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Donnerstag, 14. Juli 2005, 09:13
falsches forum?
ne mz rt waer bestimmt was feines fuer dich.
aber was willste mit fahrverhalten? solang du net mit 140 durch die 30er kurven bretterst merkste eh keinen unterschied bei den ganzen 125ern ... die cbr faellt hald auseinander aber sonst
gibt viele moppeds unter 2000 euro musste bloss die augen auf machen.
ne mz rt waer bestimmt was feines fuer dich.
aber was willste mit fahrverhalten? solang du net mit 140 durch die 30er kurven bretterst merkste eh keinen unterschied bei den ganzen 125ern ... die cbr faellt hald auseinander aber sonst
gibt viele moppeds unter 2000 euro musste bloss die augen auf machen.
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
Donnerstag, 14. Juli 2005, 11:59
Zitat
Original von alexs
Original von Pamp
das beste stadtmopped meiner meinung nach ist immer noch suzuki GN oder yamaha SR 125
spritverbrauch um die 3-4 liter schön leicht und wendig und robust vor allem die SR
optisch nicht der bringer aber wenn man das mopped will um von a nach b zu kommen sind die gut genug
ich fahre auch immer noch die SR mit begeisterung
auch wenn meine speed triple mehr spass macht
aber für die stadt sind über 500ccm einfach zu viel
igittigitt... SR ? das hab ich als Fahrschulmaschiene... Wenn die Alltagstauglich ist, dann ist das ne Mito gleich 3mal...
Die rutscht mir am laufenden Band in jede noch so kleine Rille mitm Hinterrad rein, die Schaltung springt dauernd in den Leerlauf und die hat erst 8000km runter!
PFUI!
kauf dir lieber ne NSR (2T, Wartungsärmster 2Ter) oder eben ne CBR aber die CBR hat ja bekanntlich 'nur' Fahrrad-Breitreifen *duck* - die Optik is also 'gewöhnungsbedürftig'.
Ansonsten, schonmal über ne Honda XR125 (L) nachgedacht?
gruß
LOL, hatte sie auch als Fahrschultöff! Aber die War mal am Sack! Hatte 36k km!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Donnerstag, 14. Juli 2005, 14:39
Original von alexs
meine NSR hat 1150 Euros gekostet, und ich bereue es nicht
Meine 1.400. Motor vor 500 km überholt worden
Kette, Bremsen usw. auch alles neu.
Kann mich nicht beklagen
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 24. September 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 14. Juli 2005, 21:12
Original von otikkaa
falsches forum?
ne mz rt waer bestimmt was feines fuer dich.
aber was willste mit fahrverhalten? solang du net mit 140 durch die 30er kurven bretterst merkste eh keinen unterschied bei den ganzen 125ern
dann hast du kein gefühl!!!
ich finde es einen gewaltigen unterschied ne RS MITO XTC TZR oder eben sowas wie ne SR GN oder RT durch die stadt zu fahren
da sind mir die letzteren tausendmal lieber
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