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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2005

Beiträge: 27

1

Samstag, 14. Oktober 2006, 14:24

Honda Monkey

Hi Leude, ich bin grad ernsthaft am ueberlegen, mir sowas fuer meinen A1 zu holen und die optisch was tunen. Ich find die voll stylisch hehe
Nur entweder bin ich zu bloed oder es steht echt nirgendwo die Sitzhöhe von so einem Ding. So 65cm, kann das hin kommen? Die Zahl kommt mir da glaub bekannt vor in dem Zusammenhang
Andere Frage, gibt es Probleme wenn ich dat als Leichtkraftrad anmelden will?
Welche Replica hat denn die beste Quali, es gibt ja diese PBR z.b. bei ebay oder
jincheng oder ka was noch ^^
Wie siehts mit den Bremsen aus? Scheibenbremse vorne und hinten glaub Trommelbremse.
Wieviel kostet das Zulassen beim Tüv?
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006

Beiträge: 1 277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

2

Samstag, 14. Oktober 2006, 14:54

Also wenn Monkey dann Jincheng. Das ist finde ich der Beste Nachbau. Hab selber eine aber als komplettumbau. Wenn de Geld hast kannst dir auch eine von Honda kaufen, sind halt relativ Teuer und auch nicht mehr neu.

PBR find ich auch geil. Sieht halt aus als hättste en richtiges Motorrad zu heiß gewaschen.

So Sitzhöhe ist relativ gering liegt bei mir so bei 55-60cm (mit anderer Sitzbank) PBR ist etwas höher.

darfst aber mit A1 nur 90ccm fahren wegem Leistungsgewicht oder sowas. 125 nur mir A.

Aber mal ganz ehrlich: Wer will mit nem A1 schon ne Monkey oder PBR fahren?
Du bist 1. Langsamer als jeder andere mit ner 125er und 2. Sieht das nicht besonders aus mit so nem Teil rumzufahren. Ist eher sowas zum Brötchen hohlen oder als Funbike außerdem auch sack gefährlich im Auto übersieht man dich auch relativ leicht.
Ich würd mir an deiner Stelle was größeres hohlen. Shadow oder so kannst ja auch was dran machen und hast auch noch nen Gang mehr ;)
Bremsen sind bei mir Trommel v/h gibts aber auch mit Scheibe vorne. PBR hat das glaub ich.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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Registrierungsdatum: 23. Mai 2006

Beiträge: 84

Bike: Honda Varadero 125 Honda Hornet 600-@34PS- Honda Monkey@108ccm

Wohnort: Mülheim

3

Dienstag, 24. Oktober 2006, 15:32

Zitat

Original von HuloHot
Also wenn Monkey dann Jincheng. Das ist finde ich der Beste Nachbau. Hab selber eine aber als komplettumbau. Wenn de Geld hast kannst dir auch eine von Honda kaufen, sind halt relativ Teuer und auch nicht mehr neu.

PBR find ich auch geil. Sieht halt aus als hättste en richtiges Motorrad zu heiß gewaschen.

So Sitzhöhe ist relativ gering liegt bei mir so bei 55-60cm (mit anderer Sitzbank) PBR ist etwas höher.

darfst aber mit A1 nur 90ccm fahren wegem Leistungsgewicht oder sowas. 125 nur mir A.

Aber mal ganz ehrlich: Wer will mit nem A1 schon ne Monkey oder PBR fahren?
Du bist 1. Langsamer als jeder andere mit ner 125er und 2. Sieht das nicht besonders aus mit so nem Teil rumzufahren. Ist eher sowas zum Brötchen hohlen oder als Funbike außerdem auch sack gefährlich im Auto übersieht man dich auch relativ leicht.
Ich würd mir an deiner Stelle was größeres hohlen. Shadow oder so kannst ja auch was dran machen und hast auch noch nen Gang mehr ;)
Bremsen sind bei mir Trommel v/h gibts aber auch mit Scheibe vorne. PBR hat das glaub ich.



Halt, hoffentlichist es noch nicht zu spät. Die PBR, die ich selbst 1 Monat hatte, ist der totale Müll. Ich habe mich bei einer Honda-Monkey-Gorilla-Dax
Werkstatt erkundigt. Fast jeder mit einer PBR hatte Probleme. Bei mir fing es an, das das Licht manchmal nicht ging und endete mit einer Kaputten Radnarbe.
Kauf dir lieber was ordentliches großes, denn eine Monkey von den China-herstellern macht zwar für kurze strecken Spaß (Hab selber eine) jedoch nervt sie bei Regen und öfteren gebrauch, da sie einfach nicht die Quali einer echten Honda erreichen kann.

Wenn es unbedingt sein muss, dann hol dir eine von Openconzepts (oda wie das auch immer heisst). Das ist eine Deutsche Firma, die nachbauten Herrstellt. Am besten wäre natürlich eine Original Honda, aber die sind nicht billig.
?( ?( ?(
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2006

Beiträge: 6

4

Dienstag, 24. Oktober 2006, 22:13

Hey Ho....
Ich bin auch stark am überlegen ob ich mir son ding kaufen soll. allerdings bin ich mit 1,91m zu groß für sowas. aber da gibt es doch noch ne mini chopper von honda. ich würde mir gerne so eine chopper kaufen da sie mir sehr günstig erscheinen. bin aber noch ziemlich skeptisch. was meint ihr dazu?
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ducss900nuda

unregistriert

5

Dienstag, 24. Oktober 2006, 22:27

ich kann mal soviel sagen , kumpel hat ne original honda monkey. stand auch mal min15 jahre. sie ist schon ewig alt und tüv bekommt die so schnell nicht mehr (muss auch nur zum wald heizen taugen) aber sie läuft und läuft und läuft. frisst zwar zündkerzen wie blöd, aber die originalen sind normal unkaputtbar , soweit meine erfahrung mit dem teil
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2006

Beiträge: 6

6

Dienstag, 24. Oktober 2006, 22:32

ich wollte noch mal auf die chopper zurückkommen ebay link

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Iron Monkey (huhuhu)« (24. Oktober 2006, 22:33)

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Registrierungsdatum: 10. Mai 2006

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Bike: Zu viele

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7

Dienstag, 24. Oktober 2006, 23:20

Zitat

Original von HuloHot

darfst aber mit A1 nur 90ccm fahren wegem Leistungsgewicht oder sowas. 125 nur mir A.



Und ich sammle nachts sterne... son quark des KW/Gewicht hat nur bei A schein fahrzeugen was zur sache sprich 25kw ect. aber nix mit den kleinen...

Halbwissen was gibts besseres...
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8

Dienstag, 24. Oktober 2006, 23:51

Jo wollt ich auch grad sagen... 15PS, 125cm³ (+80kmh mit 16-17), mehr gibts net beim A1.

Die Monkey oder Dax würd ich mir nur als Spass-/Zweitmopped zulegen, aber auf keinen Fall zum ernsthaft fahren! War zuerst auch total spitz auf die putzigen Dinger, aber wer erst mal nen richtiges Motorrad hatte will nix anderes mehr, höchstens halt als Spielzeugchen nebenher.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (24. Oktober 2006, 23:55)

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9

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 01:09

Wenn an meiner husky mal was gewechselt werden muss oder so fahr ich auch als notlösung ma mit der honda dax von uns rum und trotz 88ccm ist es als nutzfahrzeug zum knicken.....

Sitzhaltung,bei höherer geschwindigkeit denkste die flatterts gleich von der straße etc.

mfg
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10

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 13:04

:( ich würde mir auch n richtiges motorrad kaufen, aber ich hab keinen goldesel zu hause und ich hab auch ehrlich gesagt kein bock noch zwei jahre zu warten bis ich eine alternative zu mamas auto haben ;).

sammeln wir mal vor- und nachteile
Vorteile:
Die monkey ist günstig im unterhalt.
sie sieht ziemlich lustig aus 8)
und ist sehr wendig.

Nachteile:
Sie ist ziemlich klein (ja neee is klar) ergo man wird im verkehr weniger wahrgenommen.
wenn man das teil übernacht irgendwo parkt muss man sich ja sorgen machen das jemand das teil untern arm nimmt und abzieht :D

Bitte guckt euch mal diesen mini chopper an.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Iron Monkey (huhuhu)« (25. Oktober 2006, 13:05)

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Bike: Supermoto ; Motocross

Wohnort: nähe Hanau

11

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 13:19

Dann kratz dir lieber bissi geld zusammen und hol dir ein altes mopped, dass dich von a nach b bringt.... aber nicht sowas....also ich würde damit nicht freiwillig jeden tag von a nach b fahren müssen.


mfg
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

12

Mittwoch, 25. Oktober 2006, 13:23

Ist vor allem extrem unbequem mit so nem Ding rumzufahren ;)

Oder nimm meine NSR für 800€ :)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Beiträge: 6

13

Donnerstag, 26. Oktober 2006, 11:08

betonung auf alternative
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Bike: Honda Varadero 125 Honda Hornet 600-@34PS- Honda Monkey@108ccm

Wohnort: Mülheim

14

Donnerstag, 26. Oktober 2006, 18:28

Lohnt sich nicht. Dieses kleine Chopper Dingen ist ja noch unbrauchbarer als die Original Hondas.

Nochmal, ich habe selber eine 108ccm Monkey und ich fahr nur bei schönem Wetter. Meine war ca 1500Euro Teuer +Schwingenverlängerung und Rennreifen waren es ~1650.

Also billig ist das auch nicht, aber es hat halt eine "befriedigende" Qualität. Meine gefühlte 50% langsamere Varadero fahr ich lieber da:

Gemütlicher (Nach 1H tut der arsch auffer Monkey dank Vibrationen sau weh)
Man merkt, man sitz auf qualität. (Schau dir mal ne Replika an -Müll)
Bessere Beleuchtung Nachts (gerade Abends mit der Monkey und dunklem Visier hätte ich mich schon des öfteren gemault, ging aber alles mit Glück gut)
Alltagstauglicher dank Lenkradschloss und so hohem gewicht, das es keiner unterm Arm mitnehmen kann. (Die Mokey Replikas haben alle kein gutes Lenkradschloss. Werden meist schon kaputt geliefert)


Dennoch macht es Spaß mit der Mokey zu Heizen, aber bitte nicht jeden Tag.

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Ist vor allem extrem unbequem mit so nem Ding rumzufahren ;)

Oder nimm meine NSR für 800€ :)


Also, wenn das in nem Top Zustand ist, dann würd ich es an deiner stelle nehmen.
?( ?( ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sarkasmus« (26. Oktober 2006, 18:31)

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Beiträge: 6

15

Donnerstag, 26. Oktober 2006, 19:57

ahhhh!!! was soll ich bloß tun!!!?? ich hab nicht so viel geld um mir ne gescheite maschine zu kaufen.... wieviel km hat deine NSR?^^
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