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ApriliaWorld

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31

Tuesday, August 22nd 2006, 1:25pm

wieso nicht? Rennsportteile sind günstig, Ersatzteile sind günstig. Schön zu schrauben. Vielelicht fahr ich die auch noch ´ne Weile weiter wenn das berufsmäßig nicht gut aussehen würde Verkauft wird sie eh nichtmehr. Finanziell gesehen das beste was man fahren kann in der IGK etc. Außerdem geht es mir nicht unbedingt was größeres und größeres zu kaufen. Mir geht es da um Aprilia. Ich komme aus dem Rennsport. Da sehe ich alles nach Klassen sortiert. Und Klasse ist auch das Stichwort wieder für IGK. Ich will irgendwann selber Motorradrennen fahren (außer ich fahr VLN. Glaube ich aber eher weniger)
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

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Untoaster

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32

Wednesday, August 23rd 2006, 12:11am

ich fahr VLNR :D



(sorry für den spam)
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Date of registration: Mar 19th 2006

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Bike: KTM EXE125 sm

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33

Wednesday, August 23rd 2006, 10:57am

Quoted

Original von No4
was nehmlich schreibt man ohne H 8o


und mit ä bitte ;)
Chuck Norris glaubt nicht an Gott!!
Gott glaubt an Chuck Norris! :P
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Bike: Mille Vau Zwo

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34

Wednesday, August 23rd 2006, 11:45am

Quoted

Original von ApriliaWorld
wieso nicht? Rennsportteile sind günstig, Ersatzteile sind günstig. Schön zu schrauben. Vielelicht fahr ich die auch noch ´ne Weile weiter wenn das berufsmäßig nicht gut aussehen würde Verkauft wird sie eh nichtmehr. Finanziell gesehen das beste was man fahren kann in der IGK etc. Außerdem geht es mir nicht unbedingt was größeres und größeres zu kaufen. Mir geht es da um Aprilia. Ich komme aus dem Rennsport. Da sehe ich alles nach Klassen sortiert. Und Klasse ist auch das Stichwort wieder für IGK. Ich will irgendwann selber Motorradrennen fahren (außer ich fahr VLN. Glaube ich aber eher weniger)


Was willste denn mit deinem Serienhobel bei der IGK? Da mag die noch so toll
gemacht sein, bringen tut es garnix. Wenn es eine 250er wäre, ok, aber mit der
125er bist du dann der einzige der hinterherfährt. Kannst dich dann mit den
ollen Classic-racern rumschlagen...

Gruß
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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ApriliaWorld

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35

Wednesday, August 23rd 2006, 12:01pm

Es gibt auch noch andere Klassen. Aber die RS125 ist das günstigste was man machen kann. Ich sehe das mal finanzieller Relation. Bis ich die Mille hab dauerts noch ein wenig. Die RS wird eh nichtmehr verkauft. Da kann man sich den Spaß gönnen die weiter umzubauen

edit: Dachte die IGKK hätte auch ´ne 125er Serienklasse
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36

Wednesday, August 23rd 2006, 7:32pm

Mhh wenn ihr mal in den Link im anderen Thread geschaut hättet der in das Gixxer Forum führt hättet ihr gesehn das es den GR laut Augenzeugen höchst wahrscheinlich wegen einer Kamera an der Vordergabel die dann ins Rad gekommen ist gelegt hat :-)
Mfg Ralle

This post has been edited 2 times, last edit by "Ralle" (Aug 23rd 2006, 7:35pm)

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