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Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 18:00
garantie?
Zitat
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 18:16
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Donnerstag, 1. September 2005, 18:30
Garantie entfällt nur bei unsachgemäßer Reparatur. Also wenn du beim Entdrosseln was falsch machst und die Kiste nachweisbar deswegen kaputt geht.
Hab mir die Entdrosslung meiner 125er sogar genauestens vom Händler erklären lassen
Die von mir zerstörten Ansaugstutzen wurden auf Kulanz ausgetauscht
Is eigentlich alles kein Problem.. Mit der Garantie sind die meist eh sehr großzügig..
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 18:50
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 20:30
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 20:47
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 1. September 2005, 21:20
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 2. September 2005, 00:34
Original von Kranked
Ach ja da fällt mir ein..........
wenn ich meine krümmer verengung wieder rein mach muss ich die festschweißen lassen oder kann ich die so wieder reinstecken wenn sie net reinrutscht??????
un wenn ich se schweißen muss wo kann ich des machen lassen weil ich kanns net un hab kein schweiß gerät un kenn auch keinen der eins hat
In einem Forum gilt erst denken, dann posten. Bei einem Motorrad: erst denken, dann dremeln. Natürlich muß das wieder festgeschweißt werden. Normalerweise machen Spengler so etwas. Irgendwie find ich die ganze Geschichte typisch. Erst voll cool die Drossel rausschneiden, dann Schiß kriegen und nicht wissen, wie man's wieder repariert.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
* Gelassen weil überlegen *
Freitag, 2. September 2005, 00:50
Original von cptnkuno
Original von Kranked
Ach ja da fällt mir ein..........
wenn ich meine krümmer verengung wieder rein mach muss ich die festschweißen lassen oder kann ich die so wieder reinstecken wenn sie net reinrutscht??????
un wenn ich se schweißen muss wo kann ich des machen lassen weil ich kanns net un hab kein schweiß gerät un kenn auch keinen der eins hat
In einem Forum gilt erst denken, dann posten. Bei einem Motorrad: erst denken, dann dremeln. Natürlich muß das wieder festgeschweißt werden. Normalerweise machen Spengler so etwas. Irgendwie find ich die ganze Geschichte typisch. Erst voll cool die Drossel rausschneiden, dann Schiß kriegen und nicht wissen, wie man's wieder repariert.
Jo wie gut das du der Chek0r bist der uns zeigt was fürn Schisser er wirklich is. Und was mal wieder so typisch is für die 125er Fahrer, die kleinen, ne hehehe. :))
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 2. September 2005, 01:16
Original von sKamPi
Original von cptnkuno
Original von sKamPi
Chek0r
Gott, bist du cool
Das hat hier noch keiner bezweifelt.
Woher weißt du das? Gesagt hat's vielleicht noch keiner.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (2. September 2005, 01:17)
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