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Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Montag, 1. Januar 2007, 23:19
da ham die som mädel erstmal einen neuen mustang aufgetunt.
und die lackierung pistaziengrün und chrom
die hätten da ne dunkle farbe nehmen sollen zum contrast zu dem chromlack
release Summer 2008
Montag, 1. Januar 2007, 23:22
ich sag zu GT2 und GT3 und dem allem nur eins, schaut euch das Video an!
Video
Und mein derzeit schönstes (und geilstes) Auto is der hier:
oder der hier:
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Montag, 1. Januar 2007, 23:40
Der CLK, naja :)Also mein absolutes Traumauto ist entweder ein AstonMartin (egal welches Modell, sehen alle spitze aus) bzw. ein Jaguar XK Coupe.
oder
gut, die dinger stammen ja beide aus den händen des gleichen designers wenn ich mich recht erinnere...
Naja, leider haben die aber alle ein Mangel. Sie sind zu teuer :)
Bevorzugen würde ich natürlich den Aston
Was kostet so nen DB9? 
Dienstag, 2. Januar 2007, 00:10
Zitat
Original von XoP
Aso. WLS = Werksleistungssteigerung.
Ja mit dem Turbo geht man morgens Bröttchen holen und verbläst abends nen GT3
meinst du den turbo s? Den gibts ja noch gar nicht (ob der überhaupt noch sinn macht?!
Und ne werksleistungssteigerung für den 997 turbo ist mir nicht bekannt.
Soweit ich weiß gibts von porsche nur ne werksseitige leistungssteigerung für den (noch) aktuellen cayenne turbo auf 500ps und für den Carrera S von 355 auf 381 ps
edit: wenn amg dann nur clk dtm amg, der rest gefällt mir nicht, auch vom konzept zu sehr auf komfort abgestimmt
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KradmasterDave« (2. Januar 2007, 01:26)
Dienstag, 2. Januar 2007, 00:45
Original von KradmasterDave
meinst du den turbo s? Den gibts ja noch gar nicht (ob der überhaupt noch sinn macht?!
Beim 996 weiß ichs jetzt nicht. Dachte das Turbo S Modell wäre unabhäning von der WLS, als Sonderserie oder so.
Glaube der 996 Turbo hatte mit WLS 450 PS. Jedenfalls gabs beim 993 verschiedene WLS Pakete. Wobei der Turbo S dann eigentlich die große WLS Version war.
Nur wenn die beim Turbo schon kein Sinn macht macht der GT2 erst recht keinen Sinn mehr
Das wäre der einzige Benz, der mir ins Haus käme:
Oder so:
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »XoP« (2. Januar 2007, 00:47)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
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Dienstag, 2. Januar 2007, 09:45
250 PS allrad ... *lecker*
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Dienstag, 2. Januar 2007, 10:45
Original von FaStRiDe_8II
Hey Leute,
ich sag zu GT2 und GT3 und dem allem nur eins, schaut euch das Video an!
Video
geil... vom T1 verblasen
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
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Dienstag, 2. Januar 2007, 11:06
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Dienstag, 2. Januar 2007, 11:52
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* Peter Lustig *
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Dienstag, 2. Januar 2007, 12:05
Original von Oak
und sie haben noch einen mangel, beide kommen aus der ford motor group
jo, aston aber wmgl. nicht mehr lange
ford braucht geld und verkauft tafelsilber