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Dienstag, 26. Juli 2011, 22:42
das mit dem loskriegen gilt aber iÜ genauso fürn verkauf
Dienstag, 26. Juli 2011, 22:47
) Bis jetzt hatte ich bei Auto oder Moppedverkauf eigentlich immer mehr Glück als Verstand, mal schauen Auf jedenfall mach ich am Wochenende bessere Bilder, dann kommt die Fabre eventuell besser rüber. Live wirkt es gar nicht schlecht wenn man sich dran gewöhnt hat.
Mittwoch, 27. Juli 2011, 00:37
Mittwoch, 27. Juli 2011, 01:15
ansich habe ich da die gleiche einstellung wie du. eine abgassanlage für 1000€ wird sich beim verkauf wohl kaum bezahlt machen. es sollte halt alles mit bedacht gemacht werden, was man verändert. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mylunatix« (27. Juli 2011, 01:20)
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Mittwoch, 27. Juli 2011, 08:49
ich würde da ungern kompromisse eingehen was farbe, ausstattung, etc betrifft.
ja lol, ein sparsames Alltagsauto ist schonmal DER Kompromiss schlecht hin, wieso also noch in anderen Kram Geld versenken?!
Das einzige sinnvolle bei nem Alltagsauto ist in meinen Augen anständiges Licht und Klimaautomtik
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Mittwoch, 27. Juli 2011, 09:09
Von daher würd ich dem 320d vielleicht noch die Multifunktion am Lenkrad nachrüsten.
Sollte als 2002er schon e-gas haben., dadurch lässt sich Multi. inkl Tempomat recht einfach nachrüsten.
Dann noch ne Kiste fürn Klang und fertig.
Mittwoch, 27. Juli 2011, 12:34
so siehts aus...meine Meinungich mach auch bloß dinge, die sich mMn rentieren. ein rns-e mit 500€ kaufpreis macht sich in der verkaufsanzeige später als NAVI nun mal mindestens mit dem preis bemerkbar. ebenso die rückfahrkamera, s-line exterieur etc
und wenn man sich das OEM Xenon fürn Golf (nur als Beispiel) holt, dann kann mans vorm Verkauf einfach wieder ausbauen und für ca. den selben Preis wieder verkaufen und zwar ohne Probleme
Ich hab mir beim Golf jetzt vorgenommen, dass ich nur noch die Seitenleisten lackier und den Auspuff dranbau der noch hier rumliegt. Ich denke der Karren hat seinen Dienst getan. Zudem gefällt er mir ganz gut un is nicht völlig übertrieben.
Sollte ich noch auf den Trichter kommen noch was umzubauen, dann ausschließlich Sachen die meinen Komfort erhöhen.
Hab jetzt schon Tempomat und Mittelarmlehne nachgerüstet und bin heilfroh beides gemacht zu haben
Wobei ich natürlich auch offen zugeben muss, dass ich in den letzten Jahren auch nen Haufen Mist gekauft hab, wobei ich meistens Glück hatte un den Mist dann auch wieder für recht gutes Geld verkaufen konnte
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 27. Juli 2011, 13:31
Wie gern hätt ich bei meinem golf nich das hässliche unlackierte plastikheck sondern ein schönes r32 heck in wagenfarbe, rücklichter, rns etc.
Jedoch bin ich dann halt doch jedesmal zu "vernünftig" und denk mir, die kiste is ein alltagsauto und kompromiss, spar dir dein geld fürs nächste.
Das einzige was ich gemacht hab war ein tempomat weil halt sinvoll und kost nix.
Ändert aber nichts dran, dass ich jedes mal wieder in versuchung komm, wenn ich nen geil gemachten seh
Mittwoch, 27. Juli 2011, 14:47
tempomat nutz ich jetz doch net so oft wie ich dachte hab ich festgestellt (golf hat einen, war mir net wichtig beim kauf aber im passat dacht ich immer oh tempomat jetzt wär toll -> im endeffekt geb ich doch lieber selber gas auf diesen 150km strecken, erst bei längeren strecken und vA wenn halt weniger los is als wenn ich meist fahr (morgens/mittags) is n tempomat richtig geil
Mittwoch, 27. Juli 2011, 22:43
Naja sonst wärs auch ziemlich unnötig gewese den einzubauen...aber die 60€ hamm sich gelohnt (40€ der Schalter und 20€ Kabelbaum)
MAL hab ich nen Nachbau aus ebay gekauft für 13,50
....und entgegen aller Erwartung is die bombenfest. Bissel mit eigenen Schrauben befestigt und alles passt@avancel: wieso hat der Tempomat nix gekostet? Brauchst doch beim 5er auch den anderen Blinkerhebel oder nicht? Und freischalten dann per VCDS?
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 28. Juli 2011, 09:43
@avancel: wieso hat der Tempomat nix gekostet? Brauchst doch beim 5er auch den anderen Blinkerhebel oder nicht? Und freischalten dann per VCDS?
Naja nix natürlich nicht, aber halt nichts was irgendwie ins gewicht fällt, vor allem verglichen zu so späßen wie heck etc.
30 euro hat der hebel glaub gekostet, mehr braucht man nicht. Freischalten per vcds, genau.
Ich benutz den täglich auf der AB, find das mehr als angenehm.
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 28. Juli 2011, 11:35
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
