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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Montag, 4. April 2005, 18:00
mit welcher kamera wurden die fotos gemacht?
wieso ist das für ne rennstrecke wichtig?
Zitat
Original von Wallimar
Original von NSR|F@zer
müssen eigentlich irgendwelche bestimmten Vorraussetzungen erfüllt sein damit man da auf dem Ring fahren darf ?
Das Mopped muss STVO-konform sein. Wird aber praktisch net kontrolliert, sollte halt sowas wie ein Licht und ein Nummernschild dran sein...
wieso ist das für ne rennstrecke wichtig?
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kus-style« (4. April 2005, 18:06)
Montag, 4. April 2005, 18:22
Original von Tutti
is das nicht immer donnerstags ?
über den winter ist es immer sonntags von 10-18 uhr...soweit ich weiß war es auch der letzte sonntag für dieses jahr und absofort wieder donnerstags ab 17 uhr
sonntags taugt es auch was, da es sich besser verteilt und somit die strecke nicht zu voll ist...
@kusstyle
ist ja tourifahrt und kein renntraining, offiziell darf man sogar nur links überholen...hält sich aber keiner dran
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SmAllSoLdIeR_RT« (4. April 2005, 18:23)
Montag, 4. April 2005, 18:28
Original von Wallimar
Und ja, das ist die SACHS-Kurve wie man auch an den Werbebanden sehn kann...
lol ich blindfisch
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Montag, 4. April 2005, 18:44
Original von SmAllSoLdIeR_RT
@kusstyle
ist ja tourifahrt und kein renntraining, offiziell darf man sogar nur links überholen...hält sich aber keiner dran
und auch nur 60 fahren :))
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 5. April 2005, 15:02
Original von Hunter
60 fahren?!? nur links überholen ?!? das soll doch ein witz sein dord wurde geheitz wie Blöd!!!
also von ihrgend welchen regeln wurde nichts gesagt !
Muss auch nicht gesagt werden, das steht hintendrauf auf dem grünen Zettel mit dem du einen Turn fahren darfst...
Aber als Motorradfahrer brichst ja eh schon bei jeder Fahrt so viele Gesetze dass es auf das bißchen dann auch nimmer ankommt.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dienstag, 5. April 2005, 17:18
ja da habe ich mich einmal böse verschetzt 
gut das da kein kiesbett gewessen ist!
vergas 34PS drossl da geht das nicht so genau ich schetze die maschine so auf 40-45ps. Dazu kommt dann noch der leichte fahrer 62kg Habe auf der start ziel so um die 160 bis 170km/h geschafft
gut das da kein kiesbett gewessen ist!vergas 34PS drossl da geht das nicht so genau ich schetze die maschine so auf 40-45ps. Dazu kommt dann noch der leichte fahrer 62kg
Habe auf der start ziel so um die 160 bis 170km/h geschafft
"ICH LEBE NUR FÜR DIE NÄCHSTE KURVE!!!"
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 5. April 2005, 17:48
Original von SmAllSoLdIeR_RT
Original von Hunter
ok dann weis ich das ich meine maschine das nächste mal von 34ps auf 10ps runter drosseln muss
du warst aber nicht wirklich mit 34ps unterwegs oder?
hab dich nur einmal gesehen als du startziel geradeaus gefahren bist
Ach dann warst du einer von den 30 Köpfen die da über die Boxenmauer geschaut haben!
@Hunter: Wie schnell warst du am Ende der Parabolika? Hab den bascaro nämlich etliche Male hergebrannt und mir gedacht wie man nur so auf den Geraden rumschwuchteln kann
Ende Start-Ziel weiß ich gar net wie schnell ich da war, schätze mal irgendwas >200, dann abgebremst und müsste mit irgendwas um 140 den Rechtsknick gefahren sein rein von Gang+Drehzahl her...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dienstag, 5. April 2005, 18:00
hm lass mal überlegen schetzte das das so um die 180 bis 190km/h war 5gang 10k umdrehungen so um den dreh 
aber an mir bist du nicht zufählig vorbei gekommen ? hätte mich nicht gewundert hatte aber oft höhere kurvengeschwindigkeit als andere vieleicht deshalb
aber an mir bist du nicht zufählig vorbei gekommen ? hätte mich nicht gewundert
hatte aber oft höhere kurvengeschwindigkeit als andere vieleicht deshalb
"ICH LEBE NUR FÜR DIE NÄCHSTE KURVE!!!"
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 5. April 2005, 18:05
Original von Hunter
hm lass mal überlegen schetzte das das so um die 180 bis 190km/h war 5gang 10k umdrehungen so um den dreh
aber an mir bist du nicht zufählig vorbei gekommen ? hätte mich nicht gewundert
Ich bin ganz zum Schluss losgefahren um die ganzen Kurvenparker mal vorzulassen und sie einzeln aufzuschnupfen.
Vielleicht bist du ja gleich vorneweg, dann haben wir uns wohl net gesehen.
Hab aber auch nicht drauf geachtet wen ich da überhole. Wußte ja nicht dass du auch da bist...
Auf einen nicht langsamen 34PS-Fahrer von uns der vorneweg gefahren ist bin ich auch erst in der letzten Runde aufgelaufen...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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