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Montag, 15. Mai 2006, 22:10
hier gehts lang kleiner
das volle drehmoment bei anfahr-drehzahl rofl mich hauts gleich vom stuhl oder kuppelst du chief bei 4000 ein?
und das bei 5,2l verbauch, was?
nebenbei wozu literleistung wenn ich einfach hubraum nehmen kann? bringt nämlich ein gewaltiges plus mit sich und zwar ordentlichen sound du ökofuzzie
Zitat
Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (15. Mai 2006, 22:12)
Montag, 15. Mai 2006, 22:57
son bmw reihensechszylinder wo das volle drehmoment bei anfahr-drehzahl anliegt is um längen feiner (...&umweltfreundlicher)
ähm lol ... gleich feg ich aber hier
und gerade bmw und gerade r6 ... die e drehzahlgierig sind wie sonstwas ... lol
warum holst du dir nicht ein e46 cabrio mit nem dicken r6, wenn die e schon bei "anfahrdrehzahl" volles drehmoment haben?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kloputzer« (15. Mai 2006, 22:58)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Montag, 15. Mai 2006, 23:18
Original von jaques le penible
"wenn du an der eisdiele parkst guckt man aber schon mal in den innenraum "
pf den hab ich dann längst verschönert mit edlen foliatec applikationen!
Also ich bin ja normalerweise absoluter BMW-Fetischst, aber als ich letztens dieser Daimler
überholt hat, hab ich mich fast schon ein bisschen eingepullert beim dem SOUND.
Also gerne V8, aber dann bitte auch aus D.
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Montag, 15. Mai 2006, 23:49
was daran so toll ist muss mir jaques grad nochma erklären
ich weiss nur, dass selbst die amis ihre scheißkarren nich mehr kaufen, siehe Ford und GM
edit: 2006 Ford Expedition:
http://www.fordvehicles.com/suvs/expedition/features/specs/
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »alexs« (16. Mai 2006, 13:24)
Dienstag, 16. Mai 2006, 00:13
zu geil der bubi... "mwhahaha"...
Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (16. Mai 2006, 00:19)
Dienstag, 16. Mai 2006, 12:14
Freddy hatte mit seinem chevy auch nur so 12-15 liter verbraucht (wobei der aber kein bigblock hatte), das schafft der Jaque mit seinem corri oder nen M3 auch
