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Sonntag, 10. Dezember 2006, 01:53
Ich stehe mehr auf Sportler als auf Sporttourer, gegen die aber eigentlich nichts zu sagen ist...
Meine Erfahrung beim Sportlerkauf ist die, dass billige Maschinen (also um 1000€) entweder relativ alt sind, irgendwelche Macken haben oder eine sehr hohe Laufleistung haben (andere habe ich in der Preisklasse zumindest bisher nie gesehen)...
Ich würde außerdem immer beim Händler kaufen - da weißt du, was du kriegst, wenn du noch nicht soo die Ahnung von den heimlichen Tücken der Motorräder hast. Bringt nichts, wenn du für wenig Geld eine Schrott-Maschine in 300km Entfernung kaufst und nach 1000km Probleme bekommst...
Das ist meine Meinung - lasse mich auch gern eines Besseren belehren. DER Crack bin ich ja auch nicht
Meine Erfahrung beim Sportlerkauf ist die, dass billige Maschinen (also um 1000€) entweder relativ alt sind, irgendwelche Macken haben oder eine sehr hohe Laufleistung haben (andere habe ich in der Preisklasse zumindest bisher nie gesehen)...
Ich würde außerdem immer beim Händler kaufen - da weißt du, was du kriegst, wenn du noch nicht soo die Ahnung von den heimlichen Tücken der Motorräder hast. Bringt nichts, wenn du für wenig Geld eine Schrott-Maschine in 300km Entfernung kaufst und nach 1000km Probleme bekommst...
Das ist meine Meinung - lasse mich auch gern eines Besseren belehren. DER Crack bin ich ja auch nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seraphem« (10. Dezember 2006, 01:55)
Sonntag, 10. Dezember 2006, 10:45
Zitat
Original von paulo
ne schöne 93 er mito fürn 1000er von ebay oder so, dann nen wochenende put zen und flott machen und ab geht die post
Mito... ein klasse Bigbike
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 10. Dezember 2006, 11:08
Original von xGERxSpiderx
Original von paulo
ne schöne 93 er mito fürn 1000er von ebay oder so, dann nen wochenende put zen und flott machen und ab geht die post
Mito... ein klasse Bigbike
lol jo danke für den hinweis.. vll sollte man besser nich irgendnen unsinn posten, wenn man noch nichma richtig wach is
bei 1000€ fällt mir halt iwie immer meine ganz alte mito ein kann man auch nix machen
aber was holt man sich denn bidde für 1000€ fürn bigbike.. da kann man doch sowieso nur das nehemn, was einem für den preis in diue finger kommt oder ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paulo« (10. Dezember 2006, 11:13)
Dienstag, 12. Dezember 2006, 19:41
hmm, also ich würd ma sagn lass es sein, wenn du nur 1000 € ausgeben willst.
da kannstse auch gleich in müll schmeißen, weil du für 1000€ an bigbikes nur schrott aufm markt kriegst
. Fang gar nich erst damit an, bei einem privaten zu kaufen den du nicht kennst, der aber bei dem preis liegt!!!!!
die bude kann zwar von aussen ganz gut und gesund aussehen, aber lass ma den rahmen en paar Haarrisse haben! das geht so schnell das du bei dem preis in die kacke greifst. und en bike, was bisher unfallfrei gefahren wurden ist, und einigermaßen was taugt, kriegste nicht für 1000€. dann lass lieber erstma die finger davon, und spar weiter an, ab 5000 siehts dann schon besser aus ( in meinem Preisgedächtniss )
am ende machste mit nem 1000€ bike auch noch mehr verlust, wenn du nach den ersten 3 kilometern nen kolbenfresser hast, oder nur noch in der werkstatt bist mit der bude! Da springt dann eins ausm andren !
also sparen, und dann erstma bissel bei mobile.de über preise informieren, oda fährst ma zu nem Händler. Der berät dich da sicher!!
freundliche grüße!![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
da kannstse auch gleich in müll schmeißen, weil du für 1000€ an bigbikes nur schrott aufm markt kriegst
. Fang gar nich erst damit an, bei einem privaten zu kaufen den du nicht kennst, der aber bei dem preis liegt!!!!!die bude kann zwar von aussen ganz gut und gesund aussehen, aber lass ma den rahmen en paar Haarrisse haben! das geht so schnell das du bei dem preis in die kacke greifst. und en bike, was bisher unfallfrei gefahren wurden ist, und einigermaßen was taugt, kriegste nicht für 1000€. dann lass lieber erstma die finger davon, und spar weiter an, ab 5000 siehts dann schon besser aus ( in meinem Preisgedächtniss
)am ende machste mit nem 1000€ bike auch noch mehr verlust, wenn du nach den ersten 3 kilometern nen kolbenfresser hast, oder nur noch in der werkstatt bist mit der bude! Da springt dann eins ausm andren
!also sparen, und dann erstma bissel bei mobile.de über preise informieren, oda fährst ma zu nem Händler. Der berät dich da sicher!!
freundliche grüße!
Dienstag, 12. Dezember 2006, 19:46
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
Aba en Bigbike is für mich en bissel was über 900cm³!!!weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
Dienstag, 12. Dezember 2006, 19:52
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
BigBike ist laut dir also über 900cm³... landläufig wird damit alles über 125cm³ bzw. alles, wozu man Klasse A braucht gemeint. Laut deiner Definition wäre ja nicht mal meine GSX-R 600 ein Bigbike. Oder ne Ninja, oder ne Fireblade (ganz knapp
) oder oder oder....Und das mit den 5000€ Minimum für ein Bigbike ist auch ein schlechter Scherz...
edit: vor allem wenn er ne Crossmaschine wollte, nenn mir mal eine einzige über 900ccm
GSX-R 600... back on track since 01/03/07!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JuanCarlos« (12. Dezember 2006, 19:52)
Dienstag, 12. Dezember 2006, 19:57
Original von JuanCarlos
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
BigBike ist laut dir also über 900cm³... landläufig wird damit alles über 125cm³ bzw. alles, wozu man Klasse A braucht gemeint. Laut deiner Definition wäre ja nicht mal meine GSX-R 600 ein Bigbike. Oder ne Ninja, oder ne Fireblade (ganz knapp
Und das mit den 5000€ Minimum für ein Bigbike ist auch ein schlechter Scherz...
edit: vor allem wenn er ne Crossmaschine wollte, nenn mir mal eine einzige über 900ccm
nee, du!!! das will ich sehen, das du mir ne ´na gut, sagen wir über 600 ccm maschiene zeigst du 1000€ kostet, ich mein ich hab mich auch mal umgeguckt, und nix gefunden was mir zusagt, bzw. ohne unfallschaden, nicht 30 jahre alt
, etc. ist. 
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Dienstag, 12. Dezember 2006, 19:59
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
Lol ja, so eine 600er oder 750er hat ja mal gar keinen Druck. Die werden sogar von einer 125er gezogen, siehe diesen Thread.
Dienstag, 12. Dezember 2006, 20:00
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
BigBike ist laut dir also über 900cm³... landläufig wird damit alles über 125cm³ bzw. alles, wozu man Klasse A braucht gemeint. Laut deiner Definition wäre ja nicht mal meine GSX-R 600 ein Bigbike. Oder ne Ninja, oder ne Fireblade (ganz knapp
Und das mit den 5000€ Minimum für ein Bigbike ist auch ein schlechter Scherz...
edit: vor allem wenn er ne Crossmaschine wollte, nenn mir mal eine einzige über 900ccm
nee, du!!! das will ich sehen, das du mir ne ´na gut, sagen wir über 600 ccm maschiene zeigst du 1000€ kostet, ich mein ich hab mich auch mal umgeguckt, und nix gefunden was mir zusagt, bzw. ohne unfallschaden, nicht 30 jahre alt
Ich sagte nicht 1000€ (ne Maschine, die man da gut erhalten bekommen würde wäre wie gesagt z.B. ne GS 500). Du bekommst aber z.B. ne gut erhaltene Transalp (650er) für um die 2000, die sind auch nicht kaputtzukriegen. Meine hat auch mit 27000km 3400€ gekostet und es war nichts dran und sie war vom Händler. Unter 5000€ geht schon einiges. Man muss sich halt umsehen.
GSX-R 600... back on track since 01/03/07!
Dienstag, 12. Dezember 2006, 20:03
Original von JuanCarlos
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Original von roadwin413
Original von JuanCarlos
Übertreib mal nicht so. Wenn man sich gescheit umschaut ist da schon 'ne ordentliche GS 500 oder sowas in der Richtung zu bekommen, für nen Sporttourer wirds aber allerdings SEHR knapp.
naja, klar!
weiß ja net, wenn er kleinere meint!! Aba guck mal, du hast ja schon starke probleme ne taugliche 125er für 1000€ aufm markt zu finden!
BigBike ist laut dir also über 900cm³... landläufig wird damit alles über 125cm³ bzw. alles, wozu man Klasse A braucht gemeint. Laut deiner Definition wäre ja nicht mal meine GSX-R 600 ein Bigbike. Oder ne Ninja, oder ne Fireblade (ganz knapp
Und das mit den 5000€ Minimum für ein Bigbike ist auch ein schlechter Scherz...
edit: vor allem wenn er ne Crossmaschine wollte, nenn mir mal eine einzige über 900ccm
nee, du!!! das will ich sehen, das du mir ne ´na gut, sagen wir über 600 ccm maschiene zeigst du 1000€ kostet, ich mein ich hab mich auch mal umgeguckt, und nix gefunden was mir zusagt, bzw. ohne unfallschaden, nicht 30 jahre alt
Ich sagte nicht 1000€ (ne Maschine, die man da gut erhalten bekommen würde wäre wie gesagt z.B. ne GS 500). Du bekommst aber z.B. ne gut erhaltene Transalp (650er) für um die 2000, die sind auch nicht kaputtzukriegen. Meine hat auch mit 27000km 3400€ gekostet und es war nichts dran und sie war vom Händler. Unter 5000€ geht schon einiges. Man muss sich halt umsehen.
aba 27000 ist auch ganz schön viel muss ich sagen. das sin fast drei kettensätze laufzeit!!