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O.mus

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Bike: GSF 1200S

76

Saturday, September 17th 2005, 6:48pm

Quoted

Original von RS-Heizer
Jo Walle du bist es!:)bloed


und ob :)40
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Bike: TM 300 Supermoto

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77

Saturday, September 17th 2005, 6:49pm

Quoted

Original von O.mus
lol man merkt der mario kommt nimmer zum fahren (oder zum stich ?) der pöbelt mal wieder im forum herum der alte anarcho schwabe :daumen:

ich fahr auch ~5-10 km bis maximal 6000 (selen bis 8000) u/min (was im 6. gang 120 wie bei der GS ergibt) und ab 10km dann bis mein schwein pfeift


8000 für 120 ? Lol die Husky dreht 9500 für 120 und die hat 1/4 an Hubraum ... :D
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

78

Saturday, September 17th 2005, 6:50pm

ich meinte ich dreh sie selten bis 8000 in der warmlaufphase, 120 dreht meine bei 120 im 6.

bei 105oo geht der rote los und drehen kann man sie theoretisch bis 11500 darüber tuts sogar mir weh ;)
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79

Saturday, September 17th 2005, 9:15pm

kalt kann man meine gar nicht ganz hoch drehn!
ich fahr sie immer so 2-3 km warm und dann merkste auch irgendwann , ok jetz is se soweit ich kann auch mal n bisschen hochdrehen :-)

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingz" (Sep 17th 2005, 9:16pm)

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Bike: Klappasaki ZX-9R

80

Saturday, September 17th 2005, 10:38pm

Quoted

Original von O.mus
120 dreht meine bei 120 im 6.


Alter schwede ist die lang übersetzt 8o !

Ich fahr meine immer 10km warm. Das braucht die wenns net so warm ist auch.

[SIZE=4]Ansonsten: Kawasaki = Kaum Anzunehmen Was An Schrott Alles Käuflich Ist[/SIZE]
:)11

This post has been edited 1 times, last edit by "Smoki" (Sep 17th 2005, 10:39pm)

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O.mus

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Bike: GSF 1200S

81

Saturday, September 17th 2005, 11:06pm

Quoted

Original von Smoki

Quoted

Original von O.mus
120 dreht meine bei 120 im 6.


Alter schwede ist die lang übersetzt 8o !

..


bäh :-p

ich glaub das lass ich heut lieber, bin zu alle für sowas
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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82

Saturday, September 17th 2005, 11:08pm

Quoted

Original von Smoki
[SIZE=4]Ansonsten: Kawasaki = Kaum Anzunehmen Was An Schrott Alles Käuflich Ist[/SIZE]

Diese MZ Fahrer :D
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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83

Saturday, September 17th 2005, 11:41pm

Wie war das: :P

Hält Ohnehin Nur Drei Ampeln
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

This post has been edited 1 times, last edit by "Daywalker[.]" (Sep 17th 2005, 11:41pm)

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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84

Saturday, September 17th 2005, 11:42pm

k, hast editiert, hat sich erledigt.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Sep 17th 2005, 11:42pm)

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Bike: Klappasaki ZX-9R

85

Sunday, September 18th 2005, 2:16am

Kannte bis jez nur:
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen
:)11
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Käsebrötchen

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86

Sunday, September 18th 2005, 12:03pm

wie wärs mal wieder on topic zu kommen :))

also ich mach meine an, zieh dann handschuhe und helm an und fahr dann untertourig so 2-3 km ohne viel gas zu geben, danach stiegere ich die drehzahl immer etwas mehr, und dann fährt sie auch gut
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87

Sunday, September 18th 2005, 12:55pm

wenn ich glaube das sie warm is dann reis ich mal kurz den hahn auf wenn se dann ohne murren gas annimt ist das ding warm

er fuhr ford und kam nie wieder :daumen:
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