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Mittwoch, 18. Juli 2007, 16:53
das Elektronische fahrwerk allerdings wär ne sehr feine sache für jemand der zu faul is seins einzustellen geschweige denn kette regelmäßig nachzujustieren
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 18. Juli 2007, 18:26
Zitat
Original von simon quint
Original von Stevie
Schön,dass du doch wieder nach deinem Unfall Mopped fährst !
Nur leider das falsche...
1. grausam häßlich !
2. schwer wie ne bayrische Kuh
3. teuer wie Sau !
Also ich könnt mir nie ne BMW vorstellen
Aber mein Neid ist dir um deine motorradgeile Freundin gewiss ;]
hae? du fährst doch selbstr ne duc.
kk punkt 2 ist ne italienische kug - rest kann man jawohl 1:1 übernehmen.
hm, also bei bmw find ich die 1200er gs adventure sehr gut - wenn die nicht so teuer wäre wärse schon meins.
lg sim
ahja .. duc sieht also sceiße aus ... soso ...
duc sau teuer ?? ok. aber dafür haste einiges mehr spass beim fahren als mit der kuh.
und was an der adventure so geil sein soll
mal ehrlich ich fahre ja auch manchmal GS aber die is totaler mist für die straße. mehr vibrationen als die duc. und man fährt, wie man im wasserbett schläft.
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Mittwoch, 18. Juli 2007, 20:05
1. Zu teuer, leider seh ich nicht ein mehr für ein Bike zu bezahlen, was mir nicht mehr Qualität bzw. mehr Fahrspaß bietet als eine Japanische Rakete!
2. Die Unhandlichkeit ist zwar wahrscheinlich nur gewöhnungssache, aber ich denke dennoch dass, wenn es mal auf drauf ankommt, das letzte zu geben um noch um die Kurve X zu kommen, bin ich bei ner Supersport Maschine von Kawa oder Suzi besser aufgehoben.
3. Die Optik und das Gewicht sind schon stark verbesserungswürdig, aber gut ist die erste richtige "Rakete" von BMW. Desweiteren merkt man leider den Kardan antrieb, welcher ein bisschen verzögert die Leistung freigibt, ist aber meiner Meinung nach zu verschmerzen, die lästige Kettenpflege entfällt und der Sprint von 0 - 100 ist auch nicht beinträchtigt.
Das nächste Bike, was ich fahren werde ist die KTM Superduke, Problem ist hier leider, das die letzte Vorführmaschine zam gefahren worden ist und bisher keine mehr angemeldet bei unserem Händler steht.
Die 1098 hats mir auch richtig angetan, aber nichtsdestotrotz die kann noch so geil sein, nein das Geld ist es nicht sondern ich habs jemanden versprochen kein Bike mehr zu "kaufen"
Bayreuther-blitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (18. Juli 2007, 20:07)
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Mittwoch, 18. Juli 2007, 20:21
Bayreuther-blitzer
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Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 18. Juli 2007, 21:09
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Mittwoch, 18. Juli 2007, 21:17
Original von Husky-Boy
also meiner mama is es egal ob ich mir n motorrad kauf oder ned
Dann bist aber nä arme Sau oder vielleicht doch nicht.
Ist zweideutig das ganze!
Bayreuther-blitzer
Donnerstag, 19. Juli 2007, 20:50
Original von MuLuCkE89
Lustig find ich ja die Gabel vorne sieht zwar scheiße aus aber tauscht ja nimmer ein beim fahren wodurch sich ja schon manche aufe fresse gelegt ham weil das gefühl fürs vorderrad fehlte:-D
xxxxxxxxxxxxxxxxDIch kann net mehr sorry..... selten sowas gelesen :)
Donnerstag, 19. Juli 2007, 21:35
Rennstrecke und Strassenverkehr ist wohl nen Welten unterschied oder?
Wobei ich sagen muss das ich das noch nirgends gehört haben das sich die Rennfahrer darüber beschwert haben aber ja
Lassen wir das :)
Donnerstag, 19. Juli 2007, 21:49
Original von *SaScHa*
Erstens soll es Bremsnicken vermeiden. Einfedern beim bremsen tut es immer noch gleich wie bei einer normalen gabel.
Und der Unterschied zwischen "Bremsnicken" und "Einfedern beim bremsen" ist welcher?
. , ; : ! ?