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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Mittwoch, 5. Oktober 2005, 09:19
Du brauchst nen Versicherungsnachweis:
Hier auch noch was dazu:
http://www.gothaer.de/de/allgemeines/inf…tm#Text_Bild_11
Das wird nix mehr bis heut mittag, es sei denn du gehst direkt bei deinem Versicherungsmenschen vorbei.
Zitat
Die Doppelkarte wurde ab Januar 2003 durch eine einfache Versicherungs-Bestätigung abgelöst, so dass es den Begriff Doppelkarte eigentlich nicht mehr existiert. Das Straßenverkehrsamt verlangt für die Zulassung eines KFZ eine Versicherungsbestätigung für die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung. Diese wird bei Zulassung der behördlichen Zulassungsstelle vorgelegt.
Mit dieser Bestätigung wird dann eine vorläufige Deckung von der KFZ Versicherung erteilt. Die vorläufige Deckungszusage begründet einen rechtlich selbständigen Vertrag. Sie kann nicht nur für die KFZ Haftpflichtversicherung, sondern auch die anderen Arten der KFZ Versicherung zum Beipsiel: (Vollkasko-Versicherung und/oder Teilkasko-Versicherung) zugesagt werden.
Hier auch noch was dazu:
http://www.gothaer.de/de/allgemeines/inf…tm#Text_Bild_11
Das wird nix mehr bis heut mittag, es sei denn du gehst direkt bei deinem Versicherungsmenschen vorbei.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Freitag, 7. Oktober 2005, 12:35
es gibt auch total regionale unterschiede!
Man muss da zwischen Auto und Motorrad unterscheiden.
Die Versicherungen haben Erhebungen einmal über Autos und Motorräder, wie oft damit Unfälle gebaut werden. Dementsprechend werden sie eingeteilt
Dafür gibts die entsprechenden Klassen für Regional, Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Es differiert dann logischerweise auch schonmal von Verischerung zu Versicherung.
Bei dem einen is die billiger, bei dem anderen die andere.
Bei Autos wird nach Autotyp unterschieden, bei Motorrädern nur nach PS Klasse.
Nochmal extra sind 125iger auf 80 gedrosselt in Motorräder und Roller unterschieden.
Es ist wohl so, dass 125iger 80km/H Bikes überproportional viele Unfälle gebaut haben, und daher ist das so teuer
Man muss da zwischen Auto und Motorrad unterscheiden.
Die Versicherungen haben Erhebungen einmal über Autos und Motorräder, wie oft damit Unfälle gebaut werden. Dementsprechend werden sie eingeteilt
Dafür gibts die entsprechenden Klassen für Regional, Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Es differiert dann logischerweise auch schonmal von Verischerung zu Versicherung.
Bei dem einen is die billiger, bei dem anderen die andere.
Bei Autos wird nach Autotyp unterschieden, bei Motorrädern nur nach PS Klasse.
Nochmal extra sind 125iger auf 80 gedrosselt in Motorräder und Roller unterschieden.
Es ist wohl so, dass 125iger 80km/H Bikes überproportional viele Unfälle gebaut haben, und daher ist das so teuer