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Deutschlehrer
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)
Montag, 3. Dezember 2001, 20:38
son quatsch. dann müsste er urlange mit zu fettem gemisch, ner megaweit aufgedrehten ölpumpe bei nich mehr als 4000 u/min fahn müssen damit der auspuff sich dermaßen derbe zusetzt. und selbst wenn das so wäre, würe das ja schleichend voran gehn weil so ablagerungen sammeln sich ja nich von heut auf morgen an.
klar, n alten auspuff auszubrennen bringt wieda n wenig leistung, aba das is bestimmt nich die lösung hier
achja: :tongue: :))
klar, n alten auspuff auszubrennen bringt wieda n wenig leistung, aba das is bestimmt nich die lösung hier
achja: :tongue: :))
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
or is it the music that makes me feel sad ?
Deutschlehrer
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)
Dienstag, 4. Dezember 2001, 13:31
@ scout : les ma den post von cruiserfreak 
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
or is it the music that makes me feel sad ?
Dienstag, 4. Dezember 2001, 17:50
Zitat
Original von Jung
ja, könnt n fressa sein. wenn die karre ma scheisse läuft, du sie dann ne weile abkühln lässt ud sie dann wieda kurzzeitig gut läuft isset zu 99% n fressa
@euchallestehnlass: ja, das mit dem auspuff is echt krass.
na wenn das stimmt, ist meine rs schon wieder hinüber
..... wenn ich so nach dem warmfahren (ab ca. 70°C) schön Gas geb zieht sie wie nen Berserker .... hat man mal nen Gang voll ausgedreht (bis vor'n roten - net rein!) ist die Leistung wie weg .... nimmt dann nur noch schwer Gas an und drehfreude gleich null 
I am not bound to please thee with my answers.
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
SCHNELL 
Donnerstag, 6. Dezember 2001, 20:53
Original von AchtungBaby
Original von Jung
ja, könnt n fressa sein. wenn die karre ma scheisse läuft, du sie dann ne weile abkühln lässt ud sie dann wieda kurzzeitig gut läuft isset zu 99% n fressa
@euchallestehnlass: ja, das mit dem auspuff is echt krass.
na wenn das stimmt, ist meine rs schon wieder hinüber
Könnte auch nur ein verstopfter Luftfilter sein.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
Donnerstag, 6. Dezember 2001, 20:59
Original von euchallestehnlass
Auspuff ausbrennen, Auspuff ausbrennen, wenn ich das schon hör, schwachsinn, fahrt ihr ein Mofa??
Der Krümmer wird so heiss das sind fast keine Rückstände, auch im Resonanzrohr, so gut wie nix, selbst mein Krümmer von meiner 93er Mito, hat kaum Ablagerungen, denn bei hoher Drehzahl brennst da alles raus!
Ach übrigends, für die Leute die immer Auspuff ausbrennen wollen, macht lieber die Auslasssteuerung regelmäßig sauber, das bringt mehr!
Gruß
Wenn du kaum ablegerungen drinn hast, ist dein Schmierung eben perfekt eingestellt. wenn ich meinen Krümmer alle 1500km ausbrenne neble ich die Gegend zu. Und danach hat die Karre power wie Sau.
Beim Auto brennt man den Auspuff net aus weil das alles super abgestimmte 4-Takter sind. die lagern halt net so viel ab wie ein kleier giftiger 2-Takter, da beim 4-Takter ja kaum Öl mitverbrannt wird.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
Freitag, 7. Dezember 2001, 18:19
Original von Regea
Original von euchallestehnlass
Beim Auto brennt man den Auspuff net aus weil das alles super abgestimmte 4-Takter sind. die lagern halt net so viel ab wie ein kleier giftiger 2-Takter, da beim 4-Takter ja kaum Öl mitverbrannt wird.
eben, was soll sich denn bei nem Viertakter ablagern
Die Ablagerungen, die wir immer haben, stammen doch hauptsächlich vom 2-Takt-Öl, und sowas wird beim Viertakter ja wohl nicht mit verbrannt. Es sei denn, du fährst Trabbi.
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