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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Donnerstag, 6. April 2006, 11:43
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Donnerstag, 6. April 2006, 18:23
@hanskanns:Wieso muss ich neu bedüsen wenn ich den Ansaugstutzen abmache?Ich hab ihn jetzt ab und jetzt is der Sound so wie ich ihn mir vorgestellt hab.
@solblo
anke für den Tipp du bist mein Held @SDK:Hast recht ich bin noch sehr grün hinter den Ohren deswegen frag ich euch doch so viele Löcher in den Bauch
Hab jetzt aber nochmal eine allerletzte Frage danach hör ich auf euch zu nerven.Kostet mich das Leistung wenn ich die 3 Nieten am Dämpfer aufbohre und den Einsatz rausmachen und kann das Motorrad davon schaden nehmen?Muss ich die dann wieder nieten wenn ich zum Tüv fahre oder kann ich einfach ein paar Schruben reindrehen?
Cu@all
Freitag, 7. April 2006, 19:38
der schlauch geht wohl vom motorblock an den luftfilterkasten richtig???
bohr die nieten auf dämpfer raus und fertig is durch dein unqualifiziertes rumgewurschtel zerlegste deinen motor
"zieh mal das kabel da ab da wird die bestimmt lauter
" Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (7. April 2006, 19:39)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 7. April 2006, 23:05
Zitat
Original von Hanskanns
wieder ranstecken aber fix
der schlauch geht wohl vom motorblock an den luftfilterkasten richtig???
bohr die nieten auf dämpfer raus und fertig is durch dein unqualifiziertes rumgewurschtel zerlegste deinen motor
"zieh mal das kabel da ab da wird die bestimmt lauter
Laß ihn doch, er soll doch auch was lernen bei der ganzen Aktion
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Samstag, 8. April 2006, 09:07
Also das ist das Teil was ich meine.Der Schlauch geht an den Motorblock (Sieht man auf dem Bild nicht)Laut meinem Kumpel (gelernter KFZler) ist der Schlauch da um die Abgase zu verdünnen und könnte der Maschine nicht schaden.Hab ihn jetzt erstma wieder drangemacht bis ich klarheit hab.Habh auch schon in mehreren Foren gelesen das es nicht schädlich ist.Jetzt möchte ich aber nochmal gerne wissen was das genau für ein Teil ist und was es macht.Ich blicke langsam überhauptnichtmehr durch
Bin jedem dankbar der mir hilft. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*Neuer*« (8. April 2006, 09:08)
Registrierungsdatum: 21. November 2004
Bike: Rs 125; Aprilia Leonardo 125; China-Kracher
Wohnort: Barcelona
Samstag, 15. April 2006, 16:14
Schon schlimm was manche leute mit ihre moppeds machen.Such dir im Internet einen gescheiten ESD oder ne komplettanlage. Gibts auch mit ABE. Ist also legal. Kannst du bestimmt auch illegal haben, musst nur vor Tüv wieder den originalauspuff wieder dranbauen.
Sonntag, 16. April 2006, 16:21
