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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 23. April 2007, 14:28
ich find grad den Kaltgrip sehr sehr gut !
nur wird das Ding recht schnell heiss, aber der Kaltgrip ist eigentlich echt ne Wucht,
ich kann bei 15-20 Grad Lufttemperatur aus dem Stand raus problemlos volle
Schräglage fahren!
wenn er halt heiss wir schmiert er leicht, ist aber wohl bei allen Reifen so
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (23. April 2007, 14:29)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 23. April 2007, 14:40
Zitat
Original von Agent
what ???
ich find grad den Kaltgrip sehr sehr gut !
nur wird das Ding recht schnell heiss, aber der Kaltgrip ist eigentlich echt ne Wucht,
ich kann bei 15-20 Grad Lufttemperatur aus dem Stand raus problemlos volle
Schräglage fahren!
wenn er halt heiss wir schmiert er leicht, ist aber wohl bei allen Reifen so
Ich denke du musst hier unterscheiden zwischen Kaltgrip bei normalen Aussentemperaturen und Kaltgrip bei Minusgraden...
Ich hab noch keinen Moppedreifen gesehen der gut bei Minusgraden gript, hab da auch schon selbst Erfahrungen gesammelt damals mit der RS...
Aber ja wenn der Pilot Power richtig heiß wird dann schmiert er ein wenig, zwar nicht so fies wie ein Dunlop Sportmax oder Metzeler Sportec M-1 aber er tut es.
Für so nen hirnlosen Raser™ wie dich würd ich nen straßenzugelassenen Rennreifen empfehlen, also sowas wie Michelin Pilot Power Race, Dunlop GP Racer, Pirelli Supercorsa Pro oder Metzeler Racetec.
Da ist dann zwar der Poser-Effekt weg weil man die schon Warmfahren sollte und net direkt von der Eisdiele weg heizen kann aber dafür bringst die nur sehr schwer zum Überhitzen und Schmieren...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 23. April 2007, 14:46
ich werde auf der Strasse weiterhin den Pilot Power fahren!
bin eigentlich schon zufrieden damit, das schmieren ist ja recht kontrolliert
Montag, 23. April 2007, 15:04
...gestern ist en Kumpel mit seinem Supercorsa weggerutscht, viele Reifen sind ziemlich gleichwertig, jeder sollte für sich den "besten" heraussuchen -> sehr subjektive Meinung
O ff
N ach
D er
A rbeit
Dienstag, 24. April 2007, 13:40
Die wo wirklich bei Eistemperaturen fahren haben meist sowieso keine Sportreifen sondern Interm. drauf. Wer ne Sport maschiene im winter fährt muß ja n schuss nicht gehört ham.
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dienstag, 24. April 2007, 16:52
Original von Kawa-Racer
Joa, ich fahre auch den Pilot Power auf meiner Ninja und bin echt total zufrieden mit dem ! Haben hier richtig geile Strecken und wenn ich den Schladern-Ring oder so langbretter ,dann grippt der richtig klasse auch bei extremer Schräglage und hohem Tempo.
Aber womit hier einige echt recht haben ist der Kaltgrip... War im Februar über nacht nicht zu Hause und wollte dann am nächsten morgen fahren. Maschine warm laufen lassen, raus aus der Auffahrt ,Gas gegeben und plötzlich stehe ich quer zur Fahrbahn
Wieso ich mich nicht gemault habe weiß ich bis heute nicht *froh sei*
Auch als ich mal ne Tour fahren wollte und den Reifen noch nicht richtig warm gefahren habe bin ich beim angasen ziemlich derb gedriftet...
Aber ansonsten ist das ein richtig geiler Reifen!
ho schön aufen seitenständer bei kalten wetter mit standdrehzahl warmlaufen lassen..
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Dienstag, 24. April 2007, 22:30
Original von Agent
hatte den Power Race ma druff, aber der iss so teuer
ich werde auf der Strasse weiterhin den Pilot Power fahren!
bin eigentlich schon zufrieden damit, das schmieren ist ja recht kontrolliert
Das stimmt leider, sehr teuer, aber meiner Meinung nach der ultimative Reifen! Hau mir den wieder drauf, egal wenn ein paar Euros teuerer als die Konkurrenz!
Mittwoch, 25. April 2007, 07:51
Original von Speedfreak
So, mein Reifenhändler sagt mir nen Satz Pipo lliegt bei 245€ und Supercorsas bei 260€. Werd mir dann Corsas holen.
Weil sie teurer sind ?
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pöde« (25. April 2007, 07:56)
