Ja sehr schöner Bericht und die Fotos gut eingebracht
Für mich war es ja das erste Renntraining und die Gixxer hab ich ja auch erst seit kurzem wie die meisten wissen. So war für mich das primäre Ziel, die Gixxer mal an meine persönlichen Grenzen zu bringen und zu gucken was so geht. So haben mich meine Zeiten dort ehrlich gesagt überhaupt nicht interessiert.
Samstag Nachmittag habe ich den Transporter (VW LT35) abgeholt und dann den Kamil aus Krefeld. Dort haben wir zunächst noch was eingekauft, Aufschnitt, trainen etc. Danach Transport mit Bike etc vollgepakt und ab zu mir. Dann mein Bike und meine Klamotten rein. Obwohl der Transporter so recht groß ist war der doch ganz gut gefüllt.
Dann noch 2-3 Bierchen, Route mit Tutti und Rüdiger abgecheckt und wo wir uns so grob treffen und dann sind wir auch schlafen gegangen.
So. Morgen sind wir dann so um halb 10 hier in Essen auf die AB Richtung Ostblock. Die Fahrt war echt top, Transporter lief wie auf Schienen. So gegen 14 Uhr haben wir uns dann mit Tutti/Rüdiger/matze und Andre kurz vor Chemnitz getroffen.
Dann weiter Richtung Grenze. Dort mussten wir dann bestimmt eine Stunde warten weil die ganzen Deutschen wohl noch mal ne Runde "stechen" gehen wollten für kleines Geld
Dann gegen 17 Uhr auf der Rennstrecke gewesen, Formalitäten abgeklärt und die Box feddische gemacht und zur technischen Abnahme mit dem Bike
Für mich war das ja so alles relativ neu und hab das ganze Rennstreckenfeeling erst mal auf mich wirken lassen.
Dann auch nach dem Grillen und einigen V+Lemon schlafen gegangen.
Montag Morgen gings dann los
Aufgrund des schelchten Wetter war ich leider nur 2 Turns draußen, den 1 davon kolmplett hinter dem Instruktor hergefahren, 2. dann alleine in der C-Gruppe.
Ich muss gestehen, dass ich mich am 1. Tag doch recht schwer getan habe, da Most schon viele tükische Stellen hat (Belagwechsel in ner Anbremszone wo man grade aus ner langen links mit 220 km/h kommt, teilweise welliger Belag in den Kurven, heftigste Mutschikane nach der Start/Ziel etc.)
So war es die ersten beiden Turns für mich erst mal schwer genug zu merken die richtige Gangwahl und meine persönlichen Bremspunkte zu finden.
Mittags fing es dann an zu regnen
So Dienstag Morgen aufgewacht und geiles Wetter, um die 20°C und komischerweise klappte es direkt besser bei mir, Kurven- und Geradenspeed wurde deutlich besser und endlich auch das Knie am Boden in den Kurven. Beim Anbremsen hätte ich noch ne Ecke mehr rausholen können, nur da hab ich echt halblang gemacht weil ich es in jedem Fall vermeiden wollte meine Gixxer nicht ins Kiesbett zu werfen (mit Originalverkleidung ist das net so toll). Trotz alle dem auch mal n blockiertes Vorderrad und rutschendes Hinterrad beim Rausbeschleunigen abgefangen, Gixxer ans Schräglagenlimit gebracht etc.
In der Gruppe C war mittlerweile nur noch freies Fahren und in den ersten drei Turns habn ich jeden überholt der so vor mir war und selber überholt wurde ich gar nicht mehr. Die vermeidlichen Probleme des Vortages waren wie weggeflogen.
Wollte dann in die Gruppe B zu den anderen wecheln aber das ging leider nicht mehr aufgrund der Überfüllung in dieser Gruppe.
Egal später war dann eh nur noch freies Fahren für alle drei Gruppen zusammen angesagt.
Dort haben der Kamil auch ein Onboard von mir gedreht.
Videosequenzen werden folgen.
Di. Abend dann nach Hause gefahren! Fahrt verlief auch wieder top, obwohl wir doch etwas müde waren ehrlich gesagt, aber immer noch fit genug um uns und das Equipment sicher nach Hause zu bringen.
Für mich war es ein super Erlebnis und ich muss gestehen, das meine Erwartungen doch noch übertroffen wurden. Dies war sicherlich nicht mein erstes und letztes Renntraining. Ich denke das in absehbarer Zukunft 1-2 Renntrainings pro Jahr in jedem Fall möglich sein werden.