Freitag, 5. Juni 2026, 21:34 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
- 1
- 2
Mittwoch, 25. April 2007, 11:09
Wieso schwer übers motorrad ? Im eier bereich is doch so strech zeug und ansonsten stört doch da nichts. Nur eine Frage der Technik bzw. Beinlänge 
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Mittwoch, 25. April 2007, 12:37
Fährst halt immer zu nem hohen Bordstein zum absteigen.
Zum Aufsteigen reicht ja nen 10 liter Eimer
Mal ganz im Knut:
Dann solltest du die hose so hoch ziehen das sie richtig passt. Lederkombi zieht man nicht untern arsch. Dat muß richtig im Schritt kneifen
Zum Aufsteigen reicht ja nen 10 liter Eimer
Zitat
Original von Nico0711
ich bekomm das bein nich so hoch wie ich willtrotz stretch
Mal ganz im Knut:
Dann solltest du die hose so hoch ziehen das sie richtig passt. Lederkombi zieht man nicht untern arsch. Dat muß richtig im Schritt kneifen
Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pöde« (25. April 2007, 12:38)
durch die liegt die kombi in der regel noch stärker an , sprich noch ein kleinwenig weniger spiel 
Registrierungsdatum: 19. September 2005
Bike: Suzuki GSX-R750 SRAD/Honda Varadero 125/ Honda CB 125/Honda CB 400four(leider def.)Maico SX 250/ Hercules Prima
Wohnort: Marxzell
Mittwoch, 25. April 2007, 16:51
Ich würde den weißen arlen ness nehmen. fahre selbst den 1790 in titan schwarz weiß, is eigentlich kein Problem mit dem Dreck, muss halt gepflegt werden wie jede andere auch.(Die größeren Fliegen hinterlassen eh ein gelblichen Fleck, siehste auch auf schwarzem Leder). das mit dem Bein war bei meiner Anprobe auch, aber wie schon gesagt mit der Funktionsuntewäsche drunter hatte ich niewieder nen Problem. Das einzigste was mich an Anfang ewtas gestört hat war der noch relativ steife Kragen, nach längeren Etappen fing er an zu reiben. Entweder er tut es mittlerweile nichtmehr, oder ich hab mich dran gewöhnt . Hoff ich konnte helfen.
. Hoff ich konnte helfen.
Registrierungsdatum: 19. September 2005
Bike: Suzuki GSX-R750 SRAD/Honda Varadero 125/ Honda CB 125/Honda CB 400four(leider def.)Maico SX 250/ Hercules Prima
Wohnort: Marxzell
Donnerstag, 26. April 2007, 15:14
Es war ziemlich warm, ich hatte nur ne normale Boxer drunter, daher hat die Hose am Bein geklebt, das fühlt sich nicht so toll an, wenn man versucht sich zu bewegen, hat gezwickt... Und ich hab abends meine Freundin gebraucht um wieder aus der Hose herauszukommen. 
Seit dem Fahre ich immer mit sonem ganzkörper Funktionsteil von Rukka( hab ich beim Kauf dazugekriegt, kostet normal 40€ oder so), hatte niewieder Probleme, da das Leder nun nicht direkt auf der Haut is, habe auch keine Druckstellen oder ähnliches.
Seit dem Fahre ich immer mit sonem ganzkörper Funktionsteil von Rukka( hab ich beim Kauf dazugekriegt, kostet normal 40€ oder so), hatte niewieder Probleme, da das Leder nun nicht direkt auf der Haut is, habe auch keine Druckstellen oder ähnliches.
- 1
- 2