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Freitag, 17. Dezember 2010, 10:26
Hammerite, soll ich das Zeug aufs Auto kleistern? Hab noch nie gehört dass das jemand gemacht hat.
jungs,wo sind eure balls???
gibt doch sogar extra von hammerite unterbodenschutz zu kaufen...wenn hammerite würd ich glaub gleich das gelumpe drauf schmieren...
Das Problem ist, dass der Unterbodenschutz von Hammerit und von anderen Produkten aus Bitumen besteht. Das hält zwar alles fern vom Metall aber Wasser wird drin gespeichert und es gammelt drunter weiter. Unterbodenwachs dagegen nicht, allerdings hat es keine Rosthemmende Wirkung sondern versiegelt den Rost nur. Meine Theorie ist, dass Hammerite den Rost ein bisschen bekämpft UND die rostige Stelle versiegelt.
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Dienstag, 21. Dezember 2010, 08:54
hehe :) so muss sein
hab letztens auch nen X5 festgefahren - komplett der Unterboden auf schnee aufgesessen
hab letztens auch nen X5 festgefahren - komplett der Unterboden auf schnee aufgesessen
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Dienstag, 21. Dezember 2010, 13:16
Naja son X5 oder prizipiell diese ganzen SUVs können abseits fester Straßen auch nicht arg viel mehr.
Da fährt jeder alte Defender oder G Kreise um die Kisten...
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Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Dienstag, 21. Dezember 2010, 20:24
hatte der alte X5 denn schon den neuen X-Drive? ich glaub nicht.
die neuen drehen alle 4 beim festfahren
die neuen drehen alle 4 beim festfahren
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
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