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:Dark_Force

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46

Thursday, October 6th 2005, 11:50pm

Mein ich das nur oder habt Ihr alle so nen kantigen Hinterreifen??
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*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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47

Thursday, October 6th 2005, 11:53pm

Quoted

Original von :Dark_Force
Mein ich das nur oder habt Ihr alle so nen kantigen Hinterreifen??


genau das selbe dacht ich mir auch grad :rolleyes:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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48

Friday, October 7th 2005, 1:01pm

ist halt ein tourenreifen.
Bis zum grossen Finale !
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49

Friday, October 7th 2005, 3:31pm

Moin, also ich will hier beim besten willen keinem auf den schlips treten oder niedermachen oder sonst was.

ich find auf den fotos sieht de schräglage net grad enorm aus.
ja jetzt kommt gleich wieder: des kannst du mit deiner kleinen Honda gar net nachvollziehen. und ich sage: doch ich kann, denn ich benutz meine net nur für mal hin und her zufahren.
kann ja auch seind dasses auf den fotos nur so ausseiht kA.

also wenn bei dem dunlop net mehr geht dann is aber echt schlecht.....also bei meim Pirelli geht da ja sogar noch mehr. und der hat en wesentlich gröberes profil.....(MT 60)

mfg

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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50

Friday, October 7th 2005, 4:12pm

Also wenn er die schon bis zur kante gefahren hat dann wird wohl nich viel mehr gehen
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51

Friday, October 7th 2005, 5:18pm

Quoted

Original von Max_Pain
ich find auf den fotos sieht de schräglage net grad enorm aus.
ja jetzt kommt gleich wieder: des kannst du mit deiner kleinen Honda gar net nachvollziehen. und ich sage: doch ich kann, denn ich benutz meine net nur für mal hin und her zufahren.
kann ja auch seind dasses auf den fotos nur so ausseiht kA.

dich schon einmal auf fotos gesehen??? die gefühlte mächtige schräglage sieht dann auf'm foto recht lächerlich aus... (außer bei mir :P)
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)

This post has been edited 1 times, last edit by "Jackiman" (Oct 7th 2005, 5:41pm)

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52

Friday, October 7th 2005, 7:52pm

also mit dem Z6 in 60er Querschnitt und SV mit Originalrasten is fast nicht mehr drin, alles andere wäre viel zu riskant! Wenn der REifen auf der Kante is dann isser auf der Kane, vielleicht nehm ich den nächsten Satz mal mit 70er Querschnitt! Dazu muss dann aber erst ne andere Rastenanlage hin und der Seitenständer stört auch. Aber ehrlichgesagt is des so schon lang ausreichend...wenn mal der Seitenständer schleift is man wirklich schon sehr weit unten! ;)

Gruß Sandi
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

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53

Friday, October 7th 2005, 8:27pm

Quoted

Original von Jackiman
dich schon einmal auf fotos gesehen??? die gefühlte mächtige schräglage sieht dann auf'm foto recht lächerlich aus... (außer bei mir :P)

Brauch ja nur aufn Reifen zu schauen, dann seh ich ja wie schräg ich bin. Und spätestens wenn was schleift weiß man dass man wohl ned allzu gerade durch die Kurve fährt.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Rossifumi

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54

Friday, October 7th 2005, 8:44pm

Quoted

Original von Sandi
also mit dem Z6 in 60er Querschnitt und SV mit Originalrasten is fast nicht mehr drin, alles andere wäre viel zu riskant! Wenn der REifen auf der Kante is dann isser auf der Kane, vielleicht nehm ich den nächsten Satz mal mit 70er Querschnitt! Dazu muss dann aber erst ne andere Rastenanlage hin und der Seitenständer stört auch. Aber ehrlichgesagt is des so schon lang ausreichend...wenn mal der Seitenständer schleift is man wirklich schon sehr weit unten! ;)

Gruß Sandi


Hey Sandi!

Kante ist nicht gleich Kante! Man kann den Reifen auf der Kante, oder aber
"über" die Kante fahren. Auf der Strasse ist Kante schon zu viel.

So, ich geh mir jetzt die Kante geben :P

Grüße
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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55

Friday, October 7th 2005, 9:58pm

ja da haste au wieder Recht=)

würd mir jetzt au gern die Kante geben aber hab so n scheiss Pfeiffersches Drüsenfieber und verreck fast vor lauter Halsweh :rolleyes:
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56

Friday, October 7th 2005, 10:20pm

Quoted

Original von Rossifumi

Quoted

Original von Sandi
also mit dem Z6 in 60er Querschnitt und SV mit Originalrasten is fast nicht mehr drin, alles andere wäre viel zu riskant! Wenn der REifen auf der Kante is dann isser auf der Kane, vielleicht nehm ich den nächsten Satz mal mit 70er Querschnitt! Dazu muss dann aber erst ne andere Rastenanlage hin und der Seitenständer stört auch. Aber ehrlichgesagt is des so schon lang ausreichend...wenn mal der Seitenständer schleift is man wirklich schon sehr weit unten! ;)

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Grüße

... sagt jemand der ein knieschleifbild im avatar hat, dass im ösv entstanden ist und der reifen dabei sicher auch schon an der kante war :D
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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57

Saturday, October 8th 2005, 4:34pm

Naja, Recht hast du ja Chrispie! Ich sollte der letzte sein, der den Moralapostel macht, dennoch ist das meine Meinung! Habe das schliesslich auch woanders oft genug üben können. Es ist nur Show auf der Straße, schneller macht es einen eh nicht, weil man sich nicht in Bereichen befindet, wo Hangoff zusätzlich was bringt....


Grüße
Kamil
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58

Saturday, October 8th 2005, 4:36pm

jo.... ich fahr auch nicht mehr im Hang-Off, hab des nur des eine Mal probiert, seither nicht mehr. Gibt mir beim Kurvenfahren nämlich nicht wirklich n besseres Gefühl, werd so eher unsicher. Wenn ich ganz normal draufsitz isses viel angenehmer :daumen:
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Pallas Kuraszko

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59

Saturday, October 8th 2005, 8:24pm

ich fahre sonst auch immer ohne h.o.
aber heute hab ich mal bissle hang of gemacht und fühle mich wesentlich besser in schräglage als vorher(und davor wars schon n sicheres gefühl!)

werd das mal nächstes jahr vertiefen ^^

This post has been edited 1 times, last edit by "Pallas Kuraszko" (Oct 8th 2005, 9:09pm)

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