So...
Der Buba hats tatsächlich überlebt! Naja, Samstag gings los mit Mopets und Zeuch packen und verstauen.
Von Samstag auf Sonntag hab ich dann bei meim Kumpel geschlafen der mit mir mit is (R6 '05). Noch mitgegangen sind seine Freundin und noch n anderer Kumpel. Auf jedenfall haben wir uns dann Sonntag Morgen um 7 los gemacht um an den ca 400-450km weit entfernten Sachsenring zu machen. Gegen 12 Waren wir in Chemniz um dort Verwante von meim Kumpel zu besuchen, was zu essen und bissl Pause zu machen. Gegen halb 6 simmer dann weiter gen Ring. Natürlich hat es geschifft wie aus Eimern, war ja klar. Naja, ersmal Papiere und Startnummern abholen.
Ich bekomm die 80 in Gelb.

Es gibt 4 Gruppen:

- Gelb > Anfänger
- Grün > Mittelschnell
- Blau > Erfahren
- Rot > Die, die alles wegrocken

Naja, abgeladen und Box 18 Bezogen. Es war saukalt und ich hatte natürlich nur Sommerkleidung dabei. Neben und in der
Box lauter so Freaks mit ihren 1000ern, mehreren Felgensätzen mit allen möglichen verschiedenen rennreifen drauf.
Man kam sich so langsam und unbedeutend vor...

Ok, am nächsen Morgen gegen halb 7 aufgewacht, alles nass und klamm. Aber wenigstens hat es aufgehört zu regenen.
8:15 Fahrerbesprechung....kennt ihr ja...blabla!

Dann gings los mit der Roten gruppe und wir waren die letzten. Die Turns waren je 20 min lang. Naja, schnell hat sich rausgestell das ich mich hoffnungslos unterschätzt hab. Die ersten 2 Runden dem Instrucktor hinterher, danach feuer so wie man halt wollte. Naja, ersmal sich bissl an die Strecke gewöhnen...trozdem hab ich nach 3-4 Runden das Überrunden angefangen. Im 2. Turn hab ich fast ne Gruppe abgeschossen weil am Sachsenring kann man nur die wenigsten Kruven einsehen, und dann wirds gefährlich wenn ich da wien Irrer reinpresch und da schleichen die dann rum.

Gut nach der Mittagspause sind wir (Stephan [Kumpel] , Robin [hammer da kennen gelern der sich mit uns die Box geteilt hat], Ich) dann ich die grüne Gruppe gewechselt. Nachdem ich da alles genauso nass gemacht hab, hatte ich natürlich Eier wie ein Stier... :-D
Im 2. Turn inner grünen Gruppe, hab ich ersma den ganze Pulk überholt, dann is mir der Sprit ausgegangen -->Reserve, alles wieder gecasht....Voll ins Kiesbett....alles wieder Überholt..bla Aber den Turn hab ich ja auf Vid, dass kommt später.

Bis dahin hatten meine Kumpelz alles schon einen oder mehrere Ausritte ins Kiesbett! Trozdem waren wir immernoch zu schnell für die Grünen. Wir wurden gestoppt und ich bin bereits ne 1:45 er zeit gefahren. Die Instrucktoren haben uns dann zu ihnen gerufen und uns ersmal angemacht dasses nich sein könnte dass wir das erste mal auffer Renne wären und das wir zeiten fahren die ins vordere Feld der roten Gruppe gehört.

Also in die Rote gekommen... da gut mitgehalten, war eig recht easy. Es gab 4 Leute auf der ganzen Renne die schneller waren als wir. Genau das konnte ich gar nich haben mit meinem neuen hoch bis ins geht nich mehr gepushten Ego! :-D
Auf jedenfall hab ich mich dann an nen Sauschnellen Typ rangehängt der ne neue Mille R gefahren is. 2 Runden bin ich im hinterher, hab ihn überholt und auf der Start zieht hatte er mich natürlich wieder! Ich Wurde in der runde mit einer guten
!!!! 1:39:xx !!!! gestoppt. Also gut...da gehj#t noch mehr..dachte ich zumindest. Als ich ihn (er mit Slicks unterwegs, ich immernoch auf meinem PilotPower) dann in der letzten Links vor der Bergab-Rechts außen überholen wollte bin ich abgeschmiert. Auf dem Tacho standen irgendwas zwischen 180 und 200 km/h. Auf jedenfall iss mir das Hinterrad weg, ich und Maschiene dürften undgefähr 100-150m auf Asphalt gerutscht sein. Mein Baby in nen halben m vor der Mauer zum stehen gekommen, ich so 10-5m. Mir gings soweit gut, handgelent gestaucht (was ich erst später gemerkt hab), genauso wie mein handschuh komplett durch war und ich nen Kieselstein in der Handfläche. Bin erstmal zu meim Mopet und hab ur den riesen
Ölfleck drunter gesehen. Das schlimmste befürchtet. Erstmal aufgehoben und zu Seite geschoben. Schwein gehabt, nur der LiMa Deckel durchgeschrabbelt und meine Raste war auch 3 CM kürzer. Kombi is nur am linken arm der Reisverschluss aufgegangen...wurde aber getaped!

Langsam kamen bei mir auch die Schmerzen, also Mopet und mich abgeschleppt. Ich in Medical Center und Mopet in die Box.
Zum Glück war Mittagspause. Die Ärze versorgten mich und nach ner halben Stunde war ich wieder in der Box. SONEN FUCK...der Tag is gelaufen. Ich ham mich rumgefragt wie ich das ding wieder dicht bekomm (waren 2 kleine Löcher). Den deckel in vollem Speed abgebaut und nach langem rumfragen dann ne Schraube Reingedreht und mit dichtmasse zugemacht.

Einen Turn verpasst..dann gings weiter! Mit meinen neu erworbenen Hemmungen, speziell in der links "nur" noch ne 1:44 gefahren. Schnell genug für mich an dem Tag noch.

Im letzten Turn hab ich nochmal die Cam draufgemacht um meine 2 Kumpelz zu filmen. Gefahren sind wir da auch ne 1:44 oder so...ich konnte zwar wieder schneller hab aber nich überholt weil ich die halt filmen wollte, wobei ich denk arg viel mehr hätte ich auch nichmehr gebracht.
Einmal is mir auch in der Vorletzten links der gang raus...aber seht selbst.

Letzter Turn, Rote Gruppe. ~1:44er Zeiten

Auf jedenfall wars nur geil als die Fahrer zu uns hergekommen sind und es nicht geglaubt haben das wir das erste mal auffer Renne sind und "nur" 600er fahren. Ich hab mich natürlich gefühlt wie der König!

Die 2 Tagen waren auf jedenfall war das das absolut geilste was ich je mit nem Mopet angestellt hab. Der Sachsenring is nur der hammer, allein schon weil man keinerlei Probs hat die 1000er nass zu machen.

GEIL GEIL GEIL



So Mal Paar Pics...



Aufladen Sa Nachmittag:







Soweit die Theorie...






Gratis Transport...leider Unfreiwillig!


Hab erst später bemerkt das ich Kieselsteine in der Handfläche hatte...


Dreamteam!


Fett?






Statt Mittagessen stand Basteln aufm Programm....





So wollte ich schon immer pennen!






Nochma Onboard für alle die wie Max nich meken das der link im Text auch schon is

Letzter Turn, Rote Gruppe. ~1:44er Zeiten



ED: Hier noch so n Vid mit paar Impressions!
KLICK!

Wol sollen se den außer auf der Start Ziel ihre leistung nutzen???

Quoted

Original von Rossi@46
Auf den geraden stück bevor es die linkskurve hoch geht unter der fußgängerbrücke durch,auf der geraden berg ab durch die senke mit anschließender linkskurve sind alles vollgaspassagen.......soweit ich das bei moto gp sehen konnt!!!(warum hat da heuer wohl ne duc gewohnen,weils im moment die leistungsstärkste im feld is)

Nich wirklich...der Sachsenring is eindeutig ne strecke wo die 1000er ihre leistung nich brauchen!!! Die Geraden bzw "Vollgaspassagen" sind zu kurz und zu langsam!