Frage Lenkungsdämpfer

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ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 17:31

Frage Lenkungsdämpfer

Der soll ja das Lenkerflattern beim Entlasten des Vorderrades verhindern , und gut gegen Pendeln/Flattern bei hohen Geschwindigkeiten sein.

Kommt also eh her das Teil.

Jetzt eine spezielle Frage (ich drücks mal so aus) : Reduziert der Dämpfer auch etwas die Empfindlichkeit des Motorrads beim Kurven ansteuern und kleinen Lenkbewegungen in der Kurve? So dass sich Impulse am Lenker nicht so sehr auswirken , wie ohne.
Wenn es einen Unterscheid geben sollte , spürt man den dann auch ?

Agent

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Freitag, 6. Oktober 2006, 17:34

ach matze,
jetzt fahr erstmal ein paar Meter mit dem Bock bevor du über sowas
nachdenkst! Soo viele Leute fahren Mille und kommen auch
ohne einen Lenkungsdämpfer damit zurecht!

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 17:36

ja ne is klar :-)

ist doch jetzt nurma ne frage

Agent

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Freitag, 6. Oktober 2006, 17:42

das motorrad wird dadurch nicht unhandlicher, aber es reagiert nichtmehr
so schnell auf kleine Impulse, da haste schon recht!

Bevor idu dir son Teil kaufst, probier mal mit dem Arsch auf dem Sitzkissen
etwas nach hinten zu rutschen (verändert das Handling enorm)

oder du kannst ma schauen ob deine Feder des Heckstossdämpfers zu
stark vorgespannt wurde (zur not einfach etwas nachlassen)

dann kannste noch deine Gabel etwas ausfahren (sofern das möglich ist)
sprich: die Klemmschrauben der Gabelbrücke etwas lößen und dann
die Tauchrohre etwas rausziehen!

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ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 17:43

das nenn ich ne kompetente antwort !!! selten hier

vielen dank. naja das war schon fast beim kauf beschlossen so ein teil zu holen

und irgendwo öhlins am mopped sieht dochauch gut aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (6. Oktober 2006, 17:44)

Agent

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Freitag, 6. Oktober 2006, 17:59

lol, okeh

da fällt mir auf......ich hab garnix von Öhlins

nuja, ma sehen was über den Winter noch so passiert !

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banana joe

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Freitag, 6. Oktober 2006, 18:53

hab auch lenkungsdämpfer. also es dauert schon nen kleines bisschen länger aber auch nur in stärksten stufe. habe einen echt guten kompromiss gefunden . musste mal dran rum probieren.

will bei mir aber auf ihn nicht mehr verzichten. ohne geht der lenker ganz schön ab wenn du ausversehen wheelie machst über bodenwellen bei hohen geschwindigkeit.

fühlt sich mit schon wesentlich sicherer an

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ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 19:21

genau darum gehts mir. vom sturen bock auf kipplig ist es ned ganz leicht

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Freitag, 6. Oktober 2006, 20:31

im Schwarzwald hats so fiese Bodenwellen.
Also da merk ich sogar an meiner ab und zu ordentlich Kickback :rolleyes:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 20:38

eben , habs gestern bei 130 in einer sehr langen kurve gemerkt. wo die duc noch brutal geradeaus lief , wars gefährlich bei der mille am lenker was zu machen. gut kann auch das fahrwerk sein , schön und gut , aber dass ich bei jedem minihubbel den lenker festhalten muss ist doch fürn popo.

*edit* die kurve hat leichte wellen und unebenheiten , das fahrwerk bleibt recht ruhig nur der lenker gibt impulse

nicht falsch verstehn das teil liegt trotzdem super und es geht noch viel mehr , aber ich bin nun mal 15000km drücken und sturheit gewohnt , da fällt so eine minimale "schwäche" auf

und da dagegen werd ich was tun :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (6. Oktober 2006, 20:43)

Der Max

unregistriert

Freitag, 6. Oktober 2006, 21:22

15000km gefahren dieses Jahr?

Woho ich brings auf 4000

ducss900nuda

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Freitag, 6. Oktober 2006, 22:11

jop.

honk

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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Samstag, 7. Oktober 2006, 08:10

Zitat

Original von ducss900nuda
jop.

das schreit nach nem user titel, stefan lass dir mal was einfallen :daumen:

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Knieschleifer? :hammer:

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Samstag, 7. Oktober 2006, 10:04

Zitat

Original von Der Mito
15000km gefahren dieses Jahr? Woho ich brings auf 4000

jahhaaaa. Noch so eine traurige Gestalt wie ich :daumen:

. Wir sind nicht allein :)42

@ Agent. Nix Öhlins. Wir wollens doch nicht übertreiben. Erstmal PVM. Zu weit mim Arsch nach hinten ist doch auch nicht gut fürn Druck aufm Vorderrad?

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

HysyGt650

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Beiträge: 243

Bike: Schwarz & Koreanisch Auto: Renault Clio III

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Samstag, 7. Oktober 2006, 10:09

hatte mit der 125er GT von August 05 bis Juli 06 22.000 km gemacht und jezz mit der 650er schon wieder 2000km...

edit: Jaja, Back to the Future... :daumen:

Hyosung-GT650RR

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HysyGt650« (7. Oktober 2006, 22:44)