

Regen? Am tag meiner 2.prakt. Prüfung hats noch geschneit und es war erst gar nicht sicher ob die Prüfung überhaupt stattfinden kann und ich musste dann fast 4 stunden warten X( der prüfer hat dann aber vorzeitig beendet, weil ich so "gut" gefahren wäre. ich glaub die hälfte meiner Fahrstunden musste ich im Regen absolvieren :rolleyes:
Meine Page, jetz aach in Saarlänisch!
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
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Registrierungsdatum: 12. April 2005

Beiträge: 13

Wohnort: Köln

154

Donnerstag, 5. Mai 2005, 16:50

lol ich hab jez shcon 6 oder 7 doppelstunden und hab das ding net 1 mal abgewürgt :D :D :D :D :D
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Registrierungsdatum: 28. April 2005

Beiträge: 10

Bike: Kawasaki ER 5

Wohnort: Hamburg

155

Montag, 9. Mai 2005, 12:15

RE: A1 - Der Lappen macht mich (verrückt) -> geil

Hi,
das mit dem anfahren dauert seine zeit. ich bin jetzt bald fertig mit der fleppe aber mein anfahren ist auch noch nicht perfekt. sobald ich die kupplung beim anfahren nicht kurz einfriere wirds ne rukkelige sache. aber mach dir ma keinen kopp. bleib vor allem immer ganz relaxed und lass dich von hupenden dosenfahrer usw. nicht verunsichern. ach ja, und immer ordentlich drehzahl beim anfahren haben. bei der kawa er-5 die ich in der fahrschule fahre läuft unter 2,5-3tausend umdrehungen gar nix. ;)
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen!
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Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

156

Montag, 9. Mai 2005, 14:11

hä? anfahren? was is das :D :D

wo es jetzt bei mir noch probleme geben könnte sind wheelies oder stoppies ^^
(apropos stoppie: vorn paar tagen ich so nachts mim fahrrad aufn parkplatz gedödelt und nen bissle fun haben... des farrad von mei vadder hat öldruckbremsen, die gehn sau gut... auf jeden fall ich immer so volle kanne reinzezogen und et tut sich nix.. dann mach ich irgendwann unbewusst ne relativ starke bremsung und zack ich flieg fast vorne rüber :)) )
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Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

157

Dienstag, 10. Mai 2005, 13:00

ach, leckt mich doch alle am arsch, hab meinen nun lappen und gut :daumen:
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Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

158

Sonntag, 12. Juni 2005, 01:31

Wollt mal wieder hochholen, ist schliesslich mein erster Post in Form eines Problem-Threads gewesen 8)

Lasst ihn uns zu unseren Anfänger-Probleme-Thread erklären :-)
.. *Überschrift editieren geh* ..
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Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84

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159

Sonntag, 12. Juni 2005, 01:43

also meine anfänger probleme waren:
1. warum fährt sich ne MZ SM so scheiße?(lösung: ma ne runde mit fahren, war nur übelst ungewohnt wenn man sonst nur schwalbe gefahren is)
2. warum merkt man bei nem 4 takter wenn man von gas geht?
3. warum kann ich auf einbahnstraßen nich fahren wo ich will? (einspurigen)
Mehr schmeckt besser :daumen:
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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

160

Sonntag, 12. Juni 2005, 12:02

bei mir hat in der fs alles ganz gut geklappt, bis auf kurvenfahren. bin da immer nur durch die gegend geeiert, aber inzwischen klappts :daumen:
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Registrierungsdatum: 20. Januar 2005

Beiträge: 230

Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84

Wohnort: irgendwo aus brandenburg

161

Sonntag, 12. Juni 2005, 12:19

ach ja stimmt die ersten 90° kurven beim langsamen abbiegen, wenn man so die lenker immer zu doll eingeschlagen hat. das war ja auch nich so einfach am anfang
Mehr schmeckt besser :daumen:
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Bike: Audi RS4 Avant

162

Sonntag, 12. Juni 2005, 15:28

Ich wusste nur eines beim Schrittgeschwindigkeitsslalomfahren: Wenn der Lenker anschlägt - ob links oder rechts - haste zu 70% verloren :D
(Honda CBR 125 R 8) )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (12. Juni 2005, 15:29)

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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163

Sonntag, 12. Juni 2005, 17:14

Etz kommts mir grad erst so ^^ Was solln des in der Überschrift heisn??? Ich hab nie gesagt das ich Probleme hatte ;) :daumen: Ich find der war einfach..... :rolleyes:
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Bike: Audi RS4 Avant

164

Montag, 13. Juni 2005, 00:43

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Etz kommts mir grad erst so ^^ Was solln des in der Überschrift heisn??? Ich hab nie gesagt das ich Probleme hatte ;) :daumen: Ich find der war einfach..... :rolleyes:


ging ja nur darum, dass du überhaupt bestanden hast und ich zumindest einer war, der probleme hatte :daumen:
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