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Mito Hagen

unregistriert

2 641

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:09

iih m6 das rucksack auto :rolleyes:
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Matthias

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2 642

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:10

Ja, allerdings wenn du jetzt vergleichen würdest S5 - 645i
Dann wüsste ich aber sofort wozu ich eher greifen würde ;)

Ich denke auch Audi wäre nicht Audi, würden sie nicht über kurz oder lang eine RS5 Version nachschieben, von mir aus auch mit dem bekanntem 4.2l V8 ~420PS.
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2 643

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:12

edit: BIld wurde getauscht.

Aber wie schon gesagt find ich die S-Modelle zu langweilig. BEi BMW und Mercedes sehen die Wagen sportlich aus ohne prollig oder verbastelt zu wirken

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »varafahrer« (8. Mai 2007, 19:13)

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2 644

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:13

auch ein nettes spielzeug,
vielleicht nur vom lack dezenter ...
»tripletreiber« hat folgendes Bild angehängt:
  • s4_clubsport.jpg
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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2 645

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:15

wollt grad schreiben das der optisch aber nich so is!!!

was hat er denn unter der haube???
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Matthias

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2 646

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:18

Oder hier so in Dänemark, macht sogar das Ambulanz-Fahren Spaß :D
»Matthias« hat folgende Bilder angehängt:
  • s6.jpg
  • s6a.jpg
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2 647

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:19

Zitat

Original von >KTM_Gravity<
wollt grad schreiben das der optisch aber nich so is!!!

was hat er denn unter der haube???


das ist ein MTM RS4 mit dezenten 602 einheiten unter der haube :daumen:
für´n kombi....
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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Mito Hagen

unregistriert

2 648

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:20

Zitat

Original von tripletreiber

Zitat

Original von >KTM_Gravity<
wollt grad schreiben das der optisch aber nich so is!!!

was hat er denn unter der haube???


das ist ein MTM RS4 mit dezenten 602 einheiten unter der haube :daumen:
für´n kombi....


der hat ja ned mal xenon :rolleyes: :daumen:
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2 649

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:27

das is aber en normalo a5 kein s5 soweit ich das sehe ?!
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2 650

Dienstag, 8. Mai 2007, 20:08

Zitat

Original von Mito Hagen


der hat ja ned mal xenon :rolleyes: :daumen:


ne aber 2.7 kg pro ps

da könnten dann vor mir aus sogar nur kerzen vorne im scheinwerfer stehen :kinn:
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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silent_one

unregistriert

2 651

Dienstag, 8. Mai 2007, 20:47

Zitat

Original von Matthias
:rolleyes:
Ist auch nicht als M6 Konkurrenz gedacht...507 <-> 344PS


Eben, außerdem kostet der normale M6 ja schon "nur" 50.000 Euro mehr und bei dem abgebildeten ACS6 dürfts nochmal ein wenig anders aussehen.

Aber um den geilen Vergleich fortzuführen...






...



Ja wen schoon kuhpeh mit bower dann nen Mardin
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DaBomb

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2 652

Dienstag, 8. Mai 2007, 22:37

Also der A5/S5 ist eher der Gegenpart zum E92 Coupé oder halt dem neuen M3.

Wobei ich das E92 Coupé oder den neuen M3 definitiv vorziehen würde. :daumen:
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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sleepwalker

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Beiträge: 7 643

2 653

Dienstag, 8. Mai 2007, 22:42

Nen Audi S mit nem AC Schnitzer zu vergleichen hinkt etwas ;-)

mir gefällt der neue A5/S5. Nur wieso haben sie die Rückleuchten 1zu1 vom BMW 3er Coupé übernommen?
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Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

2 654

Dienstag, 8. Mai 2007, 22:48


Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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silent_one

unregistriert

2 655

Dienstag, 8. Mai 2007, 22:51

Zitat

Original von DaBomb
Wobei ich das E92 Coupé oder den neuen M3 definitiv vorziehen würde. :daumen:


wann kommt er denn? :D ;)




sieht interessant aus (hulme f1)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (8. Mai 2007, 22:54)

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