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Gänge

Yarin

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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

1

Tuesday, March 14th 2006, 10:03pm

Gänge

Simple Frage, mag für Außenstehende vielleicht ein wenig sinnlos erscheinen aber über Beantwortung würd ich mich freuen:

Wie weit gehen die Gänge bei einem _Supersportler_ mit 600-750ccm (also ZX-6R, GSX-R 750, CBR 600 RR, ...) in etwa? Heißt, wann würde man uuuungefähr hochschalten a) wenn man normal in der Stadt fährt und b) wenn man wie blöde am heizen ist? (für den Fall, dass a <> b ist ^^)

Wär klasse, wenn mir jemand so eine Auflistung machen könnte:

a)
1->2: x km/h
2->3: x km/h
...

b)
...

Tauuusend Dank an die Supersportler da draußen!
:)27
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cptnkuno

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Location: Wien

2

Wednesday, March 15th 2006, 12:46am

das hängt vom Getriebe ab.
hiermit
http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm
kannst du das ermitteln
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Yarin

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3

Wednesday, March 15th 2006, 12:51am

Ich weiß, aber das bringt mich nicht weiter, da ich noch weniger die Übersetzung der einzelnen Gänge eines Supersportlers kenne. Der Screenshot zeigt ja immer hin schon die Werte für ne TL 1000 S aber ich interessiere mich eben mehr für einen aktuellen 600er Supersportler. Außerdem wüsste ich gerne nicht nur die absoluten Limits sondern realistische Werte wann man so hochschaltet. Ich würds ja gerne selbst ausprobieren aber ich hab gerad mal keinen Rennbolzen da ;-)
:)27
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sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

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4

Wednesday, March 15th 2006, 8:08am

Die Daten für Geardata bekommst du auf fast jeder Herstellerseite.
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Yarin

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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

5

Wednesday, March 15th 2006, 8:21am

Ahh jetzt habe ich auch den Unterpunkt "Datensätze" auf der Geardata-Seite gefunden. Vielen Dank!
:)27
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Outrider

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6

Wednesday, March 15th 2006, 5:47pm

Ich habe mich eben mal nach Datensätzen vn Motorrädern umgesehen und habe nicht sonderlich viel gefunden. zB für Honda gibt es auf der Herstellerseite keine Infos bzgl der Übersetzungen.
Die Datensätze auf der Page die CptnKuno gepostet hat sind auch nicht mehr die aktuellsten.
Kennt vielleicht jemand ne gute Quelle für sowas?
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cptnkuno

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7

Wednesday, March 15th 2006, 11:32pm

Quoted

Original von Outrider
Ich habe mich eben mal nach Datensätzen vn Motorrädern umgesehen und habe nicht sonderlich viel gefunden. zB für Honda gibt es auf der Herstellerseite keine Infos bzgl der Übersetzungen.
Die Datensätze auf der Page die CptnKuno gepostet hat sind auch nicht mehr die aktuellsten.
Kennt vielleicht jemand ne gute Quelle für sowas?

Von mir könnts Varadero 125, MZ RT, und Triumph Tiger haben. Sonst stehen die Werte normalerweise in der Betriebsanleitung des Motorrades.
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Wallimar

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8

Thursday, March 16th 2006, 12:05am

Für die CBR600RR hab ich die Geardata-Daten zusammengestellt im Anhang.

Was du glaub noch einstellen musst ist die Maximaldrehzahl von 15000 1/min.

Die Daten dürften für alle 600er gut hinhauen, die 750er sind aber in ner andern Liga und die 1000er sowieso.
Wallimar has attached the following file:
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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

9

Thursday, March 16th 2006, 12:44am

naja im ersten gang kommst du normalerweise über hundert, das dürfte ja für die stadt reichen :D
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Yarin

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10

Thursday, March 16th 2006, 6:13pm

Ich hab ja schon vermutet, dass der erste wohl bis ca. 100 km/h reicht.. Aber reicht das wirklich aus, um gemütlich im Stadtverkehr mitzuschwimmen? Ist die Kiste dann nich bei Tempo 50 schon dermaßen am Brüllen, dass man lieber hochschaltet? Ist genug Leistung / Drehmoment da um einfach im ersten zu bleiben?

Verzeiht meine Neugier aber ich hab halt noch kein "Big Bike".. Führerschein gibts Anfang Juni und mit etwas Glück kommt im Herbst n Mopped ins Haus. So ne alte 95er / 96er ZX-6R würd mir z.B. sehr gut gefallen..

p.s. danke auch nochmal für deine Mühe, Wallimar.
:)27

This post has been edited 1 times, last edit by "Yarin" (Mar 16th 2006, 6:13pm)

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Daywalker[.]

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11

Thursday, March 16th 2006, 6:14pm

Lol, wenn ich im ersten mit 50-60 km/h durch die Stadt fahren würde, hätte ich sofort die Bullen hinten dran 8o
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
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Wallimar

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Location: Vo dr Alb ra

12

Thursday, March 16th 2006, 8:33pm

Also so im Stop-and-Go-Verkehr oder zwischen Ampeln schalt ich meistens net hoch, da bleibt dann halt der erste drin und das Mopped jubelt bissl hoch.
Anders sieht's aus wenn man in nen Dorf reinrollt, da schalt ich dann meist vom 5. oder 6.Gang in den 3. oder 4. Gang und zum Ortsausgang dann runter innen 2. oder 1. Gang.
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Yarin

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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

13

Thursday, March 16th 2006, 8:41pm

Alles klar! Jetzt hab ich denke ich genug Wissen angesammelt :-) Vielen Dank!
:)27
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