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*** ATU Tuner ***
Date of registration: Oct 20th 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Location: Wetzlar
Sunday, May 22nd 2005, 9:09pm
Quoted
Original von DerGeneral
Also die Rs is ned offen.
Die onboard Videos find ich ehrlich gesagt n bisschen kacke,lieber kürzer und mit besserer Quali und die schwarze Scheibe anner XTC machts auch ned unbedingt besser.
Aber schön dass wieder mehr Videos gepostet werden und die Leute sich die Mühe machen sie zu drehen.
lol du spaten, "lieber kürzer und bessere quali" -.- Hab nunmal ne schwarze scheibe, was dagegen ?
Sunday, May 22nd 2005, 9:32pm
Original von XTC-Freak
lol du spaten, "lieber kürzer und bessere quali" -.- Hab nunmal ne schwarze scheibe, was dagegen ?
Hallo,darf man keinen Kommentar zum Video abgeben?
Find halt dassn 5 Minuten Video mit besserer Qualität schöner war als ein 12 Minuten Video mit schlechterer Qualität.
Mir is egal was fürne Scheibe du hast,nur is ne Scheibe durch die man nix sieht halt ned unbedingt das Beste fürn onboard Video.
Wasn hier heut wieder los...
*** ATU Tuner ***
Date of registration: Oct 20th 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Location: Wetzlar
Sunday, May 22nd 2005, 10:28pm
Original von Chrispie
naja geht doch, da man drüber gucken kann. was ich aber immer besser finde wenn man die instrumente mit drauf hat und diese auch ablesen kann...
das eine lange video fand ich ziemlich langweilig aber die anderen sind ganz ok bis auf die genannte sache mit der linie und dem gegenverkehr.
Mein Tacho gingt bis Dato nich, nächstes wird mit Tacho und vllt. klarer Scheibe. Donnerstag
* Gelassen weil überlegen *
Tuesday, May 24th 2005, 1:07am
Wie schnell muss man sein damit man in der Kurve ca. Raste/Knie runterkriegt?
Stören diese Ausgebesserten Stellen den Grip oder was ist das? Würde mich irritieren.
/edit: schön gefahren übrigens xtc freak, wirklich
This post has been edited 1 times, last edit by "sKamPi" (May 24th 2005, 2:03am)
Tuesday, May 24th 2005, 7:12am
.Also Raste runter ist schon mit 80kmh/h möglich, bissle schneller noch dann wirste deinen Spaß auch in den längeren Kurven haben.
Die ausgebesserten Stellen sind wirklich Top gemacht und ich persönlich merke diese nur in der ersten Kurve von Laubach aus!
Gruß
new
*** ATU Tuner ***
Date of registration: Oct 20th 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Location: Wetzlar
Thursday, May 26th 2005, 10:57pm
Video (~15MB/5:40Min)
EDIT:Zum ersten Bild, iss noch geputzt, ist auch Kein Rost. hehe
This post has been edited 1 times, last edit by "XTC-Freak" (May 26th 2005, 10:57pm)
Thursday, May 26th 2005, 11:38pm
Würd mir aber echt mal Gedanken über deinen Fahrstil machen XTC,weil sonst hast bald keine Raste mehr
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, May 27th 2005, 9:54pm
Woher weißte das denn?
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
*** ATU Tuner ***
Date of registration: Oct 20th 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Location: Wetzlar
Friday, May 27th 2005, 10:28pm
Original von newnsr
Heute war Großkontrolle in Schotten, an die 50 Moppeds ham se rausgezogen und 125er mit 80km/h Eintragung kamen auf den Rollenprüfstand.
Nach Aussage der Polizei sollen in den nächsten Wochen noch weitere Kontrollen folgen.
Also überlegt euch wann und wo ihr fahrt.
Gruß
new
Schmarrn.
* bald: ötzlow *
Saturday, May 28th 2005, 2:23am
Original von newnsr
Heute war Großkontrolle in Schotten, an die 50 Moppeds ham se rausgezogen und 125er mit 80km/h Eintragung kamen auf den Rollenprüfstand.
Nach Aussage der Polizei sollen in den nächsten Wochen noch weitere Kontrollen folgen.
Also überlegt euch wann und wo ihr fahrt.
Gruß
new
Interessant..Wollte heute auch Schotten fahren hab mich dann aber dazu entschlossen doch in die Rhön zu fahren ( Wasserkuppe und 3 Ländereck ) um mal was neues zu sehen..Bilder poste ich dann auch noch..
Gruss
Leo