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Donnerstag, 4. Mai 2006, 19:05
Zitat
Original von ritzenflitzer
und halt für nen hecktriebler viel zu viel leistung ...
Na was sagst du dann zu Supersportlern?
Ich denke im fall des Brabus liegen die mit sicherheit enormen Traktionsprobleme vor allem an dem früh anliegenden, brachialen Drehmoment (in Verbindung mit dem Heckantrieb)
* Nasenbär *
Donnerstag, 4. Mai 2006, 19:06
Original von Rebell
naja ich finde so luxusautos nicht besonders schön, da geht mir leider keiner ab ( eher bei sportwagen so wie der corvette vorhin), aber die felgen sind schon geil.
hab übrigens letztens nen porsche cayenne gesehn wie der gas gegeben hat und der sound war nicht besonders beeindruckend, das hat mich ziemlich verwundert.. wahrscheinlich ist mit original auspuff einfach zu leise. war auch wirklich nicht viel bass dabei.. hat jemand von euch sowas schonmal gemerkt
der vom q7 und vom ml is auch nich so das besondere find ich. der cayenne is irgendwie das typische hausfrauen mit reichem mann auto. hab bisher nie einen mann dadrin fahren sehen...
Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück
Donnerstag, 4. Mai 2006, 19:07
Original von Öli
Original von Rebell
naja ich finde so luxusautos nicht besonders schön, da geht mir leider keiner ab ( eher bei sportwagen so wie der corvette vorhin), aber die felgen sind schon geil.
hab übrigens letztens nen porsche cayenne gesehn wie der gas gegeben hat und der sound war nicht besonders beeindruckend, das hat mich ziemlich verwundert.. wahrscheinlich ist mit original auspuff einfach zu leise. war auch wirklich nicht viel bass dabei.. hat jemand von euch sowas schonmal gemerkt
der vom q7 und vom ml is auch nich so das besondere find ich. der cayenne is irgendwie das typische hausfrauen mit reichem mann auto. hab bisher nie einen mann dadrin fahren sehen...
jo bei nem kollega genauso
frau faehr cayenne turbo
mann einen neuen m5
und der sohn nen 5er gti
Donnerstag, 4. Mai 2006, 19:50
Original von KradmasterDave
ich schätze wenne glück hast bringste 2/3 der leistung beim beschleunigen auf 100 ohne traktionsprobleme auf trockenen asphalt.
berechnungsgrundlage oder dummgelaber?
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 4. Mai 2006, 20:01
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
