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Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 9. März 2011, 13:51
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 10. März 2011, 09:17
Den Rest werdet ihr sehen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Donnerstag, 10. März 2011, 12:13
seit einer woche x118d sdrive....
naja dafür hatter idrive. nette spielerei.
bei flotter fahrweise nimmt er sich sieben liter auf 100km... geht in ordnung.
zum gemütlichen cruisen taugt er auf jeden
hmmh. x1 is eklig, aber motor halt ziemlich sparsam. hätte momentan nen 318d (e90) von 2006 mit 45 tkm an der angel. hat leder, xenon, schiebedach, mfl, tempomat, radio business usw. für 14 scheine. wär günstig und eigentlich echt ne überlegung wert. diesel ist zwar jetzt nicht unbedingt rentabel, aber realistische 6 - 6,5 ltr. verbrauch sind halt schon ne ansage.
FC Bayern München e. V.
Donnerstag, 10. März 2011, 12:32
mit leder und m paket würd mir aber so n 3er touring auch gefallen.
(der x1 ist n ersatzwagen. zzzz ist in der werke... die nl findet den fehler net und zerpflückt die kiste gerade...
) 
Donnerstag, 10. März 2011, 12:43
ich weiß nicht so recht. der e90 vfl hat mich vom innenraum her bissl gelangweilt.
mit leder und m paket würd mir aber so n 3er touring auch gefallen.
(der x1 ist n ersatzwagen. zzzz ist in der werke... die nl findet den fehler net und zerpflückt die kiste gerade...
du und der z4 . . . das wird nix mehr, oder?
ja stimmt schon, aber für den preis wärs halt schon interessant.
FC Bayern München e. V.
Donnerstag, 10. März 2011, 13:24
Beim R6 gleich 2x ned, also keine Sorge. Ansonsten sind wohl beide feine Motoren. Wenn ihm Sound egal ist und er viel Stadt fährt, schreit das nach dem Diesel. . , ; : ! ?
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 10. März 2011, 14:43
Das harmoniert einfach besser, abgesehen davon das ein Benziner beim Allrad deutlich mehr verbraucht als der Diesel.
Weiteres Plus, der Diesel stemmt dann wirklich jedes NM was er zaubert in den Asphalt.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Donnerstag, 10. März 2011, 17:46
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
