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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebi125« (3. Juni 2006, 13:34)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Sebi125
Bist du dir sicher, dass es Pflicht ist. Dein Mopped is doch ne anz normale Serienmaschine und am Heck haste ja auch nix veränder, soweit mich mein geschulter Blick nicht täuscht
Deswegen glaub ich, dass des scho ok is, weil die Möpps müssen doch so ausgeliefert werden, dass alles der Stvo bzw. Stvzo entsprechen.
Naja is auch nur ne vermutung.....
€dit: Bei mir isser auch über dem Kz
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Zitat
Original von Odske NS-1
Zitat
Original von Sebi125
Bist du dir sicher, dass es Pflicht ist. Dein Mopped is doch ne anz normale Serienmaschine und am Heck haste ja auch nix veränder, soweit mich mein geschulter Blick nicht täuscht
Deswegen glaub ich, dass des scho ok is, weil die Möpps müssen doch so ausgeliefert werden, dass alles der Stvo bzw. Stvzo entsprechen.
Naja is auch nur ne vermutung.....
€dit: Bei mir isser auch über dem Kz
des is n andrer kennzeichenhalter und ja ein reflektor is pflicht
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mini_Cooper« (3. Juni 2006, 21:40)