Donnerstag, 31. Oktober 2024, 23:58 UTC+1

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 19. Juli 2009

Beiträge: 136

Bike: FZR 600 R 4JH

8 356

Samstag, 16. März 2013, 00:46

Sowas ähnliches gibts ja auch z.B. im Peugeot RCZ, wo der Motorensound einfach in den Innenraum "geleitet" wird.


Hab aber gelesen das bei dem BMW der Sound tatsächlich elektronisch erzeugt wird. Aber bisher nie was offizielles sondern immer nur in diversen Foren.

Vill weiß ja hier jemand genaueres.
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

8 357

Samstag, 16. März 2013, 01:32

Kenn es bis jetzt nur ausm slk 250cdi
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 757

8 358

Samstag, 16. März 2013, 08:02

auch audi macht das so , der 313ps diesel klingt von außen niemals wie ein diesel :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

8 359

Samstag, 16. März 2013, 10:02

Also über 5000 Touren klingt der M550d total synthetisch. Als würde ich bei Need For Speed den Motor total überdrehen. =)

brrrrr üahhhh schaltpause üahhhhh.

Richtiges Autos fahren sowieso ohne Diesel. :D
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

8 360

Samstag, 16. März 2013, 10:13

Bin den auch mal gefahren und hab den Insruktor auch auf den Sound angesprochen, dass man ja nicht mehr hört dass es ein Diesel ist etc blabla.
Hab dann weiterhin gemeint, dass das doch sicher auch mit "tricks" erreicht wird wie beim GTI bspw. (bei dem das auch das angesprochene "rohr in den innraum" ist) Er meinte dann ja, dass das auch so ist. Also nicht elektronisch, sondern eben über son rohr oder welches System auch immer.
Allerdings hat der halt quasi nur meine Vermutung bejaht, ob das stimmt bzw. der wirklich Ahnung hatte kann ich ned beurteilen, war halt eher ein Verkäufer als ein Ingenieur.
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

8 361

Montag, 18. März 2013, 19:11

Passt doch gut in die heimische Einfahrt :D

Der neue Gassner Evo X hg500r

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 362

Montag, 18. März 2013, 19:50

ich find ich hab echt n trend kreiert :D

  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

8 363

Montag, 18. März 2013, 23:03

PX!!!!! :D


Das ist doch mal ein schöner Daily Driver! Typische 80er Rentnerfarbkombi und den sparsamen 2.6 Liter uuuund Nullausstatter, aber für den Preis und in dem Zustand :love:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer…xMileage=100000
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

8 364

Dienstag, 19. März 2013, 16:01

sieht doch top aus das Ding.

Würd ich auf jeden Fall fahren

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 934

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Wohnort: Remschcoast

8 365

Mittwoch, 20. März 2013, 00:03

würd ich auf jeden fall rein kotzen ;)
Mit dem motor geht das garnicht^^
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 366

Mittwoch, 20. März 2013, 00:04

lol dito... lieber 500er mit lpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bertrand Baguette« (20. März 2013, 00:21)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

8 367

Mittwoch, 20. März 2013, 14:10

ich würd das teil auch sicher net als daily driver nutzen, wär mir latte was fürn motor da drin wär

natürlich je größer umso geiler aber find mal nen 500er in nem guten zustand zu nem akzeptablen preis

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 934

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Wohnort: Remschcoast

8 368

Mittwoch, 20. März 2013, 14:22

grade als nicht-alltagsauto nervt so ein motor doch dann richtig.
wenn man den nur am wochenende raus holt, dann können da auch mal 20 liter durch laufen.

btw sind die 500er eben nicht so billig, weil sie einfach um längen geiler sind.

ich mein jeder wie er will, gibt ja schließlich auch leute die fiestas kaufen ;)
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 369

Mittwoch, 20. März 2013, 14:34

jo eben, ohne witz
ich mein was is geiler als beim fahren in der sonne mit so nem geilen ding dann den v8 wummern zu hören?
und was is unpassender als wenn da so n minimotörle rumsäuselt ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 370

Mittwoch, 20. März 2013, 14:34

apropos minimotörle: RS4 B7 = nix gut
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten