Krümmer lackieren

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Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 1. Mai 2006, 23:34

Krümmer lackieren

Da meine Birne (KTM LC2 2-Takt) mittlerweile fast nur noch aus Rost besteht, wollte ich sie nächste Woche mal sandstrahlen, hoffen dass danach noch etwas Metall übrig ist und dann ggf. lackieren.

Laut einigen bisherigen Threads soll ja der Dupli-Color Auspufflack ausm Louis einer der besten sein.

Mich interessiert jetzt noch, wieviele Dosen ich für den Krümmer und vielleicht auch noch Endtopf brauche. Reicht eine Dose für den Krümmer, oder brauch ich da schon mindestens mal zwei?

Dann noch zur Farbe. Am liebsten wäre mir, ähnlich wie die originale Verchromung, ein silber glänzender Lack. Ist der silberne Lack ausm Louis denn glänzend silber oder matt grau? Sollte der nämlich matt sein, dann würde ich eher schwarz nehmen.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tristan« (1. Mai 2006, 23:35)

Motoboyz#2

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Beiträge: 237

Bike: Bandit 400

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Dienstag, 2. Mai 2006, 10:44

Der Silberne ist Grau, also aufkeinenfall glänzend, eher matt, und mit einer dopse müsstest du locker auskommen

Zitat

Original von Störtebecker

ich rufe auf: WICHSEN FÜR DEN WELTFRIEDEN...
wenn man alles mit wichsen lösen könnte, wär mein penis einfach nur ein klumpen hornhaut...

NSR-Target

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Dienstag, 2. Mai 2006, 10:52

jo, eine dose reicht, manchmal sogar 2 mal und der silberne lack is hässlich grau-matt

| 4 T.L.O.G |

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Dienstag, 2. Mai 2006, 14:40

Es gibt doch son Chrom - Look spray...hab zumindest im Keller so ne dose...

h4!z4

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Dienstag, 2. Mai 2006, 14:52

Zitat

Original von | 4 T.L.O.G |
Es gibt doch son Chrom - Look spray...hab zumindest im Keller so ne dose...

sieht genauso scheiße matt grau aus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

cptnkuno

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Dienstag, 2. Mai 2006, 15:25

Zitat

Original von | 4 T.L.O.G |
Es gibt doch son Chrom - Look spray...hab zumindest im Keller so ne dose...

Hält ziemlich sicher die Temperatur nicht aus

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Tristan

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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

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Dienstag, 2. Mai 2006, 19:56

Also gut, vielen Dank! Hab mir schon gedacht, dass das Silber mehr wie Grau aussieht. Bestelle mir gleich zwei schwarze Dosen, müsste dann für Birne und Endtopf auch gut reichen.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

solblo

unregistriert

Dienstag, 2. Mai 2006, 20:49

...mach dat.
Wobei man echt guten Lack erwischen muss. Die meisten "billig" Lacke (so für 10 Euro die Dose) halten nämlich bei mir nicht sonderlich lange am Krümmer. Hab alles probiert, angerauht, entfettet. Aber nach gut 2 - 3 Wochen fing das bei mir immer wieder an abzublättern....

Bis ich alten DDR Ofenlack genommen habe. Der klebt und klebt. Jetzt schon 3 Monate.

Matze

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 2. Mai 2006, 22:43

also so n halbes jahr hat bei mir auch immer der 10 euro dosenlack wunderbar gehalten ohne probleme wenn ich entfettet und entrostet hab
bei der crm auch nur so nen monat weil die schrauben so vergriesknaddelt waren das man den auspuff nich abbekommen hat und ich so am mopped lackieren musste

SKD

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Donnerstag, 4. Mai 2006, 22:13

also ich hab auch mit dupli color lackiert und es ist echt verdammt witzig dass du den einbrennen lässt. ich hatte den angebaut und im stand laufen gelassen, dabei wurde der krümmer aber kein bischen warm und fahren wollte ich nicht, weil es nass war und ich dachte, das schadet dem lack. dann bin ich am nächsten morgen gefahren, das hat aber nix mehr gebracht. nach nem monat war der krümmer wieder rostig.
bei offroadforen.de hat einer den krümmer mit nem butangasbrenner erhitzt (von außen, das feuer scheint nichts auszumachen) und der hat ziemlich gute ergebnisse erzielt. darfst ihn nur nicht zu heiß machen. optimal ist natürlich wenn du nen ofen dafür verwenden kannst, nur meine mutter hätte mir den hals umgedreht, außerdem hätte der glaube ich eh nciht da reingepasst.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

lc2-125

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Beiträge: 364

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Wohnort: BaWü

Donnerstag, 4. Mai 2006, 22:21

ich hab meine lc2 damals mehrmals sandgestrahlt und lackiert. für krümmer und endtopf reicht eine dose!!!!
hält abwer nicht allzulang, besonders regen und im winter das salz macht dem lack zu schaffen

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Freitag, 5. Mai 2006, 09:25

Hab einen Auspuff gestern mal abgebaut und es sieht schon ziemlich schlecht aus.
Endtopf is an einer Stelle bereits total zerfressen. Wir versuchen da jetzt heute nen Stück Blech drüber zu schweißen.
Krümmer sah auf den ersten Blick noch einigermaßen in Ordnung aus. Hab dann auch gleich schon mal ein bisschen sandgestahlt. Teilweise ist die Oberfläche des Krümmers noch ziemlich glatt, teilweise siehts aus wie ne Hügellandschaft und an einer kleinen Stelle is nen winziges Loch. Mal sehen, ob sich da ein kleiner Schweißpunkt draufsetzen lässt.

Wird auf jeden Fall ne Herausforderung

Krümmer wollte ich im Backofen einbrennen, falls er passt und die Mutter gerade nicht da ist.
Ich mach dann mal Bilder, sobald die Teile geschweißt sind.

UPDATE:

Heute Mittag haben wir den Endtopf geschweißt. War ein bisschen gefummel, da das Blech an manchen Stellen nicht mehr dicker als ein Blatt Papier war. Danach sandgestrahlt. An ein paar wenigen Stellen muss man noch ein bisschen nachbessern.
Anders beim Endtopf. Beim weiteren Sandstrahlen kamen immer mehr Löcher zum Vorschein. Haben schon ordentlich geflickt, es gibt aber immer noch einige Schwachstellen. Bin mal gespannt wie die Birne sich fährt, wenn sie fertig ist

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tristan« (5. Mai 2006, 20:41)