Sitzhöhe ändern

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Friday, February 9th 2007, 3:15pm

Hi,

wie siehts aus, kann ich bei einem Bike die Sitzhöhe ändern (von 820 auf höchstens 800), welche Konsequenzen hat das gibts da bei jedem Bike Einschränkungen bla blup?

Und ich will nichts von Suchfunktion hören, hab die Suchbegriffe eingegeben mit etlichen Treffern, hab nicht ewig Zeit jeden einzelnen Thread nach Stichworten zu durchforsten

LordKugelfisch

Date of registration: Aug 2nd 2004

Posts: 3,409

Location: Hessen

2

Friday, February 9th 2007, 3:19pm

Sitzbank abpolstern...

Ra@ZZ125

Unregistered

3

Friday, February 9th 2007, 3:19pm

oder tieferlegen (sieht aber zum würgen aus)

Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

4

Friday, February 9th 2007, 3:23pm

Wie siehts sicherheitstechnisch aus?

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

5

Friday, February 9th 2007, 3:25pm

Quoted

Original von Der_XTC
Wie siehts sicherheitstechnisch aus?

Was meinst du? Was soll sich da ändern wenn du z.B. die Sitzbank abpolsterst? :rolleyes:

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

6

Friday, February 9th 2007, 3:28pm

Bei Tieferlegung meine ich jetzt, da ändert sich ja schon die Fahrphysik

Böser_Wolf

Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

7

Friday, February 9th 2007, 3:55pm

tieferlegung ist schwul. dann setzt alles früher auf und die fahrdynamik verschlechtert sich. aber 820mm ist doch gar net so hoch? würd auf jeden fall die sitzbank abpolstern. ist das einfachste und vor allem hast du danach nicht plötzlich nen völlig anderes fahrverhalten.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

8

Friday, February 9th 2007, 4:20pm

werde wohl die Sitzbank abpolstern das müsste reichen, danke.

cyko

*Antialkoholiker*

Date of registration: Aug 22nd 2006

Posts: 2,368

9

Friday, February 9th 2007, 5:36pm

Du kannst zunächst mal wie bereits erwähnt die Sitzbank abpolstern.

Dan kannst du für 95€ das Federbein zum Herrn Wilbers schicken, der kürzt es
dir. Dann gibt es meines Wissens nach noch Umlenkspielereien, kenne ich mich
aber nicht mit aus. Ansonsten kann man an einigen Motorradmodellen noch mit
dem Excenter spielen.

Beim kürzen des Federbeins musst du eigentlich nur auf die Kettenspannung
achten. Beim Verlängern ist es schon wieder anders. Da muss/müssen der/die
Ständer angepasst werden, der Kettenlauf muss beachtet werden und so on.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

Viragomann

Date of registration: Jun 20th 2006

Posts: 66

Bike: Yamaha Virago xv125

Location: Wuppertal

10

Sunday, February 11th 2007, 12:29am

Ciko zitat

Quoted

Dan kannst du für 95€ das Federbein zum Herrn Wilbers schicken, der kürzt es dir

Hier gibt bei Louis:
http://www.louis.de/_1094bac777790757566…tnr_gr=10045850

schon fertige neue Federn für hinten , sind kürzer als Original
von loch zu loch 28 cm, wenn ne Chopper ist dann passt auch Optisch
gut zusammen.

MfG
viragomann

Andy83

Date of registration: Jan 30th 2007

Posts: 82

Bike: Yamaha YZF-R6 ´03

Location: Lottstetten

11

Sunday, February 11th 2007, 4:36pm

Ich würd auch Sitzbank abpolstern, wenn tieferlegst dann vo & hi, damit sich die Fahrwerksgeometrie ned ändert..

Wenn du glaubst alles im Griff zu haben, bist zu zu langsam..