...oder hier gibt´s was auf die Ohren

Nach 1-jähriger Abstinenz in Großenhain war es heute wieder soweit.
Auf dem ehemals größten sowjetischen Militärflughafen außerhalb der UDSSR fanden die Läufe zur S1, S2, C-Mixed und ADAC Junior Cup statt.
Ebenfalls feierte der Aprilia Cup seine Premiere in Großenhain. GRH ist so ziemlich die schnellste Strecke im Rennkalender
Temp. lagen heute bei 30°C+. Gefühlt wohl eher 35°C. Kein Fleck Schatten

Alter Hangar:



Ehemaliges Löschfahrzeug, wird nun zur Bewässerung des Offroadteiles benutzt:


Start/Ziel in Großenhain:


Trainingsläufe etc. fanden bereits am Samstag statt.
Heute früh waren dann die Warm-Up´s und später die eigentlichen Rennläufe dran.

Hier mal ein paar gemischte Bilder zu den Warm-Up´s:

Vorstart und Anlassen:













Kleiner Plausch unter Kollegen









Geradeaus in´s Nirgendwo



Streckenposten @ work














Danach war dann Pause und man hatte Zeit durch´s Fahrerlager zu gehen

Künzel Racing Team





JK himself
Konnte leider nicht fahren, da er sich bei einem Training die Hand gebrochen hatte. Und das alles auf seiner eigenen Strecke



HPS







Dirk Spaniol Racing





Diverse...









Ja, Steve Jenkner der 1,60m Riese spielt jetzt auch bei den Supermoto´s mit



Zwischendurch waren dann immer mal wieder die Gridgirls zu sehen













Bei der Dame mit den großen Augen schallte es immer mal wieder aus dem Publikum: "Möpse, ich seh Möpse..."



Nasty







Der gute Jo Bauer wechselte zwischen den Rennen immer mal wieder auf Ducati Hypermotard S, um seine Künste vorzuführen und die Pausen zu verkürzen.
Links die gepimpte mit offenem Termignoni und rechts die Serie

















So nach langem Vorgeplänkel endlich mal zu Bildern von den Rennen:













Nein, dass wird keine Massentestfahrt der Aprilia SXV





Schön tiefer, bassiger Sound mit Akra. Die Racinganlage von Aprilia klingt da um einiges höher und aggressiver.





Aus die Maus...



Zu viel Power





Siegerehrung
Der Brüller...
Steve Jenkner (1,60m) bekam seinen Pokal von dieser Dame mit den extreeem langen Beinen + Highheels ( geschätzte 2,00m )
Der Sieger hob den guten Steve dann auf Augehöhe der Dame, damit sie das obligatorische "bussy-bussy" durchführen konnten.
Das Publikum war nur noch am Gröhlen und Abfeiern...



Start der S2 ( offene Klasse )












Und rein mit dem Haken...







In den ganzen Läufen gab´s nur 3 Husqvarna´s
Eine schwarze SMR570 die nur hinten rumgurkte, eine 630 Seel Replica die auch nix gerissen hat und die SMR510, die ganz gut vorne mitgemischt hat




Am Ende gab´s noch ne nette Stuntoshow von den S1 und S2 Fahrern über die gesamte Start/Ziel-Gerade, die dann aufgemacht wurde. Waren sicher 400-500m gerade Fläche
Hab auch nur nen "leichten" Sonnebrand davongetragen *lol*



Ein Fahrer hat sich bei einem Sturz direkt am Table recht übel verletzt, sodass die Veranstaltung für etwa 45min unterbrochen wurde und er mit dem Rettungshubschrauber ins KKH Riesa gebracht wurde

Abschließend bleibt zu sagen, dass ich das Event sehr gelungen fand.
Positiv hat mir gefallen:

-Stimmung der Zuschauer und Fahrer
-Abwechslungsreiches Programm und Dinge abseits der Rennen ( Stuntshow Jo Bauer, Diverse Händlerstände, Fressbuden überall entlang der Strecke, Sanitäreinrichtungen)
-frei begehbares Fahrerfeld / Nähe zur Strecke bzw. den Fahrern an sich
-Preis ( 12€ für Sonntag ( ermäßigt 4€), 5€ für Samstag )
-zügiger Ablauf und keine unnötigen Pausen
-Moderation und Musik
-Hammer Sound

Anscheinend haben die es da irgendwie geregelt bekommen, dass die Anlagen offen sein dürfen. Da haut´s dir echt die Ohren weg, wenn da 20 Mann am Start stehen und die Ampel auf grün schaltet. Auf den Video´s die ich noch habe, kann man das gar nicht erahnen was das für ein Lärm ist.
Mit der Zeit wird einem das dann aber auch zu viel und die berühmten Kopfschmerzen setzen ein.
Ansonsten ist mir so ne Veranstaltung zeitlich gesehen zu lang.
Bei Moto-GP gibbet ja auch bloß 1 langes Rennen und dann ist Schluss.
Aber da sind ja für jede Klasse 2 Rennen angesetzt. Wenn man sich dann wie ich von 8.30Uhr morgens bis 17.30Uhr abends die Sache anschaut, kann´s schon a weng langweilig werden.
Aber nächstest Jahr bin ich auf jeden wieder mit dabei

Hoffe mal das sind nicht zu viele Bilder

Und die Video´s:

Dirk Spaniol Suzuki
http://www.myvideo.de/watch/1663830

Husqvarna SM510R eines Tschechen
http://www.myvideo.de/watch/1663867

Gerard ... Aprilia Der hat so ziemlich alles abgeräumt, was es zu holen gab
http://www.myvideo.de/watch/1663908

Jo Bauer mit der Ducati Hypermotard
http://www.myvideo.de/watch/1663955

Zieleinlauf S2-Rennen
http://www.myvideo.de/watch/1664022

Start S2-Rennen
http://www.myvideo.de/watch/1664174

Startübungen C-Mixed
http://www.myvideo.de/watch/1664320

Start in die Einführungsrunden
http://www.myvideo.de/watch/1664417

Gentlemen, please start your engines
http://www.myvideo.de/watch/1665164

Start des Aprilia Cup
http://www.myvideo.de/watch/1665184

Start C-Mixed
http://www.myvideo.de/watch/1665201

Fahrt zu den Startplätzen
http://www.myvideo.de/watch/1665214

Bisschen Offroad
http://www.myvideo.de/watch/1665221

Startübung Aprilia SXV
http://www.myvideo.de/watch/1665230

Fehlzündungen ohne Ende
http://www.myvideo.de/watch/1665240

Drift´s
http://www.myvideo.de/watch/1665272

Einfahrt der Gladiatoren
http://www.myvideo.de/watch/1665352

Warten auf die Einfahrt
http://www.myvideo.de/watch/1665392

Und noch 2 Vid´s von Buster aus´m MZ-Forum
Jo Bauer beim Burnout
http://www.myvideo.de/watch/1664547

Ende Start/Ziel
http://www.myvideo.de/watch/1664361

Danke für´s Lob

So, die Video´s hab ich jetzt beim 1.Posting noch unten hinzueditiert

Habe gerade noch nen professioneller gemachtes Video gefunden:

http://www.myvideo.de/watch/3134118

Bisschen mehr Motorensound wäre wünscheswert, aber naja... :)