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Tuesday, October 17th 2006, 5:21pm
Quoted
Original von TheDarkJedi
McCoi kettenöler und man muss nie wieder schmieren
wollts grad sagen...
kettenöler, wenn du kein dreck mehr haben willst, soll dann wohl auch kettenschonender sein + laufruhiger
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Tuesday, October 17th 2006, 6:07pm
n kettenöler, nja ein teil mehr das kaputt gehn kann. und ich glaub da kommt n student als kettenöler wohl auch noch billiger 
kaltreiniger? ich weiß nich wie dus machst, aber ich dachte ich kann die meine fahrradkette auch mit dem putzen.
die liegt jetzt unten in der werkstatt, die is so bocksteif da kannste einen mit tot prügeln.
kaltreiniger? ich weiß nich wie dus machst, aber ich dachte ich kann die meine fahrradkette auch mit dem putzen.
die liegt jetzt unten in der werkstatt, die is so bocksteif da kannste einen mit tot prügeln.
Wednesday, October 18th 2006, 5:15pm
Original von hans-dieter
n kettenöler, nja ein teil mehr das kaputt gehn kann. und ich glaub da kommt n student als kettenöler wohl auch noch billiger
naja, das einzige was imo an dem öler groß kaputt gehen kann ist die pumpe. aber da die nicht durchgängig läuft, sondern nur immer mal ein paar tropfen pumpt, sollte die recht lang halten. die elektronik wird auch nicht wirklich stark beansprucht und wenn man das alles ordentlch verbaut hat, dürfte es keine probleme geben. also ich hab bis jetzt noch keine gehabt...
und glaub mir, kettensägenöl geht verdammt gut ab von ner felge... ;-)
knock-knock-knockin' on heaven's door
Wednesday, October 18th 2006, 11:55pm
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This post has been edited 1 times, last edit by "Top-eagle" (Oct 18th 2006, 11:58pm)
Thursday, October 19th 2006, 6:53pm
Original von TheDarkJedi
naja, das einzige was imo an dem öler groß kaputt gehen kann ist die pumpe. aber da die nicht durchgängig läuft, sondern nur immer mal ein paar tropfen pumpt, sollte die recht lang halten. die elektronik wird auch nicht wirklich stark beansprucht und wenn man das alles ordentlch verbaut hat, dürfte es keine probleme geben. also ich hab bis jetzt noch keine gehabt...
ich mein eig wenn ich mich maule oder sowas
sorry ...
Saturday, October 21st 2006, 10:36pm
Original von hans-dieter
Original von TheDarkJedi
naja, das einzige was imo an dem öler groß kaputt gehen kann ist die pumpe. aber da die nicht durchgängig läuft, sondern nur immer mal ein paar tropfen pumpt, sollte die recht lang halten. die elektronik wird auch nicht wirklich stark beansprucht und wenn man das alles ordentlch verbaut hat, dürfte es keine probleme geben. also ich hab bis jetzt noch keine gehabt...
ich mein eig wenn ich mich maule oder sowas
na, sowas macht man ja auch nicht... ;-) - aber selbst dnan dürfte nicht allzu viel kaputt gehen. die elektronik von dem öler hab ich bei mir vorn in die verkleidung eingebaut und die pumpe inkl. 250ml öltank ist unterm soziussitz verbaut.
klar, bei nem richtig heftigen unfall dürfte es da was zerbröseln, aber wenn die kiste nur nen wenig über die straße rutscht oder so, sollte nicht allzu viel kaputt gehen.
aber ich merk schon, ich red grad gegen ne wand.
knock-knock-knockin' on heaven's door
Saturday, October 21st 2006, 11:35pm
nein, ich hab auch nich vor über den asphalt zu rutschen. meine eher dass die kiste im gelände halt ma auffer seite liegt.
ja das mit der wand denk ich auch
, weil ich denk, dass es bei mir sogar rentabler is, wenn ich den nächsten anderthalb jahren 2-3 ketten schinde
aber so fürn bb dassde länger hast, längerfristig wirklich klug
ja das mit der wand denk ich auch
, weil ich denk, dass es bei mir sogar rentabler is, wenn ich den nächsten anderthalb jahren 2-3 ketten schindeaber so fürn bb dassde länger hast, längerfristig wirklich klug
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