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Registrierungsdatum: 19. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125 Mod. 06; Aprilia Classic 50; Honda CBR 125R
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 17. April 2007, 22:28
Blinkerproblem
Hi..
Hab jetzt schon paar min's gesucht aber nix gefunden... bin auch grad etwas faul.. ich gebs ja zu.
Hab n Problem..
Habe mit neue Blinker gekauft (von Shin Yo -oder wie die heißen- diese Blinkerenden). Bisher habe ich jedoch Halogenblinker. Habe mir noch 2 Widerstände dazugekauft und das ganze mal zusammengeschlossen.. dabei kam raus, dass mit widerstand die blinkerenden vorne nicht blinkten. die hinteren Halogen jedoch normal. Dann habe ich den Widerstand rausgebaut mit dem ergebnis dass beide dauerleuchteten aber nicht blinken.
Wo liegt nun der fehler..?? / Was muss ich ändern??
"+"----< <----[Widerstand]------[Blinker vorne]-----Lenker
"-" ----<<------------------------------------------------------^
Stimmt das? ja....!?
Danke für die zahlreichen antworten
Hab jetzt schon paar min's gesucht aber nix gefunden... bin auch grad etwas faul.. ich gebs ja zu.
Hab n Problem..
Habe mit neue Blinker gekauft (von Shin Yo -oder wie die heißen- diese Blinkerenden). Bisher habe ich jedoch Halogenblinker. Habe mir noch 2 Widerstände dazugekauft und das ganze mal zusammengeschlossen.. dabei kam raus, dass mit widerstand die blinkerenden vorne nicht blinkten. die hinteren Halogen jedoch normal. Dann habe ich den Widerstand rausgebaut mit dem ergebnis dass beide dauerleuchteten aber nicht blinken.
Wo liegt nun der fehler..?? / Was muss ich ändern??
"+"----< <----[Widerstand]------[Blinker vorne]-----Lenker
"-" ----<<------------------------------------------------------^
Stimmt das? ja....!?
Danke für die zahlreichen antworten
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Dienstag, 17. April 2007, 22:39
RE: Blinkerproblem
Zitat
Original von RS125er
Habe mir noch 2 Widerstände dazugekauft und das ganze mal zusammengeschlossen..
vil nur einen wiederstan verwenden.
vorm blinkerschalter vil.
is auch nur ne vermutung
Projekt "R1evolution"
release Summer 2008
release Summer 2008
Registrierungsdatum: 19. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125 Mod. 06; Aprilia Classic 50; Honda CBR 125R
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 17. April 2007, 23:13
ok hat sich geklärt..
die Blinker brauchen keine widerstände (sind Halogen.. wusste ich nicht). Als ich es ohne Widerstände angeschlossen habe haben beide (vorne, hinten) geleuchtet aber nicht geblinkt. Grund: Relais ist zu schwach!
Die bisherigen Blinker hatten zusammen 40W. Die neuen haben allein schon 42W dazu kommen noch die hinteren Blinker = 2x10W + 42W = 62W. Das Relais verkraftet nur 40W... also neues Relais kaufen..
danke für den Tipp mit dem Relais
die Blinker brauchen keine widerstände (sind Halogen.. wusste ich nicht). Als ich es ohne Widerstände angeschlossen habe haben beide (vorne, hinten) geleuchtet aber nicht geblinkt. Grund: Relais ist zu schwach!
Die bisherigen Blinker hatten zusammen 40W. Die neuen haben allein schon 42W dazu kommen noch die hinteren Blinker = 2x10W + 42W = 62W. Das Relais verkraftet nur 40W... also neues Relais kaufen..
danke für den Tipp mit dem Relais
Mittwoch, 18. April 2007, 09:58
Original von solblo
Ist ja nur mein Halbwissen, aber ich hätte die Widerstände schonmal VOR die Verbraucher gemacht, so hab ichs mal flüchtig gelernt.
Sind bei dir die Blinker vorne und hinten getrennte Kreise oder alles einer.?
Edit, weißt du vlt. ob das am Relais liegt oder klackt das aber die Blinker leuchten net... wenn das Relais net klackt, sind die Widerstände vlt. zu heftig... ??
nur zum verständis der anderen, es ist egal wo ein verbraucehr (also widerstand) in einer reihenschaltung eingebaut wird! kann blinker dann widerstand oder andersrum sein, is egal
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Mittwoch, 18. April 2007, 11:11
ähh die shin yos?? meine verbrauchen nur 1WATT je blinker.
also dachte sich mein dad, wir können einen widerstand ans relais anschließen, aber arschkarte, der verteiler ist davor ?! und verteilt + und nicht masse, sprich : alle blinker blinken gleichzeitig.....
jetzt gibts 2möglichkeiten :
hinten für links 1widerstand und hinten rechts 1widerstand dranklemmen, oder passendes relais kaufen
also dachte sich mein dad, wir können einen widerstand ans relais anschließen, aber arschkarte, der verteiler ist davor ?! und verteilt + und nicht masse, sprich : alle blinker blinken gleichzeitig.....
jetzt gibts 2möglichkeiten :
hinten für links 1widerstand und hinten rechts 1widerstand dranklemmen, oder passendes relais kaufen
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Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit