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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2006

Beiträge: 7

Bike: auf der suche

Wohnort: Nähe Lüneburg

16

Freitag, 6. Oktober 2006, 16:51

Ich mache auch meinen 125-schein.das ist viel besser.und du jusst auch nicht immer so rum tuckern und kannst weitere strecken besser zurücklegen.ist zwar teurer aber auto schein ist auch nicht billig. ich finde motorrad fahren macht viel merh spass.und wenn dein bruder den schein machen darf warum du dann nicht auch?

meine mo hatte am anfang auch ihr bedenken.grade als mädel motorrad fahren.und was das hier bei uns schon für unfälle gegeben hat,aber wenn dus so nimmst kannst du dich nicht mal zu hause oder so zu fuss auf der strasse sicher fühlen.überhaupt ist ja nichts dabei wenn man VERNÜNFTIG fährt.
Wenns net RockT isses für`n Arsch.
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Registrierungsdatum: 19. September 2006

Beiträge: 150

Bike: noch kens

Wohnort: LÜDENSCHEID

17

Freitag, 6. Oktober 2006, 16:53

Zitat

Original von Biker_lady
Ich mache auch meinen 125-schein.das ist viel besser.und du jusst auch nicht immer so rum tuckern und kannst weitere strecken besser zurücklegen.ist zwar teurer aber auto schein ist auch nicht billig. ich finde motorrad fahren macht viel merh spass.und wenn dein bruder den schein machen darf warum du dann nicht auch?

meine mo hatte am anfang auch ihr bedenken.grade als mädel motorrad fahren.und was das hier bei uns schon für unfälle gegeben hat,aber wenn dus so nimmst kannst du dich nicht mal zu hause oder so zu fuss auf der strasse sicher fühlen.überhaupt ist ja nichts dabei wenn man VERNÜNFTIG fährt.


Meine Mum ist zwar mit dem 125er schein (noch) am zweifeln aber ich MUSS schon fast einen normalen motorrad schein machen.

Meine Mum würd mich für bekloppt erklären wenn ich versuchen würde ihr das auszureden.
Wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten.
(mein motto)
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 1 087

18

Freitag, 6. Oktober 2006, 16:59

Zitat

Original von Daywalker[.]
50er ist und bleibt reinste Geldverschwendung, hast du doch sowieso später im B-Schein inklusive.



lol so gesehn ist der A1 auch reinste Geldverschwendung, hat man doch sowieso später im A-Schein inklusive.
Grüße!
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Registrierungsdatum: 19. September 2006

Beiträge: 150

Bike: noch kens

Wohnort: LÜDENSCHEID

19

Freitag, 6. Oktober 2006, 17:01

Zitat

Original von Muffin-Man

Zitat

Original von Daywalker[.]
50er ist und bleibt reinste Geldverschwendung, hast du doch sowieso später im B-Schein inklusive.



lol so gesehn ist der A1 auch reinste Geldverschwendung, hat man doch sowieso später im A-Schein inklusive.


Ich will aber nicht zwei Jahre gefahren werden oder mitm Bus rumtuckern !!!!

ICH WILL FREI SEIN !!!!!!!! :daumen:
Wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten.
(mein motto)
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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

20

Samstag, 7. Oktober 2006, 08:15

Es gibt auf die 125cm³ vs 50cm³ Frage nur eine Antwort:

Wenn du das Geld hast, mach 125er. Wenn nicht, dann nicht.


Ne 125er ist _wesentlich_ teurer als nen Rollklo. Kalkulier alles ein, auch dass du vielleicht ein Unfall damit baust...etc
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Registrierungsdatum: 20. Januar 2005

Beiträge: 230

Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84

Wohnort: irgendwo aus brandenburg

21

Samstag, 7. Oktober 2006, 10:55

Zitat

Original von Muffin-Man

Zitat

Original von Daywalker[.]
50er ist und bleibt reinste Geldverschwendung, hast du doch sowieso später im B-Schein inklusive.



lol so gesehn ist der A1 auch reinste Geldverschwendung, hat man doch sowieso später im A-Schein inklusive.



jupp wenn ich das rückblickend betrachte hast du vollkommen recht
hab ja aus mehr oder weniger "beruflichen" gründen klasse T gemacht mit 16, da war M mit drin (den schein hat papa bezahlt :D) aber ich musste damals unbedingt noch A1 machen dachte ich mir so.
hätte ich mir das nicht gemacht hätte ich jetzt 1500 euro mehr (500 A1 und 1000 das moped :D)
schwalbe oder simmi fahren reicht allemal denke ich.
ausnahmen gibts natürlich

wenn man mehr als 10'000km fährt im jahr wäre ne 125er vllt doch besser
oder wenn die eltern wirklcih bereit sein sollten alles zu bezahlen :D


edit: muss man halt wissen ob 15km/h die doch erheblichen mehrkosten rechtfertigen
Mehr schmeckt besser :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pock« (7. Oktober 2006, 10:58)

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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

22

Samstag, 7. Oktober 2006, 12:14

In einer ländlichen Gegend, wo man viel fahren muss (wie auch Rügen), da ist A1 schon besser... Auf einer Allee wird man doch mit einem Rollklo totgefahren.
Abbau der Probezeit darf man natürlich nicht vergessen und auch die Prozente bei der Versicherung purzeln bis zum Einstieg ins Auto- oder Bigbike-Fahren - lohnt sich doch also.
Mal ganz davon abgesehen, dass ich die Kosten bisher als gar nicht so hoch empfinde. Klar, die Versicherung haut rein, aber wenn man ansonsten bei seinen Eltern genügsam und brav ist :daumen: , dann werden sie einem die 50 Euro Versicherung im Monat geben.
Meist haben die Eltern ja auch ein Interesse daran, dass der Sohn/die Tocher mobil ist. Führerschein und Motorrad sollte man sich selbst leisten können. Beim Spritgeld reicht für mich mein Taschengeld (klar, 4-Takter halt), trotz der 1250 km im Monat. Man muss halt bei anderen Dingen Abstriche machen oder auf Subventionen der Omas/Opas hoffen ;)
Natürlich hat man doch auch mehr Spaß mit einer 125er als mit 50 Kubik.

@Threadersteller: Wenn du wirklich bloß M machen darfst, dann bitte Simson :daumen: und keinen "modernen" Plasteroller.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MartinhoRÜG« (7. Oktober 2006, 12:16)

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Registrierungsdatum: 14. Februar 2006

Beiträge: 127

Bike: honda varadero 125

23

Samstag, 7. Oktober 2006, 19:36

also ich hab mir auch am anfang überlegt ob der 50er für mich ausreicht weils einfach billiger is. zum glück hat mich mein vater dann zum a1 überredet :) ... naja wenn 50er dann kauf dir ne schwalbe oder sowas ... damit biste dann legal mit 60 unterwegs.

also ich denk den einzigen nachteil den du mit a1 hast sind die höheren kosten. wenn du den A später machen willst kostet allerdings A1 + A gleich viel wie M + A weil du fürn großen wirklich nimmer viel brauchst. des maschinchen is halt ein bissel teurer.
Was ist geil und hat einen Streifen im Avatar?
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Registrierungsdatum: 1. November 2005

Beiträge: 94

Bike: Suzuki SV 650 S

24

Samstag, 7. Oktober 2006, 22:44

Hehe, ich hatte fast das selbe Problem wie der Threadersteller. Meine Mutter wollte, dass ich M mache, da sie meinte eine 125er würde sich für die 2 Jahre nicht wirklich lohnen (wo sie eigentlich auch Recht hatte). Mein Vater dagegen war für A1-Schein, da er selbst auch Motorrad fährt.
Das Hauptargument, mit dem ich meine Mutter dann letztendlich überzeugen konnte, war die Strecke zur Schule.
Denn mit öffentlichen Verkehrsmitteln hätte ich ca. 1 Stunde bis zur Schule gebraucht. Der Roller wäre nicht viel schneller gewesen, da ich damit nur Landstraßen fahren dürfte. Mit ner 125er brauche ich nur die Hälfte der Zeit. Also war zwischen öffentl. Verkehrsmitteln und A1 zu entscheiden. Tjo, da war klar, dass es der A1 wird, da ich eben noch mobil bin und viel schneller als mit Bus & Bahn bzw. es fast genauso teuer ist. (Maxx-Ticket kostet in BW ca. 40€ im Monat, glaube ich.)
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Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

25

Sonntag, 8. Oktober 2006, 12:30

Zitat

Original von Diego
Ich will aber nicht zwei Jahre gefahren werden oder mitm Bus rumtuckern !!!!

ICH WILL FREI SEIN !!!!!!!! :daumen:




Sorry, echte Freiheit gibts erst ab 600cc ! :daumen:
// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//
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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

26

Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:08

Ahja sogesehen...als ich den Lappen gemacht hab, hatte ich 10 Minuten mitm Bus und 5 Mins mitm Mopped.

Das Argument griff also nicht :P

Inzwischen lohnt sichs schon. Muss jetzt runter in die Stadt. Öffentliche: 60-65 Minuten, Mopped: 25-30 Minuten...

Ich hab meine Kosten mal aufaddiert (bis jetzt) und durch 24 Monate geteilt. Anschließend noch etwa den Wiederverkaufswert von meiner MZ abgezogen.

Ich komme auf 550-600 Euro pro Monat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (8. Oktober 2006, 14:08)

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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

27

Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:14

Wahrscheinlich sind deine Kosten auch nur so hoch, weil du schon die dritte 125er mittlerweile fährst.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006

Beiträge: 1 277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

28

Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:52

Sag deiner Mutter das dass Risiko mit nem 50er überfahren zu werden wesentlich größer ist, weil du von jedem Autofahrer und LKW überhohlt wirst. ;)

Und zweitens mim 125er lernste Schalten was dir zugute kommt wenn du den A schein machen willst. Hast einfach mehr erfahrung auch von der Geschwindigkeiteinschätzung etc.

Bist viel Schneller von A nach B gefahrn.

Mehr hab ich momentan nicht auf Lager.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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