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Registrierungsdatum: 25. November 2005

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Bike: Honda CBR 125R, GasGas 270 TXT

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1

Dienstag, 27. Juni 2006, 11:40

will der mich verarschen?

so, ich habe folgendes problem:

in der schule will mir einer erzählen, dass er an seine MZ 125 SM einen sportauspuff rangebaut hat und die zündung geändert hat
als ich ihn fragte was die denn jetzt so bringt meinte er, dass sie
jetzt so 160 läuft und er schätzt um die 20 ps

jetzt frage ich euch
kann man nur durch auspuff und zündung 20 ps aus dem motor holen?
ich wollte es ihm nicht glauben aber ich bin mir nicht sicher

ich danke euch für sinnvolle antworten schonmal vorher
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Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

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2

Dienstag, 27. Juni 2006, 11:43

nein, es ist unmöglich mit einfachem und bezahlbaren tuning einen leistungszuwachs von 5ps aus einem 125ccm 4T motor rauszuholen...
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Speedfreak

Super Moderator

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3

Dienstag, 27. Juni 2006, 12:04

Das ist quatsch, selbst die Cup-SM mit Sebring-Topf hat meines wissens nur an die 17PS.
Mehr als allerhöchstens 2PS sind totaler Käse, auch wenn sich dein Freund dumm und dämlich tunt.
Er soll dir mal ein Prüfstanddiagramm zeigen :P
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Bike: Honda CBR 125R, GasGas 270 TXT

Wohnort: Chemnitz

4

Dienstag, 27. Juni 2006, 12:29

das is ne gute idee
mal sehen wie er dann ins rudern kommt
außerdem ist das ein totaler depp
will schon 2 jahre den schein haben is aber ne klasse weiter unten als ich
naja ich werd den nochmal drauf ansprechen
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Der Max

unregistriert

5

Dienstag, 27. Juni 2006, 13:17

www.mz-faber.de da hats zwar ein paar Tuning Teile aber 20 PS bekommste dadurch net.
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Hanskanns

*Fat Tony*

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6

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:14

mitm 180ccm satz (gabs auf jeden damals), sportauspuff und anderem vergaser kommen 19-20ps raus kostet aber auch locker über 1000,- und lohnt net nur mitm auspuff 20ps lol
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

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7

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:16

und nie im leben 160. soviel fahren gerademal die 2T supersportler offen mit 30PS
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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8

Dienstag, 27. Juni 2006, 23:43

Tachotuning :rolleyes:
Wir spielen bis ganz Deutschland singt
bis im HR3 erklingt
böse Menschen, böse Lieder
Böhse Onkelz immer wieder :evil:
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Bike: Honda VTR 1000 SP-1

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9

Dienstag, 27. Juni 2006, 23:44

Fjeden alter.
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Bike: CBR600F PC35i

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10

Mittwoch, 28. Juni 2006, 07:00

Fahrt doch ma n Rennen... :P
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Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

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11

Mittwoch, 28. Juni 2006, 13:00

oh der arme idiot..lass ihn doch in seinem euphorischen irrglauben..also ich finds ja lustig.... :daumen:
BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
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Bike: Honda CBR 125R, GasGas 270 TXT

Wohnort: Chemnitz

12

Mittwoch, 28. Juni 2006, 13:26

Zitat

Original von insider88
Fahrt doch ma n Rennen... :P


das wäre nicht so günstig da ich zur zeit noch gedrosselt fahre

ich lass ihn auch in seinem glaube
den halten auch alle für nen idioten
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Bike: Honda XR600R

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13

Mittwoch, 28. Juni 2006, 14:38

also der typ is lächerlich. aus ner 4-takter mit so einfachen mitteln leistung rausholen is totaler schwachsinn. selbst n neuer pott bringt net viel. und schon garnet mehr als 30km/h topspeed.

der will einfach nur aufscheppen und angeben.
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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ducss900nuda

unregistriert

14

Mittwoch, 28. Juni 2006, 15:00

:D trottel jo lass ihn im glauben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (28. Juni 2006, 15:01)

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Beiträge: 265

15

Mittwoch, 28. Juni 2006, 17:30

lass dir von den hatern hier nix erzählen
nur weil viele einfach nicht das fachwissen haben so ne maschine ordentlich zu tunen und neidisch sind müssen sie immer gleich negativ reden
ich hab bei meiner jetzt 18,6 PS und das ist noch lange nicht das ende der fahnenstange
der cbr motor ist sogar sehr leicht auf wesentlich höhere leistung zu bringen da er genial konstruiert ist und man mit einfachen maßnahmen (vergaseroptimierung, zündanpassung, saugstrombearbeitung, chiptuning) viel mehr leistung rausholen kann
Ich bin der Katzenkönig!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »django123« (28. Juni 2006, 17:34)

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