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Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Wohnort: Mering [BY]
Donnerstag, 24. August 2006, 14:50
also fahren war halt nich möglich, weil der ganze Handbereich im Arsch is/war
Konnte meine Finger ned gscheid bewegen, keine Reaktion + kein Gefühl - beim Pass fahren hätt ich mich wahrscheinlich mit der Hand gleich wieda gelegt
kA was der Schutzbrief kostet, nich die Welt, hat sich aber schon rentiert
Du hast halt 0 Stress und musst nur schauen, dass du die Karre daheim wieder fit kriegst des reicht scho
LG :)
Donnerstag, 24. August 2006, 17:10
PS: bei der versicherung bin ich auch
Zitat
Lach- und Sachgeschichten mit Tutti
1. <Tutti> dafür würd ich mich auch von nem typen durchficken lassen
1. <Tutti> sko\\aw wehe der blackrider schreibt mir jetzt
2. <Tutti> scheisse
2. <Tutti> hab mich vollgespritzt
Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Wohnort: Mering [BY]
Donnerstag, 31. August 2006, 13:36
so gerade erfahren das in 2 Stunden der LKW kommt *yippieh
Da wo das Ganze Holz ist kommt aus den Bergen ein recht großer Fluss runter der das mitbringt.
Diese "Inseln" aus Rinde usw. sind teilweise im See, aber eigtl. nur in der Nähe dieses Zuflusses
LG :)
EDIT:
So, Motorrad is wieder da, gut transportiert worden, der Typ hat nix weiter kaputt gemacht
Also, kurze Auflistung was Kaputt ist:
- Kratzer und Riss Kotflügel
- Kratzer Tachogehäuse
- Kratzer Scheinwerfergehäuse
- Kratzer Bremshebel Hand + Fuß
- Kratzer Spiegel Rechts
- Kratzer Auspuff
- Kratzer Haltegriff Sozius rechts
- Kratzer Stoßdämpfer rechts
- Kratzer Blinker rechts
- Lenker Locker
Wobei nur Letzteres (Lenker locker) das Ding nicht fahrbereit dastehen lässt, ansonsten fahrbereit!
Werd jetzt mal mit dem Lenker schauen und sie dann nach und nach auch Optisch wieder schön herrichten!
Hier die Bilder:
http://nico.mering.net/pics/gileracrash/index.html
LG :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mini_Cooper« (31. August 2006, 16:15)
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