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Montag, 8. August 2005, 16:41
Zitat
Original von julian_xv
Original von Foursquare
Original von SETO 81
weil deine nieren (soweit ich weiss) durch die vibrationen (bei ner 125er :)) ) geschädigt werden können. und zugluft zum teil auch.
naja ich fahr seid über einem jahr ohne hatte bis auf einmal nie probs mit den nieren.
Lol Hauptsache was schreiben... hmm ja die Nieren vibrierts wech
Es geht rein um die Unterkühlung der Nieren.
Fahre übrigens auch mit Wave und nach 10 min habs ichs vergessen dass ich ihn an hab also nix mit ungemütlich.
er hat schon recht die vibrationen sind auch nicht gut für die nieren
Ich kauf euch 2 noch nen Nierengurt fürs Hirn damit des keinen Schaden nimmt
Bulle:Ihr habt uns auf der R. überholt,an der Kreuzung waren wir direkt hinter euch aber auf der Geraden..wieder weg..
Ducati 998s Fahrer:Naja da muss ich mich schon 27 mal verschalten dass ihr mit so nem A3 hinterherkommt..
Dienstag, 9. August 2005, 00:43
Original von SETO 81
weil deine nieren (soweit ich weiss) durch die vibrationen (bei ner 125er :)) ) geschädigt werden können. und zugluft zum teil auch.
naja ich fahr seid über einem jahr ohne hatte bis auf einmal nie probs mit den nieren.
hast recht...
aber fahr mal 20-30 min ohne nierengut auf so ner scheiss pflasterstein straße...
ey da kennst du genau die stelle wo deine nieren liegen und mit nachnamen
und das stimmt wirklich hat der nette verkäufer gesagt mein artz(der motorrad fährt) und vom kumpel der dad..der bekommt immer ne macke wenn ich ohne gurt auftauche!
also dann für mich auch noch nen nierengurt fürs hirn
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 9. August 2005, 10:57
Original von Danex
Original von SETO 81
weil deine nieren (soweit ich weiss) durch die vibrationen (bei ner 125er :)) ) geschädigt werden können. und zugluft zum teil auch.
naja ich fahr seid über einem jahr ohne hatte bis auf einmal nie probs mit den nieren.
hast recht...
aber fahr mal 20-30 min ohne nierengut auf so ner scheiss pflasterstein straße...
ey da kennst du genau die stelle wo deine nieren liegen und mit nachnamen
und das stimmt wirklich hat der nette verkäufer gesagt mein artz(der motorrad fährt) und vom kumpel der dad..der bekommt immer ne macke wenn ich ohne gurt auftauche!
also dann für mich auch noch nen nierengurt fürs hirn
ja den brauchst wohl wirklich, erklär mir doch mal bitte wie ein nierengurt vor vibrationen schützen soll?
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 9. August 2005, 11:53
Original von O.mus
@walli: hab ja den gleichen wie du und der typ vom shop meinte der alte protektor passt bei meiner größe besser, hat mir meines wissens damals sogar noch ne andere größe gegeben weils besser passte.
bei mir krallt sich das obere des protektors in den nacken und das is nicht so das schöne gefühl..
Wirklich beurteilen kannst das nur wenn du auch aufm Mopped sitzt, weil ist ja nen Unterschied ob man so aufrecht wie auf der GPZ sitzt und einem dann das Rückenteil in den Nacken stößt oder ob man auf nem Sportler sitzt wo man ja eher nen langen Rücken macht.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Dienstag, 9. August 2005, 13:36
Original von Danex
aber fahr mal 20-30 min ohne nierengut auf so ner scheiss pflasterstein straße...
ey da kennst du genau die stelle wo deine nieren liegen und mit nachnamen
Hier im Westen gibts keine Pflasterstraßen...
Registrierungsdatum: 3. Juli 2004
Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch
Dienstag, 9. August 2005, 14:32
Original von O.mus
@walli: hab ja den gleichen wie du und der typ vom shop meinte der alte protektor passt bei meiner größe besser, hat mir meines wissens damals sogar noch ne andere größe gegeben weils besser passte.
bei mir krallt sich das obere des protektors in den nacken und das is nicht so das schöne gefühl..
ööhm, also wenn des der fall beim fahren ist, dann isser dir ziemlich eindeutig zu groß. hab mir von den verkäufern meines stammladens damals bei der kaufberatung sagen lassen, dass wenn er zu groß is unds dich damit legt, des ding ma ganz schön ins genick reingehn kann was ziemlich heftige verletzungen geben kann.
Original von xGERxSpiderx
Also jetzt mit ner Kombi zieh ích keinen Nierengurt mehr an.
is aba ein fehler da durch so ne lederkombi locker die kälte des fahrtwindes durchgeht ---> wieder nierenschaden
hol dir echt lieber nen rückenschutz mit nierengurt, weil des was in den meisten lederkombis drinne is, als rückenschutz kannste auch niemals mit einem extra RS vergleichen
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Dienstag, 9. August 2005, 14:40
Ja das stimmt schon. Bei mir is so n Wirbelsäulenprotektor din. Der geht entlang er ganzen Wirbelsäule. Bietet natürlich nicht den Schutz eines richtigen Rückenprotektors, aber besser als billige Textiljacke und Jeans isses allemal
Aber der Wind geht durch das Leder durch? Macht das wirklich so viel aus?
Aber der Wind geht durch das Leder durch? Macht das wirklich so viel aus?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (9. August 2005, 14:41)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 9. August 2005, 15:18
Original von O.mus
na zu groß isser wohl net unbedingt, rutscht halt dauernd hoch das teil sobald ich mich n paarmal hinsetz und aufsteh.
Also wenn man den gescheit fixiert unterhalb des Weizenspoilers dann sollte der eigentlich gut halten!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"