Freitag, 1. November 2024, 00:35 UTC+1

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

15 316

Sonntag, 30. Januar 2011, 22:08

die wenigstens bleichen aus....

waschanlage geht auch.

optimal is einfach noch ne durchsichtige folie drüber zu ziehen. dann kann nix passieren.
klarlack hält so gut wie nicht, hamm schon en paar leute ausprobiert, ohne erfolg

viele machen untendrunter noch eine, damit mans rückstandslos entfernen kann

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

15 317

Montag, 31. Januar 2011, 00:46

da is ne schicht klarlack drüber.
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

15 318

Montag, 31. Januar 2011, 08:39

Genau, ist schon ne dicke Schicht Klarlack drauf! Inwiefern das hält kann ich erst nach ner Zeit beurteilen :)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

15 319

Montag, 31. Januar 2011, 10:50

wie gesagt, im golf forum hamm einige gesagt dasses bei ihnen nicht gehalten hat.
naja werden wir sehen :)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 088

Wohnort: Leutenbach

15 320

Dienstag, 1. Februar 2011, 21:22

Heute Morgen bin ich auf der vierspurigen B14 nach Stuttgart rein und überhole einen LKW. Plötzlich geht der Motor aus, das komplette Cockpit fällt aus und wird schwarz. "Geil" denk ich mir "ist jetzt der Motor verreckt?" Nachdem wenige Sekunden später die Elektronik wieder da ist, drücke ich die Kupplung und den Starterknopf, der Anlasser rödelt - nichts. Auch keine Warnmeldung. Warnblinker rein, der Audi hintendran macht das, was Audi-Fahrer sowieso am besten können: wie ein geistesgestörter Drängeln. Hätten die Typen Sidewinder-Raketen an Bord, hätte glaube ich niemand mehr was zu lachen. Ich warte bis der LKW rechts vorbeizieht, setze Blinker und versuche zur Standspur zu scheren, überholt mich der depperte Audi-Typ von rechts. Dort angekommen erstmal Haube auf. Optisch alles ok, also nochmal Starterknopf gedrückt. Anlasser dreht sich paar Sekunden, Motor schlägt heftig spür- und sichtbar was sich irgendwie nicht normal anfühlte.

Und dann kam's mir: gestern Abend hatte ich beim Heimfahren den Tripmeter kontrolliert und war überrascht über die relativ hohe Laufleistung bei allerdings schon fast leerem Tank (die Corvette-Anzeige ist bissel seltsam, amerikanisch halt). Heute Morgen war die Anzeige plötzlich einen Ticken voller, was aber alles grundsätzlich immer noch fast hätte normal sein können. Trotzdem bat ich die Pannenhilfe, erstmal Sprit zu schicken. Nach langem Frieren ("bin in 15 Min. da" -> jo, 45...) und Einfüllen unter vielfachem Grinsen der vorbeifahrenden Autos ("haha 30l Verbrauch") dann der Test: Starter drücken, Motor heult laut auf -> läuft 1a. Wieder was dazu gelernt: wenn der Motor abstirbt, geht die Elektronik erstmal für paar Sekunden komplett aus und wenn er nicht anspringt, "stolpert" er. Tut er zwar im Leerlauf auch spürbar, aber bei Weitem nicht so heftig.
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

15 321

Dienstag, 1. Februar 2011, 22:22

am teiler liegen geblieben? ohje :D

ich fühl mit dir. ging mir letzte saison auch so. ^^ der tankgeber der gixxe hat sich verabschiedet und ich nicht auf den km zähler geachtet.
also fröhlich mit karacho über die b29 und kurz darauf stand ich auf dem standstreifen und hab auf sprit gewartet. :D echt super wenn dann plötzlich alle die man eben noch mit getöse überholt hat an einem vorbeirollen und gaffen ^^

zum glück war kein audi hinter mir
  • Zum Seitenanfang

alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

15 322

Mittwoch, 2. Februar 2011, 01:49



im november spinnte meiner auch mal, schlagartig von 22km auf "----" km. die 2km zur tanke fuhr er aber noch... ich weiss, pumpe, dieselschmierung, dangerous.. aber no risk no fun
bin allerdings mit den 65 litern im tank auch noch nie 1075,4km weit gekommen

die audis haben wir doch alle gern ;)
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

15 323

Mittwoch, 2. Februar 2011, 09:36

Den Spaß hat sich mein alter Alero auch mal mit mir erlaubt. Anzeige ware auf 1/4 Tank, naja 500m vor Autobahnende geht dann plötzlich alles aus. Biin noch zum Glück von der Autobahn runter ausgerollt und knnt die 200m zur Tanke laufen.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

15 324

Mittwoch, 2. Februar 2011, 10:33

Dann bin ich ja nicht der einzige, hab diese saison auch festgestellt dass der Golf wohl keine restreichweite geringer 20km kennt.
Allerdings 50m vor der Tanke :daumen:

Bei mir haben aber direkt welche freundlich angehalten.
  • Zum Seitenanfang

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

15 325

Mittwoch, 2. Februar 2011, 10:48

aber keine Audi Fahrer oder ?!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

15 326

Mittwoch, 2. Februar 2011, 10:51

aber keine Audi Fahrer oder ?!
Neee!! Jeder Raudi fährt nen Audi!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

15 327

Mittwoch, 2. Februar 2011, 10:58

aber keine Audi Fahrer oder ?!


Nein,doch keiner von diesen scheiss audi fahrern, sind doch alle gleich :rolleyes: :daumen:
Das Eine war vw t4 mit zwei hilfsbereiten metallern, beim anderen bin ich mir nich mehr sicher.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. August 2005

Beiträge: 176

Bike: KTM RC8; Superduke; Duke 690 R; STANG

Wohnort: Rosenheim/Augsburg

15 328

Mittwoch, 2. Februar 2011, 14:06

So seit gestern hab ich ihn und soviel dazu.... :applaus: :applaus: :applaus:

hier noch n kleines Bildchen von dem alten und dem neuen :-)

--------------------
so far cuBe
  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

15 329

Mittwoch, 2. Februar 2011, 14:09

Na endlich hast du deinen ,,Chef'' dazu bekommen dir so einen Firmenwagen bereit zu stellen ;)
Geile Kiste auch wenn mit ein e92 als Dienstfahrzeug mehr taugen würde
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. August 2005

Beiträge: 176

Bike: KTM RC8; Superduke; Duke 690 R; STANG

Wohnort: Rosenheim/Augsburg

15 330

Mittwoch, 2. Februar 2011, 14:27

Geile Kiste auch wenn mit ein e92 als Dienstfahrzeug mehr taugen würde
Ne, ich wollte lieber einen Vernunftswagen, der Umwelt zu liebe :P
--------------------
so far cuBe
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten