Ne die TDR wird mittlerweile nicht mehr gebaut !

@hunter22..........das is ne KTM is auch ne 2T maschine......find die optisch aber nich so prickelnd...und mit dem hohen schutzblech is eben typisch für ne enduro...
aber wie gesagt schau dir mal die mz sm oder mz sx an


schau dochmal im katalog bei www.youngbiker.de nach....da findest du alle bikes.....und du wirst keien richtige enduro/sumo mit niedrigem schutzblech finden

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Original von Hunter22

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Original von Der Mito
Was heißt hier nicht so anfällig wie RS und Mito, demm man die nicht gerade immer am Limit fährt und quält, können die dir auch gute Kameraden bleiben.

is wohl bei allen so das man sie nicht quälen sollte oder?!

Also Jungs hat noch einer Tipps bei welchem Händler ich mal vorbei starten sollte?! Will halt nen Ding was vorallem Zuverlässig und halbwegs bequem ist und was eventuell auch ganz cool ausschaut :)

und nochmal in der Hoffnung, dass mir jetzt einer antwortet

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Original von Hunter22
Ach und mir sind eben noch 2 Fragen gekommen
1. Natürlich will ich jetzt bald das Motorrad dann kriegen. Ist ja klar wenn man gerade seinen Führerschein fertig hat Wie lange sind Lieferzeiten bei Neukauf?! So unngefähr... beim Auto ist es ja oft über einen Monat.
2. Ist es auch wichtig sich eine Marke auszusuchen, wo der Händler in der Nähe wohnt?! Oder kann man wegen Reperaturen auch zu anderen Händlern mit Werkstatt fahren?!

mfg

5 Gruende fuer die NSR:

1) 2 TAKTER
2) Haltbar ohne Ende (zumindestens im vergleich zu den alternativen im 2T-Sportbereich)
3) Sportler
4) keine Enduro
5) ...und vor allem keine Chopper!


edit: Hmm...1,90m, das muesstest du auf ner laengeren Testfahrt mal austesten. Aber von der Wirtschaftlichkeit und dem Optischen her ist die NSR IMHO der beste kompromiss

NSR ist wirklich n tolles Motorrad, und das sag ich als 4-Takt-Fanatiker ohne Bedenken.

@Mo89: Wo ist 78cm hoch? O_o

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Original von Hunter22
und zu dem anderen gehts mir ja nicht darum ob jetzt unbedingt 4 T oder 2 T Motor, sondern es geht mir darum ein paar Meinungen zu kriegen, wovon ich lieber die Finger lassen sollte und was ich eventuell mal ausprobieren sollte damit ich damit glücklich werde

Also wovon du auf jeden Fall die Finger lassen solltest sind chinesische bikes wie z.B. die Zongshen Flash bzw. Enduro!!!!!!!!!!!!!!!!
Oder auch von chin. Honda Dax/Monkey-Nachbauten, aber ich denke, die beidne letztgenannten werden eh net in die engere Wahl kommen ...
Btw: Die Yamaha YBR schlägt ind ie gleiche Kerbe wie die Zongshens, ist aber qualitativ deutlcih besser und insgesamt wertiger!

Auch nicht wirlkcih empfehlenswert für dich sind 2T-Enduros von kleinen, aber exklusiven Werken, wie z.B. von Husqvarna! 1a Sport-Enduros, aber insgesmat fürs "von a nach b kommen" zu anspruchsvoll in der Wartung und im Gesamtkonzept zu kompromisslos!

Was anderes: Da der Onlinekatalog auf youngbiker.de mir unvollständig erscheint bzw auch ncoh Modelle führt, die seit längerer Zeit nicht mehr gebaut werden, könnte man dir auch ncoh den Kauf eines Katalogs wie z.B. des MOTORRAD Katalog 2006 empfehlen. Da hast du auch noch einmal eine Übersicht über alle kaufbaren 125er drin, wobei jedes Bike auch in einem kurzen Text charakterisiert wird. Vielleicht hilft dir auch das weiter ...

Naja ne Zündkerze kostet Einsfuffzich, wenns nur das wäre...

Beim Zweitakter hast du halt generell etwas mehr zu Schrauben... wenn du da jedes mal wenn was dran ist in die Werkstatt läufst wirds teuer.
Eigene Kenntnisse MUSST du nicht mitbringen, du solltest für ne Zweitaktmöhre allerdings auf jeden Fall bereit sein selbst was dran zu tun und Spaß daran haben.

Schrauben kannst du zwar auch am Viertakter, wirst du sogar sicherlich auch mal müssen, aber vom Motor würd ich als Laie die Pfoten lassen.

Die MZ SM ist geil, Glückwunsch.

kauf die dir....hammer teil.....sieht gut aus und hat nen geringen verbrauch....viel spaß damit

mit der mz kannste nix falsch machen

Kann mich nur anschließen... gute Wahl.

Ok um mein Senf auch noch dazuzugeben
Bekannter von mir fährt auch die MZ hat schon 25000km runter und noch
nie ernsthafet Probleme gehabt bis auf einmal zündkerze wechseln. Also Top Motorrad, wirklich zuverlässig und sieht auch Top aus. Glückwunsch

Ja, auch von mir noch Glückwünsche zur (bald) eigenen MZ!!

Nimmste eins von den "Sondermodellen", also die MIG oder Gangsta, oder gefallen dir die normalen Lackierungen besser?