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Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:34
[EDIT] Das große Problem beim Phaeton war halt immer, bzw is, dass es vom Markenimage her immer "nur" ein VW sein wird. Und den setzt man nicht wirklich mit Oberklasse S-Klasse und A8 gleich. Obwohl er damit zu vergleichen sein sollte.
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pwnz0r« (14. Juni 2006, 15:36)
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:39
Nein, das Problem von VW war eben immer, dass Leute die Geld haben sich so ein Ding neu zu kaufen, dann lieber gleich zu Mercedes, Audi oder BMW wechseln, weil sie mit diesen Automarken das Wort Luxus eher in Verbindung bringen als mit Volkswagen.
Ich verweise nochmal auf das Spielchen:
http://carcloseups.mtv.co.uk/
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:42
Naja, den schlimmsten Augenblick haben wir schon hinter uns. Als er auf der AB strickt nicht über 225km/h gehen wollte. Naja, nach 10 Minuten rumprobiern an den 1000 Schaltern, haben wir dann rausgekriegt, dass man das Fahrwerk auf Sportlich runtertrimmen muss damit er 250 erlaubt. Kack Elektronik.
MfG
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:51
>>>>http://carcloseups.mtv.co.uk/<<<<
Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:51
Zitat
Original von Pwnz0r
Yo, so in etwa mein ich's ja.
Naja, den schlimmsten Augenblick haben wir schon hinter uns. Als er auf der AB strickt nicht über 225km/h gehen wollte. Naja, nach 10 Minuten rumprobiern an den 1000 Schaltern, haben wir dann rausgekriegt, dass man das Fahrwerk auf Sportlich runtertrimmen muss damit er 250 erlaubt. Kack Elektronik.
MfG
ja das problem ist bei dem auto jeglicher sinn für geschwindigkeit verloren geht
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 15:53
Original von KradmasterDave
Original von Pwnz0r
Yo, so in etwa mein ich's ja.
Naja, den schlimmsten Augenblick haben wir schon hinter uns. Als er auf der AB strickt nicht über 225km/h gehen wollte. Naja, nach 10 Minuten rumprobiern an den 1000 Schaltern, haben wir dann rausgekriegt, dass man das Fahrwerk auf Sportlich runtertrimmen muss damit er 250 erlaubt. Kack Elektronik.
MfG
ja das problem ist bei dem auto jeglicher sinn für geschwindigkeit verloren geht
Hehe , jo, bei 150 auf der Landstraße denkste du fährst 50... kein Wunder wenn man 0 Wind hört und Vibrations und Erschütterungsfrei langhin gleitet als hätten die Räder praktisch kein Boden Kontakt.
[Edit] Wie schnell du wirklich bist, realisierst du erst, wenn du von 220 abbremsen musst, weil mal wieder so'n Depp mit 130 auf die linke Spur vor dich zieht.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pwnz0r« (14. Juni 2006, 15:54)
Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:01
Das ist wirklich ma geil
Nur auf manche komm ich einfach nicht, obwohl ich glaube es zu wissen
edit: Das 3te ist doch ein Mercedes CLK, oder nicht?!
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Tubbie« (14. Juni 2006, 16:12)
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:05
aber die 18 is typisch british als kleiner tipp
17,9,3,20 und 4 fehlt mir beides
bei dem 23er ferrari fällt mir der name net ein
von dem blöden rolli au net
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:08
Ich sag nur soviel: 5 Zylinder, VW GTI Jäger, die 9 is von der gleichen Marke und die 20....mensch du Banause!!! Und die 23...jo...war früher immer mein Lieblingsauto, das mitn Riesenspoiler
zur 18: ja jetzt...gut den sieht man auch selten auf deutschen Straßen so nen E
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:13
klar f40 hät i mir au denken können
ok die 3...hät au klar sein können bei den glupschern *schäm*
und die 4 und 9...mit dem kleinen anstoß wars klar...dange schön
einer ne ahnung was die 17 is?
und was fürn komischer citroen die 15 is? habs grad rausgekriegt...aber hät net gedacht dass die da sowas veraltetes nehemen
Original von Flohot
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (14. Juni 2006, 16:15)
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Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:17
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..