Knieschleifen mit 1,70 m

KillerOnline

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1

Mittwoch, 22. März 2006, 19:20

Hi,

Also da ich vor kurzem überlegt habe mir eine Kombi für diesen Sommer anzuschaffen,
hab ich mir mal die Frage gestellt ob es mit meinen 1,70 m auch möglich ist Knie zu schleifen.

Achja fahre eine Sachs XTC mit dem MEZ-1.

Gibt es hier vielleicht auch ungefähr so große Sportlerfahrer die Erfahrungen damit haben?

thx
mfg Killer

sachs 4 stroke

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2

Mittwoch, 22. März 2006, 19:31

Möglich ist alles
Xtc ist aber sehr hoch daher recht schwer zum schleifen im vergleich mit,rs oder nsr

musst nur ordentlich daneben und dan gib ihm aber Achtung nicht legen :daumen:

750er an die Macht

Seppel

unregistriert

3

Mittwoch, 22. März 2006, 20:28

Ich hab mit meinen 1,70m auch n bisschen probleme mit dem Knie auf den Boden zu kommen.
Die GSXR ist ja auch ziemlich hoch. Hab noch so 3-4cm Luft. Ich könnt mich zwar noch weiter rauslehnen, aber das find ich dann übertrieben nur um zu schleifen.

MotoBoy

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4

Mittwoch, 22. März 2006, 20:43

möglich ist alles...
aber denk dran, genug am gashengen damit die das hinterrad ncih ausbricht und dann schön hangoff, dann kommst du aufjedenfall runter.
und wenn du schnell genug bist kommst du sogar fast ohne hang off runter, da gibt es so ein schönes bild was hier mal in der gib bike gallerie war, mir fällt grad der name nich ein, vllt weiß ja einer wen ich meine, ne aprilia rsv extreme schräglage

KillerOnline

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5

Mittwoch, 22. März 2006, 20:49

danke jungs, ich werds einfach mal probieren, wenns nicht klappt dann lass ich es auch sein, will mich ja nicht umbringen.

Hab letzten Sommer öfter mal die Fußrasten schleifen lassen, da denke ich aber das es mitm Knie sicherer ist.

thx

CWAF

unregistriert

6

Mittwoch, 22. März 2006, 21:20

Hm klar geht das mit 1,70Metern!!!
Bin ja auch nicht größer...

Ich weiß nicht wies mit der XTC ist, aber auf der Straße würd ich das einigermaßen unterlassen.

Da muss man sich mit 1,70 schon gewaltig neben das Mopped schmeißen.
Auf der Rennstrecke ists wieder was anderes...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (22. März 2006, 21:20)

KillerOnline

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7

Mittwoch, 22. März 2006, 21:35

Und ich hab echt gedacht ich wäre überhaupt viel zu klein für ne Sportler, gibt ja doch einige die so groß sind wie ich, find ich cool

Natürlich werde ich es wenn es klappt nicht in jeder Kurve tun, ne ne, aber hier gibts einige Kurven da geht das, die sind schön sauber und haben auch keine Schlaglöcher oder sonstiges.

Wills halt auch mal probieren, denke sowas sollte jeder mal probiert haben der ne Sportler fährt.

mugen

unregistriert

8

Mittwoch, 22. März 2006, 21:41

Bin zwar ein gutes stück größer (12cm) aber wie du schon sagtest wenn du die Fußraster schon schleifen hast lassen müsste es bei einem hangoff eigentlich gut gehen, wobei mann meiner Meinung nach die Fußraster bei der xtc schnell am Boden hat, also einfach Zehenspitzen auf die Rasten, hangoff, schön gas aufmachen und knie raus :daumen:

Seppel

unregistriert

9

Mittwoch, 22. März 2006, 22:15

@mugen
Die Rasten hatte ich auch schon am Schleifen aber das Knie nicht...
hab wohl zu kurze Beine.

Oder ich muss mich wohl doch noch etwas mehr raushängen

mugen

unregistriert

10

Mittwoch, 22. März 2006, 22:25

naja das Problem mit denn kruzen Beinen kenn ich nich, aber Knie schleifen lassen find ich eigentlich gar nich soo schwer,häng mich aber auch gut raus, wobei ich mit dem rechtem Knie viel leichter an boden komme als mit dem linken

gixxer_racer600

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11

Mittwoch, 22. März 2006, 22:25

die knie müssen ja nicht immer schleifen um schnell zu sein!

Habe auch nur gelegentlich das knie am boden (kommt auf die strecke an) aber hängt auch viel vom Fahrstil ab.

mfg
gixxer

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Seppel

unregistriert

12

Mittwoch, 22. März 2006, 22:35

Das stimmt allerdings. Knieschleifen hat nichts mir schnell sein zu tun, aber ich will natürlich auch wissen wie sich das anfühlt

mugen

unregistriert

13

Mittwoch, 22. März 2006, 22:52

ja da habt ihr natürlich recht, aber ich find wenn das Knie am Boden ist hat man irgendwie mehr stabilität

sachs 4 stroke

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14

Mittwoch, 22. März 2006, 23:03

obowhl das stimmt mit dem gas
hatte auch oft schon gedacht das das hinterrad weggeht weil die xtc is ja hinten auch so hoch also sollte man schon mit gas durchfahren

750er an die Macht

mugen

unregistriert

15

Mittwoch, 22. März 2006, 23:16

Man sollte bei jedem mopped so früh wie möglich das gas langsam auffmachen, kommt aber darauf an wie viel ps man hat bei einem big bike sollte man natürlich nich einfach in der kurve das gas voll aufdrehen am besten ist immer so eine Radlastverteilung von 40/60