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Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

736

Samstag, 6. Mai 2006, 12:57

GENAU darum dreht sichs ja n boxster hat halt genau 0 prollfaktor weil das alles derart durchschaubar ist
das geilste is eh daß da dann halt immer solche pseudos drin hocken die das gar net merken (das letzte geld für den schwächsten boxster zusammengekratzt lol um dann auf liquiden porschefahrer zu machen =) )

auch geil wenn sie sich durch ihre brandgefährlich schnelle karre die ja so viel besser zieht als ihr vertreterkombi dann für schumi persönlich halten lol
so geschehen letztens um ne kleine anekdote zu erzählen:

ampel ich vorne hinter mir neuer slk macht nebler an
ich fands komisch aber dacht hm schaumer mal bin aber normal losgefahren
was macht der knaller überholt mich natürlich ich also hinterher und das geile hehe er kam genau 0 meter weg -musst gänge zwar voll ausdrehen aber das wusst der ja net hehe :D -
dann aber das beste war: durch die kurven is der typ so DERMAßEN geschlichen das war net mehr feierlich und hat sie zu allem überfluss auch noch geschnitten ohne ende rofl dacht sich bestimt "oaahaah isch des schnell un der gaischdeskrange isch immerno hinner miar"
dummerweise konnt man halt genau deswegen net überholen (ich war mir 100pro sicher daß die flachzange stark schneiden würde...)
an der ampel danach ich neben ihm und ihm wars zu peinlich dann rüberzuschauen muahha tja war wohl nix mit "ufgmotze prolo vw versäge"

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (6. Mai 2006, 12:59)

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Hanskanns

*Fat Tony*

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737

Samstag, 6. Mai 2006, 13:07

mhhh wars der 280er slk???
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738

Samstag, 6. Mai 2006, 13:15

geh ich mal stark von aus (hinten stand nix drauf) vom klang her def v6

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (6. Mai 2006, 13:17)

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T.K.@TDR

unregistriert

739

Samstag, 6. Mai 2006, 13:17

Zitat

mhhh wars der 280er slk???


Ich glaub mit nem 280er SLK hätte Freakdepp mehr Probleme gehabt.
Der läuft recht gut!
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740

Samstag, 6. Mai 2006, 13:18

so gut wien vr6 corrado halt

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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Bike: Daelim Chopper (von West Coast Customs)

741

Samstag, 6. Mai 2006, 13:19

die rotzkarren wiegen aber auch gut 200 kilo mehr.
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Hanskanns

*Fat Tony*

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742

Samstag, 6. Mai 2006, 13:19

naja den 350er hättest nicht geschaft und dem 200er wärste locker davon gefahren also muß es der 280er gewesen sein der eigentlich schon net schlecht is :daumen:
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Beiträge: 1 694

743

Samstag, 6. Mai 2006, 13:22

ja dan is der aber scheiße angefahren nen 280er slk fährt eigendlich nen vr6 weg...
750er an die Macht
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Hanskanns

*Fat Tony*

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744

Samstag, 6. Mai 2006, 13:24

naja ~35 ps und 0.6 sekunden auf hundert mehr als der vr dafür aber wie gesagt schwerer

phhh der 200er braucht um die 8s

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (6. Mai 2006, 13:25)

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745

Samstag, 6. Mai 2006, 13:25

rofl ja sag mir mal wie man scheisse anfahren kann wenn das rennen erst bei 80kmh losgeht
und wenn ich was erzähl dann stimmt das auch exakt so wies vorgefallen is und wird net nachträglich beschönigt oder sonstwas
laut test brauch der 280er 17s auf 160 der vr6 18
nur man sollte halt bedenken daß ich nie mit mehr als 15l im tank unterwegs bin notrad werkzeug etc raus is und du im gegenzug auch net weisst ob der typ grad vollgetankt hatte etc

Zitat

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (6. Mai 2006, 13:25)

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Bike: Daelim Chopper (von West Coast Customs)

746

Samstag, 6. Mai 2006, 13:25



Zitat

Mercedes SLK 280
231 PS/170 kW, Heckantrieb, 0-100 km/h in 6.4 s,&nbsp250 km/h Spitze
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747

Samstag, 6. Mai 2006, 13:29

lol danke für die ungewollte bestätigung laut dem realitätsnahen tollen diagramm 17,2 auf 160 ihr immer mit euren dümmlichen 0-100 stammtischgelaber werten

Zitat

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748

Samstag, 6. Mai 2006, 13:29

naja egal ich glaube es nicht ich habe schon so manche passats und corados gesehen mit vr6 und die waren nicht wirklich schnell....

ja dan hat er eben nicht drezahlrichtig angesetzt u.s.w. da er auch nicht damit gerechnet hat das du hinterherfährst und gas gibst und scho ne recht ordentliche leistung hast
750er an die Macht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sachs 4 stroke« (6. Mai 2006, 13:30)

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Bike: Daelim Chopper (von West Coast Customs)

749

Samstag, 6. Mai 2006, 13:30

Zitat

Original von jaques le penible
lol danke für die ungewollte bestätigung laut dem realitätsnahen tollen diagramm 17,2 auf 160 ihr immer mit euren dümmlichen 0-100 stammtischgelaber werten


ja lol, kann ich riechen, dass du ungetankt rumfährst oder was?
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750

Samstag, 6. Mai 2006, 13:31

ja wenn du mich fr den typischen internetdummschwätzer hältst dann glaubs halt grad net hab jetz auch kein bock mehr mich vor so internetschwätzern hier auch nur ansatzweise rechtfertigen zu müssen

diejenigen deren meinung mir wichtig ist und denen ichs im icq schon lang vorher berichtet hab wissen halt inwieweit man mein gelaber im gegensatz zu dem von anderen glauben kann

edit: "ja dan hat er eben nicht drezahlrichtig angesetzt u.s.w. da er auch nicht damit gerechnet hat das du hinterherfährst und gas gibst und scho ne recht ordentliche leistung hast"
rofl ne bestimmt net schließlich ging das rennen ja auch net noch durch kurven inkl rausbeschleunigen bis in die nächste ortschaft
aber da du es eh besser weisst als ich... :wand: ich sag nur whey-eiweiss...

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (6. Mai 2006, 13:34)

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