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31

Tuesday, October 25th 2005, 5:01pm

Die sch*** Theorie-Prüfung X( X(
Letzte Woche Dienstag Prüfung für Klasse B mit 14 Fehlerpunkten versemmelt. Zuhause hatte ich auch immer höchstens 4 Fehlerpunkte. Und hier ist kostet die Theorie-Prüfung 45 Ois und die praktische ungefähr 3mal soviel.
Ich hab allerdings zwei Ausreden:P
1. Hab morgens um 6.30Uhr bei 0°C ,starken Nebel und Reifglätte die 25km mit dem Mopped fahren müssen
2. Hatte am Abend zuvor noch ne Nachtfahrt bis 23.30Uhr

Und das mit dem Prüfung wiederholen ist nicht so einfach. Man kann die Prüfungen dreimal verhauen allerdings muss man dann 3 Monate warten um wieder zur Prüfung zugelassen zu werden. Egal ob Theorie oder Praxis.
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32

Tuesday, October 25th 2005, 5:36pm

Quoted

Original von topracer
Die 5 Punkte fragen sind ja auch die einfachsten :)). Ich fand die 1 (oder warens 2?) Punkte Fragen wesentlich nerviger, weil sie als völlig sinnfrei sind.

z.B:

Was ist unmittelbar vor Zebrastreifen verboten?

O Parken
O Überholen
O Halten

-------------------------

So, was dnekt ihr? Parken und Überholen, stimmts? Tja, halten sit aber auch verboten!
Prima, dann baller ich das nächste mal einfach über Oma Koschmidder drüber, weil ich habs ja so gelernt :lol:

Es geht ums halten am Strassenrand - das ist so aber nicht erkennbar :wand:

Als jemand der den Führerschein hat solltest du aber doch den Unterschied zwischen halten (= kurzes Parken) und anhalten (= stehenbleiben) kennen. Manchmal frag ich mich wirklich, wie gewisse Leute durch die Prüfung kommen.
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topracer

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33

Tuesday, October 25th 2005, 6:17pm

Das mag ja auf "Bürokratendeutsch" richtig sein, dennoch ist die Theorieprüfung völlig realitätsfremd.
Wie die weiter oben angesprochene Sache mit der Dämmung - manche Fragen sind und bleiben einfach unsinnig!

Im übrigen gibt es im normalen Sprachgebrauch nicht wirklich einen Untershcied zwischen "halten" und "anhalten" - schließlich bekommt man sogar erklärt: "Leute, an einem Stop-Schild müsst ihr halten!" :rolleyes:

Quoted

Manchmal frag ich mich wirklich, wie gewisse Leute durch die Prüfung kommen.


Meinst du nicht, dass das "etwas" unangebracht ist? Auch wenn du ca. 3 mal so alt wie ich bist, denke ich, dass ein wneig zurückhaltung gut wäre.
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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34

Tuesday, October 25th 2005, 7:18pm

Quoted

Original von topracer
Das mag ja auf "Bürokratendeutsch" richtig sein, dennoch ist die Theorieprüfung völlig realitätsfremd.
Wie die weiter oben angesprochene Sache mit der Dämmung - manche Fragen sind und bleiben einfach unsinnig!

Im übrigen gibt es im normalen Sprachgebrauch nicht wirklich einen Untershcied zwischen "halten" und "anhalten" - schließlich bekommt man sogar erklärt: "Leute, an einem Stop-Schild müsst ihr halten!" :rolleyes:


Nein, an einem Stop Schild mußt du anhalten. Und wenn du im normalen Sprachgebrauch etwas exakter wärst, wäre dir das auch klar.
Du hast recht, daß es total unsinnige Beispiele bei der Theorieprüfung gibt, aber das von dir zitierte, ist eigentlich eines, wo es total klar ist, was gemeint ist. Im Übrigen hat ein multiple Choice Test absolut nichts mit Wissen zu tun, sondern nur mit auswendiglernen, ist halt einmal so.

Quoted

Original von topracer

Quoted

Manchmal frag ich mich wirklich, wie gewisse Leute durch die Prüfung kommen.


Meinst du nicht, dass das "etwas" unangebracht ist? Auch wenn du ca. 3 mal so alt wie ich bist, denke ich, dass ein wneig zurückhaltung gut wäre.

Hast recht, war zu arg, entschuldige.
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35

Wednesday, October 26th 2005, 5:46pm

habs auch mit 0 fehlerpunkten geschafft
hab aber auch heftig gelernt, vielleicht auch zuviel:P
10 öcken auch bei mir
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topracer

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36

Wednesday, October 26th 2005, 6:03pm

@cptnkuno:

Es ist mir durchaus klar, dass man an Stop-Schildern ANhalten muss - allerdings sagte bereits mein Fahrlerer wörtlich: "An Stop-Shcildern müsst ihr halten" - war eben so.

Es ist aber sowieso Erbsenzählerei :-)
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37

Wednesday, October 26th 2005, 6:26pm

@Topracer
Nur mal zu Klarstellung. Das heißt auch nicht anhalten sondern verkehrsbedingtes warten :daumen:
"boah bin ich gestern mitn 3er Golf voll fett in die kurve und gedriftet war voll easy musste nur gas geben voll der drift ey"
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topracer

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38

Wednesday, October 26th 2005, 7:28pm

Nö, verkehrsbedingtes Warten isses nur, wenn du hinter einem Anderen Auto am Stop-Schild stehst. :P
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baba

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39

Wednesday, October 26th 2005, 7:47pm

also ich hab 35€ für theorie und 167€ für praxis bezahlt glaub ich.. also mit den 35 bin ich mir sicher....
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40

Wednesday, October 26th 2005, 7:48pm

Quoted

Original von topracer
Nö, verkehrsbedingtes Warten isses nur, wenn du hinter einem Anderen Auto am Stop-Schild stehst. :P


War auch mehr auf das warten vorm Zebrastreifen bezogen ;)
"boah bin ich gestern mitn 3er Golf voll fett in die kurve und gedriftet war voll easy musste nur gas geben voll der drift ey"
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41

Wednesday, October 26th 2005, 7:55pm

Quoted

Original von AnjaFromLE

Quoted

Original von Der Mito
Theorie hat bei dir nur 10€ gekostet? Mädchen was hastn dafür machn müssen.... :rolleyes:

wieviel hat´s denn bei euch gekostet? ich mein, das legen doch ans ich nicht die fs fest!?


43 Euro
Kawasaki KMX 125, Bj. 2002, Grün, 30.600 km

"Fahre niemals schneller als dein Schutzengel"
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42

Wednesday, October 26th 2005, 8:38pm

Quoted

Original von topracer
@cptnkuno:

Es ist mir durchaus klar, dass man an Stop-Schildern ANhalten muss - allerdings sagte bereits mein Fahrlerer wörtlich: "An Stop-Shcildern müsst ihr halten" - war eben so.

Es ist aber sowieso Erbsenzählerei :-)

Aber genau deswegen bist du durchgeflogen, vielleicht ist es doch nicht so falsch machmal ein paar Erbsen zu zählen
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topracer

* Feldracer *

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43

Wednesday, October 26th 2005, 8:48pm

Oh, nein, da hast du was falsch verstanden. Die Frage hatte ich nie in der Prüfung.

Ich bin damals durchgefallen weil ich über 40°C Fieber hatte und mir nicht merken konnte, was ich da gerade gelesen hatte. Ich hab also die Fragen nicht gerallt... Hab dann ahlt auf gut Glück rumgekreuzt und versucht halbwegs durch zu blicken.

Als ich dann die Prüfung wiederholt hatte (ohne nochmals zu lernen) hatte ich 0 Fehlerpunkte.
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