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Drossel - Was ist besser

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Bonecollector

Registrierungsdatum: 19. März 2006

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Montag, 21. August 2006, 22:59

Drossel - Was ist besser

Nabend,
ohne umschweife direkt zum thema:
ein arbeitskollege hatte mir erzählt das wenn man statt der 34Ps drossel ne 27PS Drossel einbauen würde käme es wohl hinterher inner versicherung billiger. nun wollte ich hier mal nachfragen ob dies wirklich stimmt.

desweiteren wüsste ich gerne ob es wirklich so einen riesigen unterschied ausmacht wenn bei die tdm850 keine 80PS sondern nur noch 34 durch die drossel hätte.

bitte nur sinnvolle antworten.

thx a lot

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de

boefer

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Montag, 21. August 2006, 23:08

also ob es wirklich sooo viel in der versicherung billiger is kann ich dir nicht sagen. ich zahle von 04-10 bei 65% grade mal 70€ im jahr bei 34ps, und finde des is ned viel.

aber es macht sicher einen gewaltigen unterschied ob man jetzt 80 oder 34ps hat, bei meiner z.b. kommt ab 7000 U/min nix mehr, wo es dann offen erst richtig losgeht, natürlich hast du bei 850ccm des drehmoment des die vorwärts bringt, aber die leistung vorallem obenraus fehlt hald total.

ApriliaWorld

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Montag, 21. August 2006, 23:08

*lol* sinnvolle antworten? Zwischen 80 und 34PS ist ein gewaltiger Unterschied :rolleyes:

Niveau ist keine Handcreme :!:

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Bonecollector

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Montag, 21. August 2006, 23:13

joa damit sind meine fragen auch beantwortet thx

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ApriliaWorld

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Montag, 21. August 2006, 23:28

das ist fast nurnoch 1/3 derursprünglichen leistung. Du must bedenken bei Motorrädern machen kleinere Leistungsunterschiede gleich eine Menge vom Leistungsgewicht aus

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Gixxer85

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Dienstag, 22. August 2006, 02:18

nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS

- vive vitam tuam-

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Bonecollector

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Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30

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Dienstag, 22. August 2006, 02:34

Zitat

Original von Racing
nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS

jop das wusst ich scho

aber troztdem thx

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HORST SCHLEMMER

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Beiträge: 470

Dienstag, 22. August 2006, 10:48

"nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS"

tja deswegen fahren die meisten leute die ich kenne auch nur auf 98ps eingetragen