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Mittwoch, 14. Dezember 2011, 19:39
ich hab schon nen mini gefunden, der komplett überholt wurde (karosserietechnisch)
fehlt nur noch der lack.
ich wollte ihn mir auf race umbauen ... von außen aber unscheinbar.
- käfig rein
- alle raus was nicht zum fahren gebraucht wird
- fahrwerk und bremsen vom mini cooper s (insofern es passt) sonst per tuningfirma
- motortechnisch schwebt mir entweder ein vr6 mit kleinem turbo (300 ps) bzw. ein motorradmotor vor (hayabuse ect.)
- antrieb wäre cool wenn mans als allrad hinbekommt wenn nicht auf hecktriebumbauen mit differential (starrachse wäre lustiger)
- evtl. mittelmotor damit etwas mehr gewicht auf der hinterachse liegt
...
Haste dir das ernsthaft überlegt?
1. is das nen riesen Akt den VR6 da reinzubekommen...der is nämlich net gerade klein
2. is der VR6 eigentlich viel zu schwer
3. kostet das nochma Unmengen an Geld da nen Turbo druafzuschnallen, zumal dir mit Sicherheit das Knowhow dazu fehlt
4. und das mit Heck oder gar Allrad wird ohne riesige Umbaumaßnahmen nicht zu machen sein (denke ich)
5. Mittelmotor? bei nem Mini? Das is dann ja schon fast nen Heckmotor...zudem auch nen enormer Aufwand
Aber ich drück dir die Daumen
Achso und falls dnan doch nen andere Motor sein sollte würd ich zum 1,8er Turbo greifen aus em VW Regal, die gibts oft, sind zuverlässig und kleiner und leichter.
Allerdings wird der hinten und vorne net passen...also anpassen.
Irgendwann wollt ich mal nen 1er oder 2er Golf auf 1.8 Turbo umbauen...das is deutlich einfacher und billiger
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Mittwoch, 14. Dezember 2011, 21:28
es ist noch kein fixer plan !!! je nach dem was ich gerade finde an teilen bin ich da eher spontan und flexibel.ich hab schon nen mini gefunden, der komplett überholt wurde (karosserietechnisch)
fehlt nur noch der lack.
ich wollte ihn mir auf race umbauen ... von außen aber unscheinbar.
- käfig rein
- alle raus was nicht zum fahren gebraucht wird
- fahrwerk und bremsen vom mini cooper s (insofern es passt) sonst per tuningfirma
- motortechnisch schwebt mir entweder ein vr6 mit kleinem turbo (300 ps) bzw. ein motorradmotor vor (hayabuse ect.)
- antrieb wäre cool wenn mans als allrad hinbekommt wenn nicht auf hecktriebumbauen mit differential (starrachse wäre lustiger
- evtl. mittelmotor damit etwas mehr gewicht auf der hinterachse liegt
...
Haste dir das ernsthaft überlegt?
1. is das nen riesen Akt den VR6 da reinzubekommen...der is nämlich net gerade klein
2. is der VR6 eigentlich viel zu schwer
3. kostet das nochma Unmengen an Geld da nen Turbo druafzuschnallen, zumal dir mit Sicherheit das Knowhow dazu fehlt
4. und das mit Heck oder gar Allrad wird ohne riesige Umbaumaßnahmen nicht zu machen sein (denke ich)
5. Mittelmotor? bei nem Mini? Das is dann ja schon fast nen Heckmotor...zudem auch nen enormer Aufwand
Aber ich drück dir die Daumen
Achso und falls dnan doch nen andere Motor sein sollte würd ich zum 1,8er Turbo greifen aus em VW Regal, die gibts oft, sind zuverlässig und kleiner und leichter.
Allerdings wird der hinten und vorne net passen...also anpassen.
Irgendwann wollt ich mal nen 1er oder 2er Golf auf 1.8 Turbo umbauen...das is deutlich einfacher und billiger
es ist schon seit langer zeit mein plan und auch ein traum. es wird sich aber noch ein bisschen ziehen bis sich die kröten verdient haben
der mini gefällt mir einfach und er ist einfach unscheinbar. hauptsächlich als funkarre, für 1/4 mile rennen und shows bei uns in der region.
ich seh das alles eher positiv. ich bin in der glücklichen lage, viele leute mit knowhow und eine komplette werkstatt um mich zu haben die mir dabei helfen.
@Berti
ich weis hört sich aus außenstehender verrückt und als hinrgespenst an ... aber es ist schon so lange ein traum von mir bis vor kurzen hatte ich noch nicht die möglichkeiten, aber jetzt hab ich soweit alles was ich brauche.
Mittwoch, 14. Dezember 2011, 22:46
der plan hört sich für mich wenn du net grad absolut ambitionierter kfzler bist ziemlich nach hirnfurz an
ich bin gespannt....halt uns auf dem laufenden...
und trotzdem...nimm eher nen kleinen Turbomotor
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Dienstag, 27. Dezember 2011, 17:05
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Dienstag, 27. Dezember 2011, 19:33
Fette 8 liter auf 10 zylinder
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 27. Dezember 2011, 19:38
scheiß auf downsizing
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Dienstag, 27. Dezember 2011, 19:44
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Montag, 2. Januar 2012, 14:26
Auf den Bildern gefällt er mir net so...in echt schon besser, aber irgendwie find ich sieht er einfach komisch aus...ich kann net genau sagen was mich stört aber irgendwie gefällt er mir net so
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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